來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-01-24
1月24日，日本國(guó)土交通省宣布，日本豐田子公司大發(fā)工業(yè)公司向日本國(guó)土交通省提交申請(qǐng)，對(duì)兩種車型共計(jì)322740輛汽車進(jìn)行召回。
此次召回原因是受測(cè)試實(shí)驗(yàn)中存在不當(dāng)行為的影響，涉及車輛可能不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā)生事故，車門(mén)可能會(huì)被鎖住，很難從外面打開(kāi)。日本國(guó)土交通省官網(wǎng)內(nèi)容顯示，大發(fā)工業(yè)公司將對(duì)上述涉及的所有車輛駕駛員座位的門(mén)鎖進(jìn)行更換，但更換的部件供給需要時(shí)間，在部件準(zhǔn)備好后將進(jìn)行更換，同時(shí)修改使用說(shuō)明書(shū)中記載的鑰匙操作方法。
此前日本國(guó)土交通省指示大發(fā)工業(yè)公司考慮召回大發(fā)品牌的Cast車型和豐田汽車的Pixis Joy車型。據(jù)了解，這是大發(fā)工業(yè)公司首次因測(cè)試實(shí)驗(yàn)的不當(dāng)行為而進(jìn)行召回。目前大發(fā)工業(yè)公司正與日本國(guó)土交通省緊密合作，以確保所有受影響的車輛能夠及時(shí)得到修復(fù)。大發(fā)工業(yè)公司表示將采取措施防止類似問(wèn)題再次發(fā)生。
值得注意的是，1月16日，日本國(guó)土交通省才對(duì)大發(fā)汽車數(shù)據(jù)造假事件做出勒令整改措施，并撤銷了大發(fā)汽車三款車型的生產(chǎn)許可。
2023年12月20日，日本大發(fā)汽車發(fā)布了一份多達(dá)162頁(yè)的第三方調(diào)查報(bào)告書(shū)。經(jīng)查，除4月的車門(mén)飾件造假和5月的桿側(cè)碰撞測(cè)試造假外，還發(fā)現(xiàn)25個(gè)新測(cè)試項(xiàng)目存在174起造假案件，被確認(rèn)為欺詐的車型數(shù)量為64款車型和3款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括已經(jīng)停產(chǎn)的車型。受此調(diào)查影響的還包括豐田汽車公司（下稱“豐田”）、馬自達(dá)汽車公司（下稱“馬自達(dá)”）、斯巴魯汽車公司（下稱“斯巴魯”）。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，大發(fā)汽車決定暫停在日本和海外生產(chǎn)的所有大發(fā)開(kāi)發(fā)車型的出貨，豐田也決定暫停這些車型的出貨。2023年12月21日，日本國(guó)土交通省對(duì)大發(fā)實(shí)施進(jìn)廠檢查。
1月16日，日本國(guó)土交通省將撤銷3款大發(fā)汽車車型安全認(rèn)證的程序，受影響車型包括豐田TownAce、馬自達(dá)Bongo以及大發(fā)Gran Max。同時(shí)，日本國(guó)土交通大臣齊藤鐵夫（Tetsuo Saito）向大發(fā)汽車總裁奧平總一郎（Soichiro Okudaira）下達(dá)整改令，要求大發(fā)汽車采取措施防止此類事件再次發(fā)生。
1月19日，日本國(guó)土交通省表示通過(guò)檢查確認(rèn)大發(fā)汽車對(duì)46種車型進(jìn)行了不正當(dāng)行為。在被確認(rèn)存在舞弊行為的46種車型中，除正在開(kāi)發(fā)的1種車型外，其余的45種車型進(jìn)行了道路運(yùn)輸車輛法標(biāo)準(zhǔn)符合性的確認(rèn)試驗(yàn)等技術(shù)驗(yàn)證，檢測(cè)結(jié)果確認(rèn)5款車型符合道路運(yùn)輸車輛法標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)這5種車型解除停止發(fā)貨的指示。日本國(guó)土交通省指出，其他車型也將迅速進(jìn)行基準(zhǔn)符合性的驗(yàn)證，并依次公布檢測(cè)結(jié)果。
公開(kāi)資料顯示，大發(fā)汽車是日本最受歡迎的輕型微型車制造商之一，于1907年創(chuàng)立于日本大阪，是豐田汽車旗下子公司，主要專注于小型車制造，在豐田汽車全球銷量中所占比重約為4%。
由于涉嫌在安全測(cè)試中造假，日本大發(fā)工業(yè)公司從2023年12月25日起暫停其在日本工廠的生產(chǎn)和運(yùn)行，到目前為止尚未恢復(fù)生產(chǎn)。目前大發(fā)汽車在日本本土市場(chǎng)共有四家整車工廠，2022年度累計(jì)年產(chǎn)量超92萬(wàn)輛。
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