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24.98萬-27.98萬元!問界新M5與理想L6同價(jià)

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-04-23

4月23日下午,問界新M5正式上市。華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU董事長(zhǎng)余承東在發(fā)布會(huì)上公布,問界新M5共推出3款車型,其中,增程Max版(后驅(qū))售價(jià)24.98萬;純電Max版(后驅(qū))售價(jià)26.98萬;增程Max RS版(四驅(qū))售價(jià)27.98萬。相比于老款,新車增程版頂配售價(jià)下調(diào)2萬元。值得一提的是,從售價(jià)來看,問界新M5售價(jià)24.98萬-27.98萬元與幾日前上市的理想L6車型完全重疊。

發(fā)布會(huì)上,余承東對(duì)問界新M5的外觀、續(xù)航里程、智能停車、防曬天窗等進(jìn)行介紹,對(duì)比老款車型,問界新M5主要對(duì)車型外觀和配置方面進(jìn)行升級(jí)。在外觀上,問界新M5外觀最大的變化主要體現(xiàn)在前臉造型上,新車取消了此前較大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),取而代之的是純電車型常見的封閉式進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),與純電版一致,余承東現(xiàn)場(chǎng)調(diào)侃道,問界新M5的“大嘴”變“小嘴”了。另外,新車搭配融合燈組設(shè)計(jì),周圍一圈的日行燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高,新車還對(duì)問界LOGO進(jìn)行熏黑處理,下包圍處銀色飾條也換成了黑色,整體更時(shí)尚動(dòng)感。

車身側(cè)面,新車翼子板處攝像頭組件和車窗周圍的鍍鉻飾條也均進(jìn)行了熏黑處理,黑色雙五輻輪圈搭配紅色剎車卡鉗,進(jìn)一步增加車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。另外,新車高性能版車型采用20英寸輪圈,配備倍耐力P ZERO高性能輪胎,長(zhǎng)續(xù)航配備19英寸輪圈,低滾阻靜音輪胎。車身顏色方面,新車新增大都會(huì)紅、大溪地灰專屬外觀配色,并有鎏金黑、陶瓷白、天青藍(lán)共計(jì)五種車色可選。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距為2880mm,定位中型SUV。作為對(duì)比,理想L6長(zhǎng)寬高分別為4925/1960/1735mm,軸距為2920mm,在空間上理想L6更勝一籌。

內(nèi)飾部分,新車依然采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)提供雀羽紅、琥珀棕、韶華杏三種配色選擇,配備Nappa真皮方向盤和舒云頭枕。車內(nèi)搭載兩輻式多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、15.6英寸懸浮式中控屏以及雙充電位的無線快充面板等配置。官方表示,新車全系升級(jí)問界M9同款材質(zhì)舒云座椅,坐墊總厚度達(dá)100mm,柔軟度與支撐性大幅提升;升級(jí)2個(gè)50W超級(jí)快充與3個(gè)66W有線超級(jí)快充,搭配快速制冷制熱的智能混風(fēng)系統(tǒng);新車全系標(biāo)配激光雷達(dá),搭載華為高階智駕系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,新車提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇,其中,增程版車型擁有后驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,均搭載1.5T四缸增程器,后驅(qū)車型配備最大功率200千瓦的后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī);四驅(qū)車型的前、后電機(jī)最大功率分別為165千瓦和200千瓦。動(dòng)力電池容量為42千瓦時(shí),后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航255公里,四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航230公里。另外,此次上市的純電動(dòng)車型僅提供后驅(qū)版,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力參數(shù)與增程式車型保持一致,搭載83千瓦時(shí)電池組,CLTC續(xù)航里程為602公里。

問界M5是AITO問界首款量產(chǎn)車型,于2022年2月上市,共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為24.98萬-31.98萬元,與特斯拉Model Y、小鵬G6等車型為同級(jí)別產(chǎn)品。零售數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度AITO累計(jì)銷量為71750輛,問界M7占69592輛,問界M5為2158輛,其中,問界M5前3月銷量分別為857輛、906輛和395輛,與該細(xì)分市場(chǎng)的頭部車型存在明顯的差距。

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綜合此次上市的問界新M5的各項(xiàng)表現(xiàn)來看,新車整體外觀變化并不是特別大,但在智能化方面有明顯的提升。在車市競(jìng)爭(zhēng)方面,改款的問界新M5上市后將面臨諸多新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其中最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是新上市的理想L6。理想L6是理想汽車旗下第五款車型、第四款增程式混動(dòng)車型,于4月18日上市,定位五座中型SUV,共推出Pro版、Max版車型,售價(jià)分別為24.98萬元、27.98萬元。

如今,問界與理想汽車在銷量上的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段,而問界新M5和理想L6處在完全相同的售價(jià)區(qū)間,這也意味著兩者將正面對(duì)戰(zhàn)。針對(duì)售價(jià),余承東直呼:“瘋掉了,太猛了,這個(gè)行業(yè)太卷了,我們降成本壓力很多,因?yàn)楝F(xiàn)在搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)的車售價(jià)低于30萬都是虧損的?!?/p>

此前官方發(fā)布,新車自4月17日開啟預(yù)售,預(yù)售僅12小時(shí)累計(jì)訂單突破10000輛,成功預(yù)定爆款身份;而理想L6上市72小時(shí)累計(jì)定單超1萬輛。那么,大家認(rèn)為,問界新M5與理想L6,誰更值得買?


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