來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-09-12
9月12日，廣汽本田宣布，2025款繽智舒享版正式上市，指導(dǎo)價(jià)為12.29萬元。與2023款車型價(jià)格對比，2025款繽智舒享版可視為新增的次低配版本。作為新增車型，新車將在現(xiàn)有版本車型基礎(chǔ)上配備更豐富的科技配置和舒適性配置，動力依舊采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速箱組合。
從配置角度來看，2025款繽智舒享版指導(dǎo)價(jià)介于2023款繽智精英版和科技版之間，屬于新增的次低配車款。配置差異方面，2025款繽智舒享版相比2023款繽智精英版（最低配）增加流媒體內(nèi)后視鏡、織物/皮雙拼座椅、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后排出風(fēng)口、10.1英寸多媒體顯示屏、CarPlay/HiCar/CarLife無線、有線互聯(lián)等，指導(dǎo)價(jià)相比精英版上漲3000元。
與2023款繽智科技版相比，2025款舒享版指導(dǎo)價(jià)降低7000元，減少了Honda SENSING（ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速前車跟隨、LKAS車道保持輔助等）、AHB遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng)、全景天幕、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤（舒享版為4.2英寸）、前排副駕座椅地圖袋和Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)等。
作為新增車型，新車在外觀造型上與現(xiàn)售車型保持一致，其前臉采用鍍鉻條格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與車身采用同色設(shè)計(jì)，LED日間行車燈燈帶與鍍鉻飾條相連接，大燈組造型較為犀利。尺寸方面，新車長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，定位緊湊型SUV。動力方面，2025款繽智舒享版繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率91千瓦，峰值扭矩145?！っ?/span>，傳動系統(tǒng)與之匹配的是CVT無級變速箱。
據(jù)了解，繽智是本田于1998年推出的一款小型SUV，該車在日本市場命名為“VEZEL”，在全球其它市場則以“HR-V”命名。2014年10月，廣汽本田將其引入國內(nèi)，沿用日版Vezel英文名，中文名為繽智，東風(fēng)本田則采用XR-V英文名，中文名為炫威。新一代繽智于2022年11月上市，目前售價(jià)區(qū)間為11.99-13.99萬元。據(jù)懂車帝顯示，目前經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在9.49-11.49萬元之間，整體優(yōu)惠2.5萬元左右。
換代之后的XR-V和繽智幾乎賣不動，上市不久便傳出降價(jià)促銷的消息，但對于終端市場的刺激仍然十分有限。今年前8月，本田繽智銷量為12886輛，在小型SUV榜單中排名第10，姊妹車型本田XR-V排名第7，為16367輛。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年前8月銷量超過5萬輛的車型只有2款，比亞迪元UP以58662輛的絕對優(yōu)勢領(lǐng)先其它車型，奪得冠軍寶座，吉利繽越和領(lǐng)克06緊跟其后，排名二三，銷量分別為52414輛、29156輛。其中，比亞迪元UP是比亞迪于3月26日推出的全新車型，售價(jià)區(qū)間為9.68-11.98萬元。在前十榜單中，傳祺GS3排名第四，為27229輛，來自自主品牌的五菱星馳、吉利幾何E螢火蟲排名5、6，銷量分別為17180輛、16951輛。
在國內(nèi)新能源車滲透率不斷增大的市場環(huán)境下，合資品牌燃油小型SUV的市場空間受到了一定的擠壓，曾經(jīng)熱銷的車型逐漸被市場邊緣化。從市場表現(xiàn)來看，作為合資品牌不如主流的本田、大眾等，產(chǎn)品力表現(xiàn)更不如自主品牌，導(dǎo)致其銷量持續(xù)低迷。當(dāng)下，國內(nèi)10萬至15萬元SUV市場已經(jīng)被新能源占領(lǐng)，并且同為合資品牌的上汽大眾也加入“卷”價(jià)格的行列，本次廣汽本田新增2025款繽智舒享版，在智能互聯(lián)等方面有所提升，但恐怕對銷量不會有太大的刺激作用。
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