來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-10-21
10月20日,深藍(lán)汽車迎來30萬銷量的重要里程碑?;顒?dòng)現(xiàn)場,長安汽車董事長朱華榮感謝用戶的信任和支持。長安汽車董事長朱華榮提到,“老有人問我,深藍(lán)品牌、阿維塔品牌、長安品牌,哪個(gè)是親兒子?哪個(gè)是干兒子?”朱華榮表示,“都是親兒子!深藍(lán)品牌是長安香格里拉戰(zhàn)略的重要組成部分,所以長安會不遺余力地支持,包括董事長的時(shí)間、總裁的時(shí)間、高管的時(shí)間,所以要人給人,要錢給錢,要資源給資源。”
據(jù)了解,深藍(lán)品牌于2022年4月發(fā)布,首款車型SL03于2022年7月25日上市,基于長安EPA1純電平臺打造,定位于中型轎車,提供增程版、純電版和氫能版三種動(dòng)力選擇,售價(jià)區(qū)間為16.89-69.99萬元。目前,深藍(lán)品牌在售車型包括深藍(lán)SL03(中型車)、深藍(lán)L07(中型車)、S07(中型SUV)以及G318(城市越野)、S05(緊湊型SUV)五款車型,其中深藍(lán)S05于10月20日正式上市,推出純電版以及增程版車型,起售價(jià)11.99萬元起。
深藍(lán)品牌作為長安汽車新能源的重要板塊,如今也已給長安汽車帶來了不錯(cuò)的銷量回報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示,2024年上半年長安汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為67.23億元,同比增長17.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為28.32億元,同比下滑63.00%;長安汽車表示,主要是受2023年第一季度并購深藍(lán)汽車,確認(rèn)了一筆50.21億元的非經(jīng)常性損益。在剔除影響后,上半年長安汽車扣非凈利潤同比下滑5.89%。
財(cái)報(bào)顯示,2024年上半年深藍(lán)汽車營收為139.81億元,凈虧損為7.39億元,較同期減虧3.2億元;長安方面表示,深藍(lán)汽車因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善,推進(jìn)降本增效,利潤虧損同比減少;阿維塔則得益于產(chǎn)品線逐步豐富,產(chǎn)品效益改善,利潤虧損同比減少。深藍(lán)汽車總經(jīng)理鄧承浩在2024成都車展期間表示,如果深藍(lán)汽車月銷超過3萬輛,即可以實(shí)現(xiàn)盈利。目前深藍(lán)依托長安的支持,在工廠與渠道方面都以“輕資產(chǎn)”的形式運(yùn)營,深藍(lán)經(jīng)銷商店已有90%實(shí)現(xiàn)盈利。
零售數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度深藍(lán)品牌銷量最高的車型是深藍(lán)S07,為62170輛,深藍(lán)SL03為45200輛,剛剛上市三個(gè)月的深藍(lán)G318為5607輛。
至于阿維塔汽車,雖然其市場規(guī)模不如深藍(lán)汽車。不久前,阿維塔決定進(jìn)入增程式混動(dòng)市場,通過純電+混動(dòng)兩種動(dòng)力布局以擴(kuò)大銷量規(guī)模。與此同時(shí),阿維塔斥資115億元收購華為引望公司10%的股權(quán),這一舉措將強(qiáng)化阿維塔和華為之間的聯(lián)系,并利用后者在消費(fèi)者心中的技術(shù)認(rèn)知程度,進(jìn)而提升品牌任職和品牌銷量。
按照長安汽車規(guī)劃,2024年長安新能源銷量目標(biāo)是75萬輛,長安啟源、深藍(lán)汽車和阿維塔三個(gè)品牌的全年目標(biāo)分別是25萬、28萬和9萬輛。為此,長安汽車下半年將繼續(xù)發(fā)力新能源汽車市場,將推出啟源E07、深藍(lán)S05、深藍(lán)L07、阿維塔07、第四代CS75PLUS等多款全新和改款車型。
今日,長安汽車董事長朱華榮在長安科技生態(tài)大會上表示,公司未來將推出37款數(shù)智化產(chǎn)品,整體目標(biāo)是到2030年,集團(tuán)年度銷量達(dá)500萬輛,其中長安自主品牌占400萬輛、新能源車型占60%、海外銷售占比30%。此外,長安汽車未來五年將投入2500億元,招聘1萬名以上科技研發(fā)人員。
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