來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-01-09
1月9日，日產(chǎn)中國公布最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，12月日產(chǎn)在中國的終端汽車累計銷量為98873輛，環(huán)比增長32.04%，同比增長40.28%。其中，東風日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為95204輛。
對此，日產(chǎn)汽車公司高級副總裁，日產(chǎn)中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“面對經(jīng)濟和市場的不斷變化，日產(chǎn)汽車通過為消費者提供多樣化的產(chǎn)品選擇，使得本月銷量取得了強勁的增長。本月日產(chǎn)軒逸系列繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。同時日產(chǎn)天籟和SUV系列車型銷量繼續(xù)保持增長?！?/p>
需要注意的是，將時間拉長至2023年全年數(shù)據(jù)來分析，日產(chǎn)中國銷量則出現(xiàn)了明顯的跌幅。數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)在中國的終端汽車累計銷量為793768輛，同比下滑24.06%。
山崎莊平先生指出：“在應對短期挑戰(zhàn)的同時會繼續(xù)履行提供領(lǐng)先的產(chǎn)品、保持業(yè)務可持續(xù)增長的長期發(fā)展承諾?！?/p>
目前，東風日產(chǎn)乘用車主要經(jīng)營日產(chǎn)、英菲尼迪、啟辰三大品牌，其中，日產(chǎn)品牌是日產(chǎn)中國主要的銷量來源，在售車型包括軒逸、天籟、奇駿、逍客、途達、勁客、樓蘭等，軒逸是東風日產(chǎn)的主力產(chǎn)品。零售數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，軒逸累計銷量為327724輛，作為對比，該車2022年全年銷量為420665輛，占東風日產(chǎn)總銷量（823988輛）的51.05%。
其余車型方面銷量表現(xiàn)十分一般，逍客、天籟和奇駿銷量分別為96039輛、79312輛和48035輛，而諸如藍鳥、途達、騏達、勁客等車型更是慘不忍睹，比如，騏達前11月銷量僅14461輛、勁客為7119輛、樓蘭為5965輛。
在新能源車領(lǐng)域，東風日產(chǎn)的表現(xiàn)同樣不佳。以ARIYA艾睿雅為例，2023年前11月累計零售銷量為3252輛，其中6-11月銷量分別為102輛、115輛、106輛、144輛、988輛和545輛。
當前日產(chǎn)汽車正加速布局新能源賽道。2023年11月，山崎莊平宣布，2026年年底前將向中國市場新投放本土開發(fā)的新能源汽車10款，包含日產(chǎn)、啟辰以及東風品牌。其中，日產(chǎn)品牌首款自主研發(fā)新能源汽車將在2024下半年推出。東風汽車集團黨委常委、副總經(jīng)理，東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁陳昊表示，未來將構(gòu)建更加徹底的本土產(chǎn)業(yè)鏈，進一步差異化日產(chǎn)和啟辰的品牌定位。另外，日產(chǎn)考慮將在華生產(chǎn)和開發(fā)現(xiàn)有內(nèi)燃機汽車以及即將推出的純電動與混動汽車，出口到海外市場。
總體來說，目前燃油車仍是日產(chǎn)汽車維持大盤的基調(diào)，但在傳統(tǒng)燃油車市場不斷萎縮以及國內(nèi)新能源汽車整體銷量持續(xù)攀高背景下，包括日產(chǎn)汽車在內(nèi)的日系品牌在華市場份額正逐漸被瓜分。
對于日產(chǎn)等日系合資公司而言，眼下在中國市場的轉(zhuǎn)型之路才剛剛開始，目前日產(chǎn)汽車在新能源領(lǐng)域尚未有具備市場競爭力的產(chǎn)品，這也意味著快速推出能夠支撐銷量增長的新能源車型對日產(chǎn)汽車而言至關(guān)重要。未來，日產(chǎn)汽車仍需做出更大的革新才能跟上市場的步伐。
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