來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-01-06
1月5日，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
一、自2024年8月30日起，召回以下車輛：（一）本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司召回2018年3月1日至2023年10月31日期間售后維修時更換過燃油泵的部分進口Acura RDX系列汽車，共計46輛。
（二）廣汽本田汽車有限公司召回2017年7月22日至2018年6月30日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Acura TLX-L、Acura CDX、鋒范、奧德賽、雅閣、冠道、繽智、飛度、凌派系列汽車，共計261411輛；2018年3月1日至2023年10月31日期間售后維修時更換過燃油泵的部分國產(chǎn)Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒范、奧德賽、雅閣、冠道、皓影、繽智、飛度、凌派、歌詩圖、理念S1系列汽車，共計7026輛；2018年3月1日至2023年10月31日期間售后維修時更換過燃油泵的部分進口Acura RDX、Acura MDX、Acura TLX系列汽車，共計30輛。
（三）東風(fēng)本田汽車有限公司召回2017年8月9日至2018年6月30日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)哥瑞（GREIZ）、競?cè)穑℅IENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思鉑睿（SPIRIOR）、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、優(yōu)威（UR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計247253輛；2017年9月1日至2023年10月30日期間售后維修時更換過燃油泵的部分國產(chǎn)思銘（CIIMO）、享域（ENVIX）、哥瑞（GREIZ）、競?cè)穑℅IENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思鉑睿（SPIRIOR）、英仕派（INSPIRE）、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、優(yōu)威（UR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計4858輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因燃油泵葉輪樹脂密度不足，葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形，并與燃油泵殼體發(fā)生干涉，造成燃油泵工作不良，無法給發(fā)動機正常供油，極端情況下可能導(dǎo)致行駛中發(fā)動機熄火，存在安全隱患。針對以上缺陷，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改良后的燃油泵，以消除安全隱患。
需要注意的是，本次召回活動屬于2020年5月29日發(fā)布的《廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國產(chǎn)汽車》、2020年12月25日發(fā)布的《廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司擴大召回部分國產(chǎn)汽車》召回活動的擴大召回。
二、自2024年5月30日起，召回以下車輛：（一）廣汽本田汽車有限公司召回2018年8月27日至2020年8月6日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混動版謳歌CDX、奧德賽、雅閣系列汽車，共計75691臺。（二）東風(fēng)本田汽車有限公司召回2018年10月8日至2020年9月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混動版英仕派（INSPIRE）、思威（CR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計76405輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)的車輛因制造原因，制動踏板模擬器內(nèi)部壓力傳感器可能附著少量潤滑油，長期使用后附著的潤滑油會引起傳感器信號偏移。當信號偏移量達到報警閾值時，制動系統(tǒng)故障燈會點亮，此時車輛啟動制動后備模式，造成制動所需的踏板力增大，存在安全隱患。針對以上缺陷，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換制動踏板模擬器，以消除安全隱患。
此次召回活動是對2022年12月29日發(fā)布的《東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司召回部分國產(chǎn)混合動力汽車》召回活動的召回措施進行了變更。
彼時，一、東風(fēng)本田汽車有限公司召回2018年10月8至2020年9月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混動版思威（CR-V）、混動版INSPIRE、混動版艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計105608輛。二、廣汽本田汽車有限公司召回2018年8月27日至2020年8月6日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混動版謳歌CDX、混動版奧德賽、混動版雅閣系列汽車，共計95081臺。
召回原因是召回范圍內(nèi)的部分車輛因制造原因，制動踏板模擬器內(nèi)部壓力傳感器可能附著少量潤滑油，長期使用后附著的潤滑油會引起傳感器信號偏移。當信號偏移量達到報警閾值時，制動系統(tǒng)故障燈會點亮，此時車輛啟動制動后備模式，造成制動所需的踏力增大，存在安全隱患。對此，東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行檢測，對壓力傳感器信號存在偏移風(fēng)險的車輛免費更換制動踏板模擬器，以消除安全隱患。
從召回數(shù)量來看，本次召回車輛數(shù)量頗多，達672720輛，且涵蓋雅閣、思域等多款熱銷車型。汽車召回是指車輛存在質(zhì)量問題或者安全隱患，需按照法定的要求和程序，重新召回維修或更換等的過程。《汽車行業(yè)關(guān)注》認為，當車輛存在安全隱患，車企主動進行召回，在某種程度上體現(xiàn)的是車企負責(zé)任的態(tài)度，但與此同時，頻繁的召回不僅會令車主對品牌產(chǎn)品產(chǎn)生質(zhì)疑，同時也會影響車企在市場上的品牌形象和口碑。
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