來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-08-25
8月25日晚，新一代哈弗H9正式開啟預售。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為20.59-23.59萬元。作為全新?lián)Q代車型，新車延續(xù)非承載式車身結構，但對外觀和內飾進行大幅調整，并對車身尺寸進行加長，動力上提供2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動機。
新車最早于2024年4月在北京車展上亮相，外觀方面，新車采用時下流行的“方盒子”造型設計，營造出硬朗且復古的視覺效果。具體來看，新車前臉采用粗壯的鍍鉻式前中網(wǎng)設計，并運用鉚釘裝飾，中間則鑲嵌“HAVAL”字母標識，十分醒目。兩側頭燈外部為方形輪廓，內部則配備圓形LED日行燈，整體造型十分粗獷豪放，硬派越野屬性拉滿。
車身側面，新車延續(xù)非承載式車身，腰線貫穿整個車身，城垛式大輪拱設計也提升車輛的力量感。另外，新車還采用方形外后視鏡、常規(guī)造型門把手、19英寸輪輞設計，進一步提升車輛的運動感。車身顏色方面，新車將提供石青灰、春山綠、瓦當黑和煙波白共計4款顏色選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為5070（1960）/1976/1930mm，軸距為2850mm。與現(xiàn)款車型相比，新車在尺寸方面有所加長。作為對比，現(xiàn)款哈弗H9長寬高分別為5077/1926/1900mm，軸距為2800mm。
車尾部分，新車尾燈采用縱向排列設計，由兩個矩形組成，視覺效果上極具辨識度，配備硬派越野車常見的的外掛式備胎和側開式尾門，牌照架位于后包圍偏左側位置，后保險杠較為厚實且堅固，整體造型與方盒子的車身形態(tài)也非常契合。
內飾部分，新車的布局與現(xiàn)款車型相差不大，但對細節(jié)進行了優(yōu)化，整體更具科技感。新車配備全新造型的方向盤以及14.6英寸懸浮式中控屏，副儀表臺位置采用與坦克300、哈弗猛龍等車型相同的換擋桿設計，周圍則分布有實體按鍵與旋鈕，方便在越野時進行操作。
動力方面，新車提供2.0T+8AT汽油動力和2.4T+9AT柴油動力。其中，汽油版車型最大功率為165千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配8擋自動變速箱；柴油版車型最大功率為137千瓦，峰值扭矩480?！っ?，匹配9擋自動變速箱。
哈弗H9是哈弗首款七座中大型SUV，于2014年11月上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為22.98-27.28萬元，動力上搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機和采埃孚8速手自一體變速箱。2015年6月，哈弗H9五座版車型上市，售價為21.98-26.28萬元；此后哈弗H9經(jīng)歷數(shù)次改款，分別在2017年、2020年、2022年進行外觀調整，但均沒有進行換代。據(jù)了解，目前在售的哈弗H9為2022款車型，售價區(qū)間為21.48-27.98萬元，動力上搭載2.0T發(fā)動機+8AT變速箱，最大功率為185kw，最大扭矩385N·m。
作為長城汽車旗下一款定價20萬元級的中大型硬派SUV車型，早期的哈弗H9憑借更親民的售價一度成為自主品牌SUV市場的天花板。不過，自從長城汽車推出坦克300、坦克500等車型后，哈弗H9的地位也受到威脅。
零售數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，哈弗H9銷量分別為17345輛、11498輛、12444輛，在車市中的表現(xiàn)尚可。但從2023年開始，哈弗H9的銷量開始下滑，2023年跌至5792輛，而今年1-7月也只有2323輛，月銷量不足400輛，市場表現(xiàn)已大不如從前。至于銷量下滑的原因也與越來越多的自主品牌開始布局“硬派越野”細分市場且實現(xiàn)電動化，導致市場競爭加劇有關。
本次新車是哈弗H9的換代車型，作為全新?lián)Q代車型，新車上市后能否重返高光時刻仍未知，但可以肯定的是，全新哈弗H9上市后也必將面臨激烈的競爭壓力。
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