來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-06-14
6月14日，特斯拉汽車（北京）有限公司、克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司共計(jì)4家車企向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公告顯示，特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年7月1日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2024年4月26日期間的部分進(jìn)口Model 3、Model S和Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)5836輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)制造原因，導(dǎo)致駕駛員座椅占位功能異常，在車輛啟動(dòng)后且駕駛員未系安全帶的情況下，座椅安全帶提醒裝置不能發(fā)出警示音和視覺警示，存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷，特斯拉汽車（北京）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)至2024.20.3或更高版本軟件。用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí)。對(duì)于無(wú)法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查駕駛員座椅安全帶提醒功能，并修復(fù)存在故障的車輛，以消除安全隱患。
從特斯拉召回情況來(lái)看，本次召回車型涉及Model 3、Model S和Model X三款電動(dòng)汽車，但均為進(jìn)口車。Model S和Model X是特斯拉首批進(jìn)入中國(guó)的車型，兩款車型均以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，相比于國(guó)產(chǎn)的Model 3/Y，Model S和Model X定位百萬(wàn)高端豪車，也因?yàn)槭蹆r(jià)高昂的原因，Model S和Model X在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受眾并不多，目前Model Y是特斯拉國(guó)內(nèi)賣得最好的車型。
同一日，克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2013年9月13日至2017年7月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大切諾基汽車，共計(jì)9713輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于高壓燃油泵的凸輪軸滾子受損，產(chǎn)生金屬碎屑，可能導(dǎo)致燃油系統(tǒng)堵塞，造成高壓燃油泵燃油供應(yīng)不足，車輛行駛中失去動(dòng)力，存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷，克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換高壓燃油泵，并檢查燃油系統(tǒng)，若存在污染則免費(fèi)更換額外的燃油系統(tǒng)組件，以消除安全隱患。
作為克萊斯勒公司旗下經(jīng)典車型，大切諾基傳承了Jeep品牌純正的血統(tǒng)，定位中大型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)為35.80-63.00萬(wàn)元，動(dòng)力上國(guó)內(nèi)提供3.0L和3.6L兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，全系搭載8速手自一體變速箱，全系配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其中3.0L最大馬力234Ps，峰值扭矩285N·m，3.6L車型最大馬力286Ps，峰值扭矩為347N·m。
據(jù)了解，大切諾基最早于1992年在底特律的北美國(guó)際汽車展上首次亮相，1993年該車型正式上市。1998年第二代大切諾基發(fā)布，代號(hào)為WJ，隨后一年正式引入國(guó)產(chǎn)。1999年大切諾基正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，由“北京吉普”實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，該車被俗稱為“大切”。2005年Jeep發(fā)布第三代大切諾基，內(nèi)部代號(hào)為WK，并以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2011年Jeep發(fā)布的第四代大切諾基，該車基于W166平臺(tái)打造。2021年，第五代大切諾基發(fā)布，該車代號(hào)為WL。到了2022年11月，在北美車展上Jeep為紀(jì)念大切諾基系列誕生30周年還發(fā)布了一款全新一代大切諾基4xe 30周年紀(jì)念版車型。
除上述兩家車企外，一汽-大眾和保時(shí)捷也宣布召回，召回車型同樣為進(jìn)口車，不過相比于前兩家車企召回?cái)?shù)量并不多。
一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年6月15日起，召回2022年7月26日至2023年6月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪e-tron GT及RS e-tron GT電動(dòng)汽車，共計(jì)251輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)以上缺陷，一汽-大眾汽車有限公司將委托一汽奧迪特許經(jīng)銷商，對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的高壓動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)，如存在異常，則免費(fèi)更換異常的電池模組，以消除安全隱患。在召回措施實(shí)施之前，建議用戶將充電電量限制在80%以內(nèi)。
保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年6月30日起，召回2023年7月6日至2023年12月20日期間生產(chǎn)的部分718 系列Boxster/Cayman汽車，共計(jì)30輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛，雙離合變速器（PDK）換擋拉索上的卡子可能未正確安裝，當(dāng)換擋桿掛入P擋時(shí)，變速器無(wú)法切換至駐車擋，可能導(dǎo)致車輛溜車，增加停車后發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商，對(duì)召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換換擋拉索，并進(jìn)行正確安裝，以消除安全隱患。
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