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日產(chǎn)本田被曝削減中國產(chǎn)能

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2024-03-13

在最新一期的工信部申報目錄上,《電車報告》獲取到大眾安徽全新純電SUV——ID.UNYX申報圖,新車中文名為“與眾”,基于MEB平臺打造,申報企業(yè)大眾汽車(安徽)有限公司于年內(nèi)發(fā)布上市。綜合此前報道,大眾安徽旗下?lián)碛?/span>Cupra品牌和大眾品牌,TavascanCupra品牌旗下車型,主要供應海外,ID.UNYX則是大眾品牌旗下車型,與Tavascan互為姊妹車型,主要供應國內(nèi)。

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作為一臺基于MEB平臺打造的車型,ID.UNYX與Cupra Tavascan互為姊妹車型,在外觀上采用較為激進的設計風格,與目前在售的其它ID.車型完全不同。作為一款純電動車,ID.UNYX前包圍處配有尺寸寬大的導流槽,內(nèi)部還集成黑色飾條,結(jié)合導流的曲線營造出相當侵略性的風格。新車頭燈組采用辨識度頗高的三角形光源布局,搭配犀利的前燈組造型以及富有肌肉感的前機蓋,令車頭部分有著較為強烈的攻擊性。

車身側(cè)面,ID.UNYX并沒有過多的線條修飾,A柱、B柱均采用黑色涂裝。車尾方面,ID.UNYX采用溜背造型,尾燈上方還配有鴨尾式的擾流板,尾燈采用時下流行的貫穿式設計,使?獨特的???眾標識,下方為“ID.UNYX”標識,左側(cè)為“大眾汽車”,右側(cè)為“與眾”。尺寸方面,ID.UNYX長寬高分別為4663/1860/1610mm,軸距為2766mm,定位緊湊型轎跑SUV。

內(nèi)飾方面,參考姊妹車型Cupra Tavascan預計ID.UNYX將采用簡潔的設計風格,在中控臺上除了雙閃開關(guān)之外,幾乎找不到任何物理按鍵,所有的功能控制都集成在大尺寸的中控屏內(nèi),但在多功能方向盤上,還保留著諸多的物理按鍵和旋鈕。

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動力方面,ID.UNYX將搭載前后雙電機組成的動力系統(tǒng),雙電機版車型的最大功率為250千瓦,峰值扭矩為679?!っ?/span>預計有望推出單電機版車型。電池方面,該車配備由寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池組。

大眾安徽成立于2017年12月,前身為江淮大眾汽車有限公司,江淮汽車和大眾中國分別持股50%。2020年12月,江淮大眾股權(quán)架構(gòu)生變,大眾中國受讓江淮汽車乘用車二工廠部分資產(chǎn)并更為現(xiàn)名,同時大眾中國完成對江淮大眾的增資,就此打破50:50的股權(quán)平衡,目前大眾中國持有合資公司75%的股權(quán),并接管合資公司管理權(quán),而剩余25%股權(quán)由江淮汽車持有,這一持股比例也延續(xù)至今。

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3月12日,江淮汽車披露公告宣布,江淮汽車與大眾中國共同向雙方的合資公司增資65億元。公告顯示,江淮汽車與大眾中國擬按股比同比例向雙方合資公司大眾安徽增資65億元,其中江淮汽車將以現(xiàn)金出資16.25億元,大眾中國以現(xiàn)金出資48.75億元。本次增資完成后,大眾安徽的注冊資本將從73.56億元增加至138.56億元,江淮汽車與大眾中國雙方的持股比例不變。江淮汽車方面稱,本次增資有利于進一步深化公司和大眾中國的戰(zhàn)略合作,助力大眾安徽增強其綜合實力及抗風險能力,符合公司股東利益。

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大眾安徽近幾年來經(jīng)營狀況并不理想,凈資產(chǎn)逐年縮水。公告顯示,截至2023年末大眾安徽凈資產(chǎn)為41.82億元,而2022年底這一數(shù)字為59.82億元,2021年底為70.05億元。據(jù)了解,在江淮大眾成立初期,其推出思皓品牌,但該品牌在國內(nèi)市場的存在感極低,大眾安徽隨后多年的經(jīng)營狀況也并不理想。

反觀大眾汽車,其在中國新能源汽車市場的表現(xiàn)同樣不理想,市場認為大眾中國大舉加碼大眾安徽,或與其目前在華電動車銷量表現(xiàn)有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示,2023年大眾汽車在中國市場銷量為239.86萬輛,同比增長0.1%,其中新能源汽車19.01萬輛,同比增長5.2%。盡管實現(xiàn)增長,表現(xiàn)遠超其他外資品牌,但與中國自主品牌相比還是有不小的差距,不管是內(nèi)在還是外在。大眾汽車集團在年報中強調(diào),將繼續(xù)重點投資于中國市場、新產(chǎn)品、電池業(yè)務以及純電動汽車和燃油車型的平臺。

大眾汽車中國CEO貝瑞德透露,大眾汽車2030年目標是成為中國排名前三的汽車企業(yè),為中國提供30款純電動汽車。為了實現(xiàn)上述目標,大眾汽車計劃在未來三年,完成兩個新車型平臺,該平臺將在合肥落地,所推出的四款車型也將是大眾安徽未來的主打車型,采用針對中國市場的電池、電驅(qū)和電機解決方案,售價在14-17萬元之間。此外,大眾中國還與小鵬汽車合作,計劃在2026年推出首款車型。

大眾在中國市場發(fā)動的電動攻勢正越來越猛。目前,大眾在中國市場銷售的純電車型包括D.7 VIZZION、ID.3、ID.4CROZZ、ID.4X、ID.6CROZZ、ID.6X等車型,以及將在今年推出的ID.U系列車型。不過,面對中國新能源品牌強勢的進攻,大眾在中國新能源汽車市場的發(fā)展道路注定不會很順利。

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