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新一周新能源汽車銷量榜來了!

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-01-31

2024年第四周(1月22日至1月28日)最新一周新能源汽車品牌銷量出爐。

從榜單排名來看,周銷量前三車企分別為比亞迪、特斯拉和五菱。其中,比亞迪以4.33萬輛的周銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首,特斯拉和五菱周銷量則分別為1.28萬輛和0.88萬輛。理想汽車和問界緊隨其后,銷量分別為0.85萬輛和0.80萬輛。

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除此之外,埃安汽車、大眾汽車、銀河汽車、蔚來汽車和極氪汽車也入圍榜單前10名。其中,大眾是唯一進入榜單的德國品牌,銷量為0.36萬輛,排名第7名,相比于前一周(1月15日至1月21日)排名由第8名提升至第7名,但銷量有所下滑。作為參考,前一周大眾汽車銷量為0.38萬輛。

在新勢力品牌銷量榜單方面,理想汽車、問界分別位列榜單前兩名。其中,理想汽車以0.85萬輛的周銷量領(lǐng)跑新勢力榜單;問界次之,為0.80萬輛。相比于前兩周,理想汽車和問界銷量均有所提升,且兩者的銷量差距正逐漸縮小。

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值得一提的是,進入2024年第一周,理想汽車被問界超越。1月1日-7日,問界周銷量為0.59萬輛,理想汽車為0.43萬輛;1月8日-14日,問界和理想汽車周銷量持平,均為0.68萬輛。雖然第三和第四周,理想汽車重新回歸榜單榜首位置,但2024年前四周(1月1日至1月28日),理想汽車累計銷量為2.81萬輛,依然落后于問界的2.71萬輛,兩者相差0.1萬輛,這也意味著理想汽車或錯失月冠軍。當然這僅是一種猜測,最終理想汽車與問界銷量表現(xiàn)如何,大家還是拭目以待好了。

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回到第四周(1月22日至1月28日)新勢力品牌銷量榜單來看,除理想汽車和問界之外,排名第三的是蔚來汽車,銷量為0.33萬輛。作為對比,前一周排名第三的是深藍汽車(銷量為0.32萬輛)。新一周深藍汽車已跌至第5名,銷量為0.30萬輛。

除上述品牌外,極氪汽車也入圍前五,銷量為0.31萬輛,排名第四。零跑汽車、騰勢汽車、小鵬汽車、哪吒汽車以及嵐圖汽車均進入榜單前十,周銷量分別為0.27萬輛、0.23萬輛、0.22萬輛、0.17萬輛和0.15萬輛。

在豪華品牌銷量榜單方面,寶馬、奧迪、奔馳、特斯拉銷量均超萬輛,分別為2.10萬輛、1.62萬輛、1.59萬輛、1.28萬輛,此外,理想汽車躋入前5名,是榜單中排名最高的中國豪華品牌。

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總體來看,在30萬元以上的豪華汽車市場,包括傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車,理想汽車已經(jīng)穩(wěn)居前五,而且越來越靠近BBA,成為中國車企中最大的黑馬之一,至于后續(xù)理想汽車能否成為中國豪華品牌第一,則還需更多時間來驗證。榜單中,排名前5名之外,問界、凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯和蔚來汽車也均入圍前10名。

進入2024年后,各大車企均給出了更宏大的銷量目標,同時新能源汽車行業(yè)優(yōu)勝劣汰加速,在此背景下,車企間的競爭也將愈發(fā)激烈。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,1月1日-28日,國內(nèi)乘用車市場零售為170.8萬輛,同比增長64%,環(huán)比下滑15%。乘聯(lián)會此前預計,1月狹義乘用車零售市場約為220.0萬輛左右,環(huán)比下滑6.5%。


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