來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-05-29
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月29日?qǐng)?bào)道——
繼蔚來(lái)汽車(chē)獲得100億元的融資后，另一家造車(chē)新勢(shì)力愛(ài)馳汽車(chē)有限公司也在本月獲得明馳基金的10億元投資。
于5月9日，江西省發(fā)展升級(jí)引導(dǎo)基金完成對(duì)上饒市明馳新能源創(chuàng)新投資中心（即明馳基金）出資。這次引導(dǎo)的基金金額約達(dá)10億元，其中包含省引導(dǎo)基金的3億元，專(zhuān)項(xiàng)投資于愛(ài)馳汽車(chē)產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)新能源電動(dòng)汽車(chē)的上饒廠房車(chē)間、生產(chǎn)線建設(shè)以及新車(chē)型的研發(fā)和全國(guó)范圍內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售體驗(yàn)店的布局建設(shè)。
據(jù)了解，明馳基金在獲得注資之后，在較短時(shí)間之內(nèi)就已經(jīng)完成了對(duì)愛(ài)馳汽車(chē)的10億元注資入賬。
愛(ài)馳汽車(chē)是一家在2017年2月才成立的新造汽車(chē)公司，雖然公司起步晚，但很快就獲得多輪融資。在2018年的4月，愛(ài)馳汽車(chē)就獲得第三輪融資，融資規(guī)模約達(dá)70億元。
愛(ài)馳汽車(chē)FEO谷峰早前接受媒體采訪時(shí)表述；“造車(chē)很費(fèi)錢(qián)，但不想你們想象中費(fèi)錢(qián)?！碑?dāng)時(shí)的70億元已經(jīng)可以滿(mǎn)足愛(ài)馳汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)。作為還擔(dān)任CFO的谷峰表示，他還能很清楚的了解日常運(yùn)營(yíng)的每筆費(fèi)用需要多少。
在啟動(dòng)新一輪融資的同時(shí)，愛(ài)馳汽車(chē)還在為首款量產(chǎn)車(chē)U5的上市做準(zhǔn)備。隨著首款量產(chǎn)車(chē)上市日期日益臨近，解決生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題對(duì)愛(ài)馳汽車(chē)來(lái)說(shuō)十分迫切。
此前，據(jù)知情人士透露，愛(ài)馳將收購(gòu)陸風(fēng)汽車(chē)50%股份。有分析認(rèn)為，愛(ài)馳汽車(chē)入股江鈴控股的背后原因是愛(ài)馳看中了江鈴控股的生產(chǎn)資質(zhì)。不過(guò)，愛(ài)馳汽車(chē)收購(gòu)江鈴控股50%的股權(quán)可能會(huì)以增資擴(kuò)股的方式，來(lái)獲得其生產(chǎn)資質(zhì)。
但是江鈴控股并不是意義上的江西江鈴控股有限公司（下稱(chēng)“原江鈴控股”），原江鈴控股旗下有兩家整車(chē)制造商，一個(gè)江鈴?fù)顿Y（江鈴汽車(chē)），一個(gè)江鈴控股（陸風(fēng)汽車(chē)）。
愛(ài)馳汽車(chē)收購(gòu)的是江鈴控股，通過(guò)收購(gòu)，愛(ài)馳汽車(chē)將獲得陸風(fēng)汽車(chē)及其下的相關(guān)的昌北、小藍(lán)生產(chǎn)基地，以及汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。對(duì)于亟待解決新能源生產(chǎn)資質(zhì)的愛(ài)馳汽車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是解決了燃眉之急。
今年2月18日，愛(ài)馳汽車(chē)官微發(fā)布推送，宣布位于江西上饒的超級(jí)智慧工廠全線貫通。該工廠總用地面積63.33萬(wàn)平米，總投金額達(dá)43.086萬(wàn)元，規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，將用于生產(chǎn)3款全新車(chē)型，包括2款SUV以及1款MPV車(chē)型，都將是純電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)7月份開(kāi)展試生產(chǎn)，并有望于2022年1月正式生產(chǎn)。
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