來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-03-22
一份名為“理想汽車(chē)內(nèi)部溝通紀(jì)要”的文件被曝光，理想汽車(chē)或下調(diào)年度銷(xiāo)量目標(biāo)。內(nèi)部溝通紀(jì)要顯示，由于銷(xiāo)售訂單不及預(yù)期，預(yù)計(jì)2024年一季度的交付量為7.6-7.8萬(wàn)輛，下調(diào)指引后全年銷(xiāo)量目標(biāo)將出現(xiàn)變化，2024年銷(xiāo)量增長(zhǎng)率是50%-70%，對(duì)應(yīng)銷(xiāo)量指引為56-64萬(wàn)輛，較此前的65-80萬(wàn)輛下調(diào)了16-24萬(wàn)輛，這也意味著理想汽車(chē)挑戰(zhàn)BBA中國(guó)區(qū)銷(xiāo)量的目標(biāo)或?qū)⒙淇铡?/span>
此外，針對(duì)MEGA上市后出現(xiàn)的各種問(wèn)題，理想汽車(chē)明確，即便MEGA的表現(xiàn)不及預(yù)期也不會(huì)有定價(jià)方面的調(diào)整，將通過(guò)三方面來(lái)提振MEGA市場(chǎng)表現(xiàn)：1、加強(qiáng)充電樁基礎(chǔ)建設(shè)；2、進(jìn)一步抓住MEGA核心用戶(hù)群體；3、腳踏實(shí)地解決問(wèn)題。對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，最新的指引是2024年城市充電樁超過(guò)1萬(wàn)個(gè)，高速充電樁超過(guò)3千個(gè)。據(jù)了解，理想汽車(chē)對(duì)于MEGA的銷(xiāo)量預(yù)期降至2000臺(tái)輛/月，通過(guò)上述改變后有望在Q4單月交付量增長(zhǎng)至4000至5000輛，此前理想汽車(chē)對(duì)MEAG月銷(xiāo)量預(yù)期為8000輛，挑戰(zhàn)50萬(wàn)輛以上全品類(lèi)銷(xiāo)量第一。
目前來(lái)看，理想汽車(chē)主要還是依靠L系取量，雖然如今L系產(chǎn)品市場(chǎng)被問(wèn)界壓制，但市占率變化不大，理想汽車(chē)暫時(shí)不會(huì)考慮降價(jià)。理想汽車(chē)表示，豪華品牌降價(jià)會(huì)對(duì)品牌力產(chǎn)生負(fù)面影響，尤其是新車(chē)型降價(jià)無(wú)異于飲鴆止渴，理想L6有可能在2024北京車(chē)展后推出，月銷(xiāo)量預(yù)期為2萬(wàn)輛以上。
不過(guò)，截至發(fā)稿，理想汽車(chē)官方尚未對(duì)相關(guān)信息做出評(píng)價(jià)。理想汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)《界面新聞》表示，內(nèi)部尚未接到年度銷(xiāo)量目標(biāo)調(diào)整的通知，但如果調(diào)整將有效減輕內(nèi)部壓力，集中精力應(yīng)對(duì)問(wèn)界的產(chǎn)品攻勢(shì)。
3月21日，理想汽車(chē)CEO李想在內(nèi)部發(fā)布全員信，對(duì)于理想MEGA的節(jié)奏問(wèn)題以及銷(xiāo)量問(wèn)題進(jìn)行反思，同時(shí)對(duì)于產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、經(jīng)銷(xiāo)商、充電網(wǎng)絡(luò)布局以及銷(xiāo)量預(yù)期等也進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。
李想在內(nèi)部信中提到，理想MEGA和高壓純電，必須經(jīng)歷一個(gè)理想ONE和增程電動(dòng)相似的從0到1階段，無(wú)法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經(jīng)營(yíng)勢(shì)能，但是理想汽車(chē)內(nèi)部錯(cuò)誤地將理想MEGA的0至1階段的商業(yè)驗(yàn)證期當(dāng)成從1到10的高速發(fā)展期進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，出現(xiàn)純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判。李想表示，，由于MEGA的節(jié)奏混亂，導(dǎo)致銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶(hù)的時(shí)間和精力，主力車(chē)型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒(méi)有了，接下來(lái)將放棄全面開(kāi)花的銷(xiāo)售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕，并在這些城市加速建設(shè)超充站。
在全員信中，李想也反思全員過(guò)分關(guān)注銷(xiāo)量的問(wèn)題：“我們從上至下過(guò)于關(guān)注銷(xiāo)量和競(jìng)爭(zhēng)，讓欲望超越了價(jià)值，讓我們?cè)咀钌瞄L(zhǎng)的用戶(hù)價(jià)值和經(jīng)營(yíng)效率顯著下降。對(duì)于欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人?！睘榇?，理想汽車(chē)將降低銷(xiāo)量的預(yù)期和欲望，回歸健康的增長(zhǎng)，回歸最擅長(zhǎng)的用戶(hù)價(jià)值提升，回歸最擅長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)效率的提升。
不久前，理想汽車(chē)交出了一份完美的財(cái)報(bào)，2023年營(yíng)收1238.5億元，成為中國(guó)首家年?duì)I收突破千億元的造車(chē)新勢(shì)力，凈利潤(rùn)118.1億元，是理想汽車(chē)自交付以來(lái)首年實(shí)現(xiàn)盈利。截至2023年末，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到1036.7億元，充足的現(xiàn)金流能夠支撐其砸錢(qián)向銷(xiāo)售和補(bǔ)能，至于理想汽車(chē)能否打贏這場(chǎng)翻身仗，有待驗(yàn)證。
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