來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-03-31
又一款以“L7”命名的新能源車型來了。3月30日,東風(fēng)風(fēng)神首款插電混動SUV——東風(fēng)風(fēng)神L7正式亮相。新車定位緊湊型SUV,外觀上采用全新設(shè)計(jì)語言,動力上使用全新馬赫電混PHREV技術(shù),預(yù)計(jì)將在4月開幕的2024北京車展上發(fā)布。
具體來看,新車整體造型與風(fēng)神皓瀚類似,前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配貫穿式日間行車燈,營造出強(qiáng)烈的科技感。下方則是大尺寸的梯形進(jìn)氣口,提升車輛的視覺層次感。
車身側(cè)面,新車線條硬朗,車頂采用溜背式造型并進(jìn)行黑化處理,搭配鍍鉻線條點(diǎn)綴以及隱藏式門把手設(shè)計(jì),整體運(yùn)動感不錯(cuò)。車尾部分,新車同樣以簡潔為主,帶動態(tài)轉(zhuǎn)向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),同時(shí)也拉寬了尾部的整體視覺感受,排氣為隱藏式布局,尾翼中間配備高位剎車燈。尺寸方面,新車長寬高分別為4670mm/1900mm/1625mm,軸距為2775mm,定位緊湊型SUV。作為對比,風(fēng)神皓瀚長寬高分別為4650/1905/1630mm,軸距為2775mm。
內(nèi)飾部分,新車采用浮島式中控臺設(shè)計(jì),配備10.25英寸懸浮式液晶儀表和13英寸液晶中控屏,標(biāo)配高通驍龍9155芯片,搭載WindLink 2.0智能系統(tǒng),整體不失科技感。
動力方面,新車搭載型號為DFMC15TE3的1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為154馬力(113kW),配備的磷酸鐵鋰電池來自中創(chuàng)新航。
東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)汽車公司旗下的自主乘用車品牌,其總部設(shè)在湖北省武漢市,由東風(fēng)乘用車公司負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn),于2009年3月26日正式發(fā)布,目前在售車型包括皓極、奕炫、奕炫MAX、奕炫GS、AX7等車型。雖然東風(fēng)風(fēng)神旗下車型并不少,但其在車市中的表現(xiàn)并不理想。數(shù)據(jù)顯示,2017年至2019年,東風(fēng)風(fēng)神的銷量目標(biāo)分別20萬輛、20萬輛、10萬輛,實(shí)際銷量僅為12.5萬輛、9.5萬輛、7.5萬輛。從數(shù)據(jù)上看,這三年間東風(fēng)風(fēng)神均未能實(shí)現(xiàn)其定下的銷量目標(biāo)并且實(shí)際銷量情況也呈現(xiàn)逐年下滑趨勢。
2019年9月,東風(fēng)風(fēng)神奕炫上市,該車成為東風(fēng)風(fēng)神旗下走量車型。奕炫基于東風(fēng)風(fēng)神CMP平臺打造的首款車型,定位緊湊型車,目前售價(jià)區(qū)間為6.49-9.39萬元,動力方面提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費(fèi)者選擇,此后,東風(fēng)風(fēng)神推出奕炫GS、奕炫EV、奕炫MAX等車型,完善奕炫家族的產(chǎn)品架構(gòu)。
零售數(shù)據(jù)顯示,2023年東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷量為114753輛,其中銷量前三的車型分別為奕炫、東風(fēng)風(fēng)神E70和皓極,累計(jì)銷量分別為49156輛、31584輛和24868輛。
按照規(guī)劃,除了此次亮相的東風(fēng)風(fēng)神L7外,東風(fēng)汽車還公布了未來產(chǎn)品規(guī)劃,未來3年將推出包含30款新能源乘用車和14款新能源商用車,實(shí)現(xiàn)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化。
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