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會引入國內(nèi)?現(xiàn)代新MPV官圖發(fā)布

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-03-02

3月1日,新款現(xiàn)代STARIA混動版官圖正式發(fā)布?,F(xiàn)代STARIA定位中大型MPV,此次官圖為混動版車型,動力上搭載1.6T混動系統(tǒng),最大功率242馬力,油耗7.7L/00km。

外觀方面,新車整體造型與燃油版車型保持一致,采用簡潔的前臉設(shè)計風格。前臉大尺寸熏黑網(wǎng)狀格柵為下沉式設(shè)計,與理想MEGA的設(shè)計十分相似,搭配貫穿式LED燈帶和分體式大燈設(shè)計,整體視覺效果上十分搶眼。

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車身側(cè)面,區(qū)別于市面上大多數(shù)MPV,新車車窗與車身的縱向比例幾乎達到1:1,預計車身乘客視野將有明顯的提升。另外,新車還采用移滑門設(shè)計,增強車內(nèi)采光感,并在A座舷窗位置采用鏤空設(shè)計,配備半封閉式輪轂,輪眉處的隆起增加體量感,整體視野感極其給力。車尾部分,新車采用豎向排列尾燈組設(shè)計,內(nèi)部為參數(shù)像素風格全LED光源,辨識度極高,排氣管采用隱藏式布局。尺寸方面,作為參考,現(xiàn)代Staria燃油版車型長寬高分別為5253/1997/1990mm,軸距為3273mm,各項尺寸均超國內(nèi)在售的別克GL8 ES陸尊、豐田賽那等主流合資品牌MPV。

內(nèi)飾部分,新車配備懸浮式液晶儀表盤和10.25英寸中控屏,支持L2級主動安全,自動空調(diào)、座椅加熱等功能均有配備,側(cè)滑門還具備慢速開啟模式,換擋機構(gòu)部分為按鈕式設(shè)計,提升車內(nèi)空間感。座椅布局方面,新車采用2+2+3和2+2+3+2的四排布局,后者為商用版本,座椅配置為機械調(diào)節(jié)。

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動力方面,新車保留3.5L V6發(fā)動機以及2.2L柴油發(fā)動機,此次新增的混動系統(tǒng)搭載1.6T發(fā)動機與電機的組合,其中發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩265牛·米;電機最大功率72馬力,峰值扭矩304?!っ?;系統(tǒng)綜合最大功率242馬力,峰值扭矩367?!っ祝粋鲃酉到y(tǒng)匹配6速自動變速箱,油耗為7.7L/100km。

現(xiàn)代STARIA定位中大型MPV,最早于2021年曝光,當時現(xiàn)代汽車一連發(fā)布了兩款車型,其中便包括STARIA這款MPV車型,而該車曝光后也曾因外觀設(shè)計造型而引發(fā)網(wǎng)友爭議,不少網(wǎng)友表示該車設(shè)計極其“放飛自我”?,F(xiàn)代STARIA可視為是Starex的換代車型,即此前以“現(xiàn)代H-1輝翼”身份通過純進口方式引入國內(nèi)車型,該車售價區(qū)間為21.18萬-24.98萬元。由于Starex多年未進行換代,H-1輝翼也逐漸淡出大眾的視線。

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據(jù)了解,目前新款現(xiàn)代STARIA混動版車型已在韓國市場接受預定,Cargo版本起售價3433萬韓元(約18.5萬元人民幣),Tourer版本起售價3653萬韓元(約19.7萬元人民幣)。

在國內(nèi)市場,北京現(xiàn)代已推出庫斯途車型,如果現(xiàn)代Staria能在國內(nèi)上市或?qū)⒁赃M口渠道方式引入,進入國內(nèi)市場后也勢必與別克GL8以及騰勢D9等車型展開一戰(zhàn)。不過,截至發(fā)稿前,官方暫未公布該車是否會以進口方式引入國內(nèi)銷售,未來是否進入中國市場,仍有待官方驗證。


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