來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2024-03-07
3月6日,東風日產(chǎn)全新車型——日產(chǎn)探陸正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為21.28-27.48萬元。據(jù)了解,探陸是東風日產(chǎn)旗下首款中大型SUV,為中國市場特供車型,與當前北美市場在售的探路者并非同一款車型,只是沿用該車型的英文名稱,進而提升該車型在國內(nèi)市場的知名度。
外觀方面,東風日產(chǎn)探陸采用最新的家族式前臉,大尺寸前格柵內(nèi)部加入橫向鍍鉻飾條進行妝點,中網(wǎng)內(nèi)部采用大量鍍鉻元素進行點綴,格柵中央為NISSAN可發(fā)光LOGO,車頭兩側(cè)還保留進氣口,新車看上去十分粗獷且硬派。同時,其下方采用三段式進氣口設計,適當?shù)奶嵘囕v的運動感。
側(cè)面來看,新車車體輪廓頗為穩(wěn)重,運用更長更舒展的線條勾勒車身,并采用黑色輪眉以及外后視鏡殼,兩側(cè)尾燈通過一塊黑色裝飾面板相連,營造出貫穿式后尾燈組的視覺效果。尾部方面,該車采用造型狹長的尾燈組,并在中央加入黑色飾板以及品牌LOGO,下方為Pathfinder英文標識。同時,該車采用隱藏式排氣布局的同時并未設計排氣裝飾,讓尾部看上去更加穩(wěn)重、協(xié)調(diào)。尺寸方面,新車長寬高分別為5130/1981/1767mm,軸距2900mm,定位中大型SUV,提供六座七座布局。
內(nèi)飾方面,新車采用當前流行的雙聯(lián)屏設計,展現(xiàn)出了不錯的科技感。同時,該車保留大量的物理按鍵,兩側(cè)空調(diào)出風口造型則是展現(xiàn)出一些硬朗氣質(zhì)。值得一提的是,車內(nèi)整體用料相當厚道,采用大量軟性材質(zhì)進行包裹,且NAPPA真皮座椅也較為厚實。探陸的儲物格相當豐富,全車共有24處儲物空間,水杯、抽紙、文件袋甚至孩子喜愛的小玩具和小零食,隨處就能找到存放的地方。
動力方面,日產(chǎn)探陸將搭載東風汽車有限公司生產(chǎn)代號為KR20的2.0T發(fā)動機,和英菲尼迪QX60同源,最大功率252馬力,峰值扭矩376?!っ?,與之匹配的是來自采埃孚的9AT變速箱。
Pathfinder是是日產(chǎn)針對北美市場而打造的中大型SUV,第一代車型早在1985年推出,第五代日產(chǎn)Pathfinder于2021洛杉磯車展上發(fā)布,與目前實現(xiàn)國產(chǎn)的全新一代英菲尼迪QX60基于同平臺打造,因此從這款車型上也可以看到英菲尼迪QX60的“影子”。在進入國內(nèi)后,Pathfinder被東風日產(chǎn)命名為“探陸”,雖然尾標英文名字相同,但外觀設計卻截然不同,可以看做是一款針對中國市場打造的車型,只是沿用了“Pathfinder”的英文名稱。
為了應對國內(nèi)消費者對空間的需求,近幾年各大車企推出的SUV車型都是越做越大,而探陸則是東風日產(chǎn)旗下首款中大型SUV,整體尺寸與當前市場熱門的理想L7、問界M7、小鵬G9基本相當。當然,作為一款油車,日產(chǎn)探陸的主要競爭對手還是大眾途昂、福特探險者。零售數(shù)據(jù)顯示,2023年大眾途昂銷量4.87萬輛,福特探險者為2.70萬輛。
從產(chǎn)品表現(xiàn)來看,日產(chǎn)探陸的外觀、內(nèi)飾并不能像當前國產(chǎn)新能源產(chǎn)品一樣讓人眼前一亮,這也符合日產(chǎn)等傳統(tǒng)汽車廠商保守、穩(wěn)重的市場發(fā)展趨勢。當然,在動力方面,2.0T+9AT已經(jīng)足夠滿足日常的需求,但參考市場上其他中大型SUV的表現(xiàn)來看,日產(chǎn)探陸想要與主流品牌搶占市場份額,特別是新能源車市場,并不容易,不過日產(chǎn)探陸的價格確實是一大優(yōu)勢,相比于途昂、攬巡、攬境將近30萬元的起售價,日產(chǎn)探陸只需要21萬元出頭。
從東風日產(chǎn)官網(wǎng)了解到,目前品牌旗下在售的SUV包括全新奇駿(緊湊型SUV)、逍客(緊湊型SUV)、勁客(小型SUV)。數(shù)據(jù)顯示,2023年逍客銷量11.36萬輛,奇駿為5.37萬輛,而探陸雖然是東風日產(chǎn)售價最高的車型,但相比于其它中大型SUV卻又優(yōu)勢,這是否會影響到奇駿的市場,畢竟再加上3萬左右便可升級為探陸,尺寸更大動力更強。
你認為,日產(chǎn)探陸的價格?能否成為東風日產(chǎn)新爆款車型?歡迎評論區(qū)留言討論。
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