來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-05-16
據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》報(bào)道，五一假期后，理想內(nèi)部正在進(jìn)行新一輪全公司的人員優(yōu)化，整體優(yōu)化比例超18%。其中，銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)部門優(yōu)化超400人；招聘部會(huì)從原來(lái)的200多人縮減至 40-50人；智駕團(tuán)隊(duì)縮減至1000人以內(nèi)。
財(cái)報(bào)顯示，截至2023年底，理想汽車共有31591名員工，員工人數(shù)在“蔚小理”三家車企中排第二。作為對(duì)比，蔚來(lái)汽車員工為32820人，小鵬汽車為13550人。
如上述消息屬實(shí)，按照18%的比例計(jì)算，意味本次理想汽車整體優(yōu)化將涉及5600人。上述報(bào)道稱，知情人士表示4月底管理層通過(guò)了最終裁員名單，本輪優(yōu)化于5月第一周啟動(dòng)，5月底結(jié)束，對(duì)優(yōu)化人員給予N+1的補(bǔ)償。針對(duì)上述消息，截至發(fā)稿前，理想汽車暫未作出回應(yīng)，目前尚不清楚理想汽車裁員消息是否屬實(shí)。
上月初，理想汽車也被曝出大幅縮減預(yù)算并進(jìn)行裁員。當(dāng)時(shí)，一位自稱為理想汽車員工的賬號(hào)在社交平臺(tái)爆料，理想目前新offer全部暫停審批，17（級(jí)別）崗以上會(huì)有少量股票，但可能與績(jī)效等考評(píng)掛鉤，低績(jī)效無(wú)法套現(xiàn)。理想全部預(yù)算縮減30%以上，由于目前人員架構(gòu)仍按照年度目標(biāo)銷量80萬(wàn)輛布置，人員相對(duì)冗余，下一步將要裁員。對(duì)此理想汽車回應(yīng)，網(wǎng)傳裁員及預(yù)算大幅縮減均為不實(shí)消息。
理想汽車創(chuàng)立于2015年，在2022年6月之前，理想汽車依靠理想ONE一款車型打天下，2023年6月理想ONE停產(chǎn)停售，正式退出歷史舞臺(tái)。如今，理想汽車的產(chǎn)品矩陣已達(dá)到五款車型，包括理想L9、理想L8、理想L7、理想MEGA以及理想L6，其中理想MEGA和理想L6均為今年新上市的新車。需正視的是，雖然理想汽車告別了一款車型打天下的時(shí)代，但其日子過(guò)得并不輕松，尤其是進(jìn)入2024年以來(lái)，反而面臨更多的挑戰(zhàn)。
今年3月1日，理想MEGA正式上市，售價(jià)55.98萬(wàn)元，作為理想汽車旗下首款純電動(dòng)車和首款MPV車型，該車對(duì)理想汽車今年的發(fā)展至關(guān)重要，因此被寄予厚望，在李想看來(lái)，MEGA具備爆款的特質(zhì)，有信心成為50萬(wàn)以上所有乘用車的銷量第一，并為該車制定了激進(jìn)的銷量目標(biāo)，但該車上市后未能達(dá)到李想預(yù)期中的效果。
按照規(guī)劃，年初理想汽車董事長(zhǎng)李想確定今年年銷量目標(biāo)為80萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)奔馳、寶馬、奧迪在中國(guó)區(qū)的銷量，實(shí)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量第一。但理想MEGA失利后，高歌猛進(jìn)的理想汽車放開了“快進(jìn)鍵”。據(jù)一份流傳的投資人紀(jì)要顯示，理想汽車已將80萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)調(diào)整為56萬(wàn)至64萬(wàn)輛，而理想MEGA銷量指引也從月銷8000輛下調(diào)至2000輛。
此后理想汽車開始積極反思并努力做出革新。3月21日，李想在內(nèi)部發(fā)布全員信，對(duì)理想MEGA的節(jié)奏問(wèn)題以及銷量問(wèn)題進(jìn)行反思，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、經(jīng)銷商、充電網(wǎng)絡(luò)布局以及銷量預(yù)期等也進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。在內(nèi)部信中，李想承認(rèn)對(duì)市場(chǎng)節(jié)奏的把握出現(xiàn)了誤判。同一日，理想汽車發(fā)布公告，由于銷售訂單不及預(yù)期，宣布下調(diào)2024年第一季度交付預(yù)期，從10.0-10.3萬(wàn)輛降低至7.6-7.8萬(wàn)輛，整體下調(diào)2.4-2.2萬(wàn)輛。
4月3日，理想汽車發(fā)布全員公告，宣布對(duì)矩陣型組織進(jìn)行升級(jí)，涉及多個(gè)部門組織架構(gòu)調(diào)整，希望以此解決銷量危機(jī)；4月18日，理想L6上市，新車共推出Pro版和Max版車型，售價(jià)分別為24.98萬(wàn)元、27.98萬(wàn)元，該車定位五座中型SUV，聚焦25-30萬(wàn)元家用市場(chǎng)，成為理想汽車首款低于30萬(wàn)元以下的車型，肩負(fù)著理想汽車在2024年市場(chǎng)增量的重任；4月22日，理想汽車官宣，旗下L7、L8、L9以及MEGA全系車型降價(jià)，其中L系降價(jià)1.8-2.0萬(wàn)元，MEGA降價(jià)3.0萬(wàn)元，同時(shí)對(duì)于已提2024款L7、L8、L9及MEGA的車主提供現(xiàn)金回饋。
而對(duì)于理想汽車年內(nèi)進(jìn)行的一系列革新，行業(yè)普遍認(rèn)為是為了刺激銷量。目前理想汽車正加速推動(dòng)新車上市，按照產(chǎn)品規(guī)劃，2024年理想汽車將推出4款增程+4款純電共8款新車，以此沖擊年度銷量目標(biāo)。
最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，理想汽車?yán)塾?jì)交付106187輛，同比增長(zhǎng)35.68%。其中，4月為25787輛，同比微增0.4%，環(huán)比下降11.03%。
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