請問觀致五啟停功能 如何關閉汽車默認的自動啟停功能?開啟好還是關閉好？怎么理解？各位車友知道觀致五啟停功能 如何關閉汽車默認的自動啟停功能?開啟好還是關閉好？的相關知識嗎？
提問者: 嚴瀾振 | 2022-05-06 2807
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一般配有自動啟停系統(tǒng)的車輛都是默認開啟自動啟停功能的，想要關閉系統(tǒng)也是可以的，車主可以直接按下自動啟停的按鈕（一般是環(huán)形的箭頭包含字母A），儀表臺會提示你系統(tǒng)關閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進行開啟。
那么汽車自動啟停功能是開啟好，還是關閉好呢，為什么很多人會選擇啟動發(fā)動機就關閉這個功能呢？其實自動啟停功能還是有很多應用的好處的，主要就是節(jié)省燃油了，再加上合理的使用，還是可以在一定程度上節(jié)省燃油消耗，或者說的高尚一點可以減少廢氣的排放。
從這個發(fā)動機自動啟停功能，最初是裝配在一些高端車型上，到后來的推廣普及，越來越多的汽車廠家給車輛裝配了這個功能，當然是有它存在的優(yōu)勢和合理性的。之所以很車主朋友覺得這個功能沒什么用，反而有點煩人，主要還是目前我們車輛使用環(huán)境的限制?；蛘哒f，自動啟停功能，還不足夠智能到可以完全符合我們駕駛的意圖。
用過的都知道，汽車自動啟停功能，是在踩下剎車減速到車輛停止，同時繼續(xù)用力踩下剎車的情況下，此時，啟停功能發(fā)揮作用，車輛熄火。等待車輛起步時，松開剎車，發(fā)動機重新點火啟動，即可繼續(xù)行駛。這樣的一套熄火再啟動的操作，如果是等個紅綠燈什么的，還是比較實用的。但入股是在堵車時候，走走停停的情況下，就比較煩人了，可能一腳剎車剛熄火，又起步就重新啟動，就有點跟不上節(jié)奏了。
所以，在這種堵車、跟車的時候，還是先關閉自動啟停功能吧，這樣的頻繁熄火，啟動，反而增加了車輛油耗，還有點反應遲鈍。還有一種情況就是，我們在倒車的時候，由于不確定后方的情況踩了一腳剎車，瞬間熄火。繼續(xù)倒車等待再啟動，如果是有點坡度的情況，還會溜那么一下車，還是會有點意外的驚嚇的。
當然，好用的時候還是有的，在我們等待時間稍長的紅綠燈的時候，特別是像60s，80s，90s的紅綠燈的情況。到了紅綠燈路口，前方紅燈直接剎車減速停車，車輛熄火，等待綠燈亮起，松開剎車，發(fā)動機啟動，直接給油就通過路口了。操作簡單方便，對車輛燃油的節(jié)省以及簡化啟動的過程，還是很有幫助的。
擴展資料:
自動起停的弊端:
1、蓄電池與起動機維護成本較高
頻繁的啟停發(fā)動機，會對相關部件，如起動機和蓄電池造成損害。雖然帶有自動啟停系統(tǒng)的車都會采用增強型啟動機和蓄電池，但實際使用中，它們的故障都會高于未搭載自動啟停系統(tǒng)的普通車輛。
2用戶體驗較差
各個品牌的不同車型，自動啟停系統(tǒng)的設計也不同。一些車型的啟停邏輯不是很好，介入時間拿捏不準，有時候長時間停車啟停系統(tǒng)沒有動作，而在收費站刷卡時輕輕一腳剎車卻讓它不請自來。另外，啟動時噪音和震動較大，也是乘坐者最為詬病的一項缺點。
3、堵車更費油
如果遇上嚴重堵車，發(fā)動機停止工作的時間較長，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳氫氧化物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁。如果油品不好，情況會更嚴重。積碳會令油耗變高、動力變弱，本是為降低油耗設計的自動啟停功能，反倒增加了油耗。
回答者: 習雄 | 2019-11-15
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