來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-10-24
10月23日，新款捷尼賽思GV70正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)為29.3-40.3萬元。作為中期改款車型，新車主要針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行大幅升級(jí)，外觀上則進(jìn)行小幅調(diào)整，動(dòng)力則采用2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
與當(dāng)前2023款車型指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行對(duì)比，新款捷尼賽思GV70起步價(jià)已下探至30萬元以內(nèi)，相比2023款入門車型降低3.68萬元，頂配版降低1.58萬元。
外觀方面，新款捷尼賽思GV70在外觀造型上變化并不大。在此基礎(chǔ)之上，新款捷尼賽思GV70新增鋒雅外觀套件和運(yùn)動(dòng)外觀套件兩種外觀風(fēng)格，兩種套件車型在外觀風(fēng)格和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所差異。
具體來看，運(yùn)動(dòng)外觀套件整車外觀細(xì)節(jié)具有黑化風(fēng)格，包括暗色鍍鉻側(cè)窗邊框和黑色剎車卡鉗。除此之外，運(yùn)動(dòng)外觀套件車型前保險(xiǎn)杠下部具有面積更大的黑色網(wǎng)格區(qū)域，尾部保留雙邊共兩出排氣布局，不過排氣造型從2023款的圓形修改為四邊形。相比之下，鋒雅外觀套件適當(dāng)削弱了運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，包括全車亮色鍍鉻外觀細(xì)節(jié)、前保險(xiǎn)杠黑色網(wǎng)格區(qū)域減小、全新隱藏式排氣、啞光灰輪輞配色和銀色剎車卡鉗等。
相比之下，新款捷尼賽思GV70在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上變化更加明顯，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)十分搶眼，液晶儀表盤和多媒體顯示屏組成的27英寸全新雙連屏設(shè)計(jì)，并且方向盤也換裝為全新造型的三輻式設(shè)計(jì)。下方空調(diào)出風(fēng)口和娛樂控制按鍵也進(jìn)行了重新調(diào)整，另外還配備新樣式的三輻式多功能方向盤。
與此同時(shí)，兩種套件車型的風(fēng)格差異同樣體現(xiàn)在內(nèi)飾部分。其中，運(yùn)動(dòng)外觀套件車型標(biāo)配平底式方向盤、紅色安全帶、菱形紋路座椅縫線等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍。有所不同的是，鋒雅外觀套件車型配備圓形方向盤、雙色內(nèi)飾配色和類似翻毛皮材質(zhì)包裹的車頂內(nèi)襯等細(xì)節(jié)。
動(dòng)力方面，新款捷尼賽思GV70依舊搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率304馬力，峰值扭矩422N·m，0-100km/h加速6.1秒，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，并提供后驅(qū)以及四驅(qū)版本。
從新款捷尼賽思GV70的市場(chǎng)來看，其同級(jí)車型包括奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L，以及凱迪拉克XT5和林肯航海家等。與主流同級(jí)車型相比，新款捷尼賽思GV70的價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯，并且2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也相比競(jìng)品車型普遍搭載的2.0T動(dòng)力在參數(shù)上具有優(yōu)勢(shì)，如果不考慮品牌的話，確實(shí)是入手的好時(shí)機(jī)，但大部分消費(fèi)者購(gòu)買燃油車，特別是豪華品牌，基本都是奔著品牌去的，所以捷尼賽思GV70很難被認(rèn)可，再加上門店少難以大規(guī)模鋪開銷售。另外，作為進(jìn)口豪華品牌，捷尼賽思也很難與國(guó)產(chǎn)化的新凱迪拉克XT5（限時(shí)一口預(yù)售價(jià)27.99萬元起）、林肯航海家等車型“卷”價(jià)格，其品牌認(rèn)可度和溢價(jià)能力顯然處于劣勢(shì)。
作為韓系豪華品牌，誕生于2015年11月的捷尼賽思相比目前市面上的主流豪華品牌相對(duì)年輕，該品牌在2021年4月二次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)在售車型包括G70（中型轎車）、G80（中大型轎車，提供純電版）、G90（大型轎車）、GV60（電動(dòng)中型SUV）、GV70（中型SUV，提供純電版）、GV80（中大型SUV）等。雖然產(chǎn)品眾多，但作為進(jìn)口品牌的捷尼賽思并不受眾，而且當(dāng)前韓系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日子并不好過，高端豪華品牌市場(chǎng)極度內(nèi)卷，捷尼賽思在品牌認(rèn)知上和營(yíng)銷宣傳上始終跟不上市場(chǎng)步伐。交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度捷尼賽思在中國(guó)銷量為888輛，同比下滑24.8%。
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