來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-01-12
據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng),吉利瑞典發(fā)言人Stefan Lundin證實(shí),浙江吉利控股集團(tuán)(下稱(chēng)“吉利控股”)出售價(jià)值超70億瑞典克朗(約合49.02億元人民幣)的沃爾沃集團(tuán)股票,持股比例從8.2%降至6.8%。據(jù)了解,這是吉利控股自2017年入股沃爾沃集團(tuán)以來(lái)首次減持,減持后吉利控股仍為第二大股東。
Lundin表示:“吉利對(duì)沃爾沃的戰(zhàn)略性長(zhǎng)期投資沒(méi)有變化。”截至發(fā)稿前,吉利控股方面暫未公開(kāi)回應(yīng)。
2017年12月,吉利控股宣布與歐洲基金公司Cevian Capital(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Cevian)達(dá)成一致,收購(gòu)其持有的沃爾沃集團(tuán)(AB Volvo)8847萬(wàn)股的A股股票和7877萬(wàn)股的B股股票。項(xiàng)目交割后,吉利控股將擁有沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán),成為其第一大持股股東,并擁有15.6%的投票權(quán)。這一收購(gòu)是吉利控股在收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)后又一重要的戰(zhàn)略投資,也是中國(guó)企業(yè)在瑞典最大規(guī)模的收購(gòu)案之一。
吉利控股收購(gòu)的沃爾沃集團(tuán)與2010年收購(gòu)的沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)(Volvo Cars)本屬同宗。與沃爾沃汽車(chē)不同的是,沃爾沃集團(tuán)的業(yè)務(wù)更加廣泛,涵蓋卡車(chē)、客車(chē)、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī),旗下?lián)碛形譅栁挚ㄜ?chē)、UD卡車(chē)、雷諾卡車(chē)、沃爾沃客車(chē)、新星客車(chē)、佩沃客車(chē)、沃爾沃遍達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)等品牌。彼時(shí),吉利控股表示,收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)的目的是為了支持其在商用車(chē)以及建筑設(shè)備領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展,探索其在電氣化、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等前沿領(lǐng)域的合作機(jī)遇,為沃爾沃集團(tuán)開(kāi)拓全球性業(yè)務(wù),持續(xù)提升盈利的能力。
值得一提的是,在去年11月,吉利控股也曾減持沃爾沃汽車(chē)股份。吉利控股當(dāng)時(shí)發(fā)布沃爾沃減持公告,持有的沃爾沃汽車(chē)股份由82%降至78.7%。吉利控股在公告中解釋稱(chēng),為進(jìn)一步提升沃爾沃汽車(chē)的價(jià)值,為機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者提供更多機(jī)會(huì),決定按計(jì)劃釋放持有的沃爾沃汽車(chē)少量股份,以增加其流動(dòng)性,創(chuàng)造長(zhǎng)期可持續(xù)價(jià)值。或許,此次減持沃爾沃集團(tuán)也是同樣的道理。
沃爾沃是瑞典知名豪華汽車(chē)品牌,于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建。1999年,沃爾沃集團(tuán)將旗下沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車(chē),后因?yàn)槌掷m(xù)虧損,福特汽車(chē)不得不將其轉(zhuǎn)賣(mài)。2010年,吉利控股與福特汽車(chē)在瑞典哥德堡正式簽署協(xié)議,以18億美元正式收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)100%股權(quán),沃爾沃成為吉利控股旗下品牌,這也是汽車(chē)史上著名的“蛇吞象”案例。2017年,吉利控股、吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)簽訂合資協(xié)議,領(lǐng)克成為三方合資品牌,合資公司正式成立。
銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2023年沃爾沃汽車(chē)全球銷(xiāo)量為70.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%,這是吉利控股收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)以來(lái)創(chuàng)造的歷史銷(xiāo)量新高。其中,沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為17.00萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%。銷(xiāo)量創(chuàng)新高的背后是電動(dòng)車(chē)大幅增長(zhǎng),其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為11.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量超15.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%;
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃集團(tuán)2023年第三季度凈銷(xiāo)售額則同比增長(zhǎng)15%至1324億克朗(約926億元人民幣)。第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為190億克朗(約132.9億元人民幣),高于分析師普遍預(yù)測(cè)的163億克朗,顯著高于上年同期的119億克朗。
更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(chē)(轎車(chē)、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外,皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái),一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒,無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測(cè)站的通知書(shū),內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開(kāi)始所有年檢車(chē)輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車(chē)輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息,博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱(chēng),縣政府辦公室從未發(fā)布過(guò)任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車(chē)輛進(jìn)行年檢,車(chē)輛辦理ETC設(shè)備由廣大車(chē)主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關(guān)情況經(jīng)過(guò)調(diào)...
最新內(nèi)容
1月22日,眾泰汽車(chē)對(duì)外發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,官方預(yù)計(jì)去年公司總營(yíng)業(yè)收入為4.5億至6.7億元,低于上年同期的7.34億元。凈虧損為8.26億至12.38億元,作為參考,2023年同期凈虧損為9.37億元。對(duì)于去年業(yè)績(jī)的虧損問(wèn)題,官方指出主要由于2024年公司整車(chē)板塊業(yè)務(wù)沒(méi)有恢復(fù),與2023年相比,2024年非整車(chē)板塊業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入下降。實(shí)際上,對(duì)于眾泰汽車(chē)去年的業(yè)績(jī)虧損一事并不意外。畢竟從眾...
1月23日,理想汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),將收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)。官方表示,即日起將在所有城市理想超充站,陸續(xù)實(shí)施超時(shí)占用費(fèi)政策。如果用戶(hù)在充電結(jié)束后15分鐘內(nèi)未將充電槍插回充電樁將被收取超時(shí)占用費(fèi)。收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為每分鐘2元,單次收費(fèi)封頂200元。對(duì)于收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)一舉動(dòng),理想方面表示主要是為了提升車(chē)主的體驗(yàn)及為車(chē)主提供更加舒適的充電環(huán)境,后續(xù)這些超時(shí)占用費(fèi)將用于超充站的日常管理和維護(hù)升級(jí)。關(guān)于超時(shí)占用...
1月23日,樂(lè)道汽車(chē)副總裁夏慶華發(fā)布朋友圈回應(yīng)近期強(qiáng)制員工購(gòu)車(chē)以及訂單造假傳聞。其在朋友圈表示:“這些惡意攻擊的伎倆總會(huì)過(guò)去,好產(chǎn)品才是最終制勝的關(guān)鍵,希望朋友們多推薦來(lái)試試車(chē)吧,試過(guò)都說(shuō)好”。夏慶華還表示,樂(lè)道品牌從上市開(kāi)始就特別遭人嫉恨,剛開(kāi)始交付的時(shí)候先是被黑不夠安全,而后又被黑產(chǎn)能拉胯,結(jié)果被2024版C-NCAP結(jié)果、12月交付破萬(wàn)事實(shí)證偽,而后再也沒(méi)有人黑這兩點(diǎn)。對(duì)于日前曝出的強(qiáng)制員工...
據(jù)媒體報(bào)道,河南智行盒子科技有限公司被曝出經(jīng)營(yíng)危機(jī),公司的欠薪行為已經(jīng)讓員工的生活受到不同程度的影響。最初,部分員工在社交媒體上匿名爆料,稱(chēng)公司已經(jīng)數(shù)月未按時(shí)發(fā)放工資,涉及的員工范圍涵蓋各個(gè)部門(mén),從基層的生產(chǎn)工人到中層的技術(shù)研發(fā)人員,再到高層的管理人員,無(wú)一幸免。隨著事件的發(fā)酵,越來(lái)越多的員工站出來(lái)發(fā)聲,智行盒子科技公司的欠薪問(wèn)題的嚴(yán)重性逐漸浮出水面。據(jù)了解,部分員工已經(jīng)數(shù)月沒(méi)有拿到工資,員工們多...
1月22日,奇瑞汽車(chē)捷途縱橫序列正式發(fā)布。綜合此前報(bào)道,捷途縱橫是捷途汽車(chē)旗下全新豪華越野產(chǎn)品序列,定位為豪華電混越野品牌。在發(fā)布會(huì)上,捷途縱橫序列旗下G900、G700、F700正式亮相,其中捷途縱橫G700將于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜舉辦上市發(fā)布。捷途縱橫G700可以看作是此前山海T5概念車(chē)的量產(chǎn)版,新車(chē)延續(xù)概念車(chē)的硬派風(fēng)格設(shè)計(jì),整體造型高大方正,LED日間行車(chē)燈與中網(wǎng)都擁有矩形的輪廓,前臉配備...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊,助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大全。
最新問(wèn)答 更多
用車(chē)養(yǎng)護(hù)
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊,深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊,實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求