來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-05-27
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月27日?qǐng)?bào)道——
于5月24日，眾泰汽車公司收到深交所下發(fā)的《關(guān)于對(duì)眾泰汽車股份有限公司2018年年報(bào)的問(wèn)詢函》（下稱《問(wèn)詢函》）?！秵?wèn)詢函》中主要包括眾泰汽車2018年財(cái)務(wù)狀況，盈利變動(dòng)原因，以及承諾兌現(xiàn)等問(wèn)題。
深交所要求眾泰汽車股份有限公司：補(bǔ)充披露永康眾泰2018年度主要車型的銷量、售價(jià)、銷售收入、毛利及相關(guān)期間費(fèi)用，并且說(shuō)明實(shí)現(xiàn)情況與收購(gòu)時(shí)評(píng)估的差異及原因，在此基礎(chǔ)上分析說(shuō)明當(dāng)期業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)測(cè)的原因。需將在2019年6月5日前做出回復(fù)。
在汽車市場(chǎng)環(huán)境如此低迷的情況下，眾泰汽車作為自主品牌中的邊緣品牌，近兩年無(wú)論是銷量還是業(yè)績(jī)，出出現(xiàn)較大程度的下滑。
2018年也是眾泰汽車上市后的第二年，整年的業(yè)績(jī)也是近幾年的低谷。2018年，眾泰汽車從上一年累計(jì)銷量22.77萬(wàn)輛減少到15.48萬(wàn)輛，同比下滑了32%。公司全年實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入從上一年的208。04億元減少至147.64億元，同比下滑了29.03%。今日眾泰汽車(000980.SZ)的市值92.56億，而在當(dāng)初眾泰借殼上市時(shí)的對(duì)價(jià)為116億元，顯然大幅縮水。
眾泰T300車型的銷售量為眾泰汽車最核心的銷售支柱，4月份的銷售數(shù)為8891臺(tái)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的銷量報(bào)表顯示：T300銷量1月到4月總數(shù)25048臺(tái)，與去年同期相比大幅下降。
眾泰汽車曾發(fā)布《2018年度業(yè)績(jī)承諾實(shí)現(xiàn)情況的核查意見(jiàn)及致歉函》，內(nèi)容顯示，2018年度眾泰汽車經(jīng)審計(jì)后的已扣除非經(jīng)常性損益以及配套募集資金所產(chǎn)生的損益后的歸母凈利潤(rùn)為-49142.60萬(wàn)元，僅完成業(yè)績(jī)承諾的-30.52%；2016年-2018年，公司的歸母凈利潤(rùn)合計(jì)為20.8億元，僅完成業(yè)績(jī)承諾的49.25%。公告中，經(jīng)核查，獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)表示，標(biāo)的公司2018年度的業(yè)績(jī)承諾未完成，獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)及主辦人對(duì)此深感遺憾。
眾泰汽車在新能源的汽車銷量也呈現(xiàn)停滯不前的趨勢(shì)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示：2018年眾泰汽車新能源汽車的銷量達(dá)到33872臺(tái)，與2017年相比增加了7.3%，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同期國(guó)內(nèi)新能源汽車的61.7%的增幅，這個(gè)銷量較眾泰公司當(dāng)初制定的8萬(wàn)臺(tái)的銷售目標(biāo)要低很多。由于銷量原因也直接降低了眾泰新能源的汽車產(chǎn)能。新能源汽車E200銷量?jī)H為139臺(tái)，與上一年的2016臺(tái)相比，同比減少了93．1％。作為自主品牌中的邊緣品牌，眾泰在2019的目標(biāo)在大環(huán)境的影響下變得風(fēng)雨飄搖。
此前還有有消息，前北汽新能源總經(jīng)理鄭剛將擔(dān)任鐵牛集團(tuán)董事長(zhǎng)（眾泰汽車控股股東）特別顧問(wèn)，幫助鐵牛集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)建仁進(jìn)行汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃、資產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)整合工作。
按照要求，如果眾泰在2019年依然無(wú)法完成業(yè)績(jī)承諾，將面臨商譽(yù)減值的壓力。而從眾泰汽車發(fā)布的4月數(shù)據(jù)看，前4月眾泰汽車銷量?jī)H5萬(wàn)輛，同比降幅超過(guò)5成，要達(dá)成年度業(yè)績(jī)承諾將十分艱難。
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