來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-07-09
特斯拉起訴“蔡老板”侵犯名譽(yù)權(quán)案件終于落下帷幕。7月9日,“蔡老板”在《法治日報》上發(fā)布了一則《致歉聲明》,向特斯拉道歉。
《致歉聲明》中,蔡老板承認(rèn)了自己的錯誤。聲明內(nèi)容顯示,2022年12月5日,本人蔡甲在抖音平臺上發(fā)布了視頻《講述網(wǎng)友經(jīng)歷》、《就是這么麻木》。在上述兩個視頻中,本人蔡甲作為專業(yè)車評人,置電動汽車的動能回收功能及其原理于不顧,將電動車剎車燈點亮簡單歸因于駕駛員踩了剎車,得出錯誤的“剎車失靈”的結(jié)論,給特斯拉汽車的名譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害。此外,本人蔡甲捏造所謂特斯拉(上海)有限公司工作人員給出的車主在撞車前的0.2秒踩了電門的結(jié)論、編造區(qū)域高管對公眾麻木不仁感到奇怪的言論,還使用“心里有鬼”、“大變(便)”、“僥幸”、“麻木”、“嫌棄”、“不配”、“臟了他們的眼”、“悲哀”等侮辱性和否定性言辭,惡意詆毀、貶損特斯拉汽車名譽(yù)。
據(jù)了解,此前“蔡老板”被特斯拉起訴侵犯名譽(yù)侵權(quán),彼時法院判決書顯示,“蔡老板”需在《法治日報》上發(fā)布公開道歉聲明,并向特斯拉賠償40萬元,原因是“蔡老板”多次在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布造謠特斯拉的言論。
在本次《致歉聲明》中,經(jīng)法院審理及判決,蔡甲已認(rèn)識到自身的錯誤,并已深刻反思了自己的行為?!安汤习濉边€表示:“互聯(lián)網(wǎng)并不是法外之地,言論自由應(yīng)在法律框架內(nèi)行使,互聯(lián)網(wǎng)上言論的發(fā)布應(yīng)以事實為依據(jù),未經(jīng)合理核實的事實,任何人都不得擅自在公開場合發(fā)表。上述行為給特斯拉(上海)有限公司名譽(yù)權(quán)造成了侵害,本人就上述行為對貴司致以誠摯的道歉!”
資料顯示,“蔡老板”在抖音平臺的定位是一名以汽車解說為主的車評人,其在抖音平臺主要發(fā)布以汽車解說為主的內(nèi)容視頻,早期憑借熱門的“保馳捷減配”事件,受到網(wǎng)友們的關(guān)注。此后的2021年,“蔡老板”通過抖音發(fā)布一段主題為“我的一個特斯拉供應(yīng)商朋友曝光相關(guān)內(nèi)幕”的視頻,獲得極大的流量。據(jù)了解,“蔡老板”在曝光特斯拉之前抖音平臺粉絲只有50多萬,到了2022年11月已有超過400萬的粉絲。
但在去年8月,坐擁百萬抖音粉絲的車評人“蔡老板”賬號被封,彼時“蔡老板”抖音賬號粉絲為554.1萬粉絲,點贊次數(shù)達(dá)9163.1萬。同年12月,網(wǎng)信中國在微信公眾號公開曝光一批破壞營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的典型案例,其中,“蔡老板”因涉嫌發(fā)布涉企虛假不實信息,對某汽車企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、名譽(yù)等進(jìn)行惡意詆毀,并持續(xù)蓄意炒作。網(wǎng)信辦對微博平臺賬號“一個菜兩個菜”,抖音平臺賬號“蔡老板”,微信平臺賬號“美宴汽車”進(jìn)行依法關(guān)閉。
行業(yè)人士認(rèn)為,作為知名汽車博主意味其擁有更大的公信力,可以吸引更多的粉絲的同時也能產(chǎn)生更大的影響力,因此,發(fā)表言論更需謹(jǐn)慎。
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