來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2024-02-25
日前,一汽-大眾、特斯拉、梅賽德斯-奔馳、寶馬向國家市場監(jiān)督管理總局備案,宣布召回閃靈、奧迪Q7、奧迪A4L等多款車型。
1、日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃,自即日起,召回生產(chǎn)日期從2023年10月24日至2023年11月14日的部分勞斯萊斯閃靈汽車,共計15臺,本次召回范圍內(nèi)部分車輛,因前部驅(qū)動電機(jī)接地保護(hù)線的連接器孔位處可能殘留絕緣膠,導(dǎo)致該位置電阻增加,接地連接不良,極端情況下存在發(fā)熱風(fēng)險。在特定電氣故障發(fā)生時,可能會增加維修人員在檢修車輛過程中的受傷風(fēng)險,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛前部驅(qū)動電機(jī)接地保護(hù)線進(jìn)行檢查,并去除多余的絕緣膠,以消除安全隱患。
2、一汽-大眾汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃,決定召回召回生產(chǎn)日期在2023年8月11日至2023年9月26日期間的部分進(jìn)口奧迪Q7、Q8汽車,共計313輛,本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于駕駛員座椅側(cè)面安全氣囊沒有正確安裝到座椅靠背框架內(nèi),在車輛發(fā)生碰撞事故時,座椅側(cè)面安全氣囊可能無法按照預(yù)定位置展開,增加車輛乘員受傷風(fēng)險,一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查駕駛員座椅側(cè)面安全氣囊,如側(cè)面安全氣囊沒有安裝到位,將重新安裝固定,以消除安全隱患。
此外,由于信息娛樂控制單元軟件存在偏差,可能導(dǎo)致360°俯視攝像頭的圖像不能顯示在多媒體屏上,從而影響駕駛員倒車時的視野,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,一汽-大眾汽車有限公司還將自2024年3月1日起,召回生產(chǎn)日期在2020年9月22日至2023年6月26日期間的部分國產(chǎn)奧迪A4L汽車,共計6241輛。針對以上缺陷,一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級信息娛樂控制單元軟件,以消除安全隱患。
3、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期為2023年6月12日的進(jìn)口GLE SUV汽車,共計1輛,原因是車輛因裝配時使用過長的螺栓對高壓燃油泵進(jìn)行固定,可能影響高壓燃油泵與機(jī)油泵之間的密封性,造成燃油和機(jī)油泄漏,如接觸到高溫部件,存在起火風(fēng)險。為此,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換高壓燃油泵總成,并使用正確的螺栓進(jìn)行裝配,以消除安全隱患。
4、特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期在2023年1月27日至2024年1月7日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X電動汽車,共計1071輛;生產(chǎn)日期在2023年9月12日至2024年1月12日期間的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計7629輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于軟件問題,造成后攝像頭集成電路通訊不穩(wěn)定,可能會導(dǎo)致倒車影像無法顯示,從而影響駕駛員倒車時的視野,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件,提高后攝像頭集成電路通訊穩(wěn)定性,確保倒車影像正常顯示。用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過OTA技術(shù)實施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費升級軟件,以消除安全隱患。
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