您的位置: 老虎車(chē)網(wǎng)>國(guó)內(nèi)車(chē)市>最新汽車(chē)保值率榜單公布!

最新汽車(chē)保值率榜單公布!

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05

1月2日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2023年12月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。

細(xì)分來(lái)看,在各級(jí)別保值率中,12月小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)以及小型SUV3年車(chē)齡的保值率均出現(xiàn)下降,下滑比較明顯的是小型車(chē),保值率由11月的65.9%下滑至63.8%,跌幅為2.1%。反觀中型SUV、中大型SUV和MPV則有不同程度的漲幅。其中,MPV漲幅1.7%,由11月的62.3%漲至64.0%;中型SUV和中大型SUV則分別環(huán)比11月增長(zhǎng)0.6%,中大型車(chē)3年車(chē)齡的保值率保持不變。

640-3.png

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)此表示:“12月二手車(chē)供應(yīng)量大,沖擊了供需價(jià)格體系,各級(jí)別車(chē)型均呈快速貶值趨勢(shì),但少數(shù)高端車(chē)型存在價(jià)格上漲的現(xiàn)象,原因在于新車(chē)供應(yīng)同樣不足,二手車(chē)較為稀少。”

具體到國(guó)別品牌的保值率表現(xiàn)來(lái)看,在豪華品牌中,前五名車(chē)企分別為保時(shí)捷、雷克薩斯、奔馳、寶馬和奧迪,保值率均在60%以上,其中排名第一和第二的保時(shí)捷和雷克薩斯12月保值率均超70%,但均呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),環(huán)比11月分別下滑1.7%和2.9%,BBA三家車(chē)企均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),3年車(chē)齡的保值率分別為69.4%、64.3%和61.1%,分別增長(zhǎng)0.7%、0.5%和0.2%。除BBA外,凱迪拉克、沃爾沃保值率也有所增長(zhǎng)。

640-4.png

從12月上榜的13家品牌來(lái)看,英菲尼迪3年車(chē)齡的保值率下滑尤為明顯,由11月的51.1%下滑至45.7%,跌幅達(dá)5.4%。與謳歌、雷克薩斯一樣,英菲尼迪也是為北美市場(chǎng)而生,直接與奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng),但除美國(guó)市場(chǎng)外,英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)也沒(méi)有太大的存在感。零售數(shù)據(jù)顯示,2022年英菲尼迪在華累計(jì)銷量為6175輛,而今年前11個(gè)月為5544輛。

合資品牌方面,排名前兩名的依然是日系品牌豐田和本田,但本田三年保值率環(huán)比下降0.5%至60.5%,此外,包括馬自達(dá)、日產(chǎn)和三菱等日系品牌三年保值率也環(huán)比下降,下滑幅度分別為0.7%、0.1%和1.2%。報(bào)告稱,12月除豐田汽車(chē)外,其它品牌均無(wú)力扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。需要注意的是,三菱汽車(chē)已在2023年10月宣布解散退市,但報(bào)告指出:“合資品牌當(dāng)中盡管有個(gè)別品牌或車(chē)型退市,但舊車(chē)的維修保養(yǎng)仍然能夠得到保障,用戶的權(quán)益基本沒(méi)受到損害?!?/p>

640-5.png

排名第三的是起亞品牌,保值率微漲0.1%至60.5%;別克環(huán)比增長(zhǎng)0.8%;斯柯達(dá)增長(zhǎng)1.4%;雪鐵龍?jiān)鲩L(zhǎng)0.9%。其它品牌方面,大眾排名排名榜單第4名,保值率由60.4%下滑至59.7%,跌幅為0.7%;Jeep排名第6,保值率由62.6%下跌至59.5%,跌幅為3.3%。

再來(lái)看看自主品牌,12月自主品牌三年保值率絕大部分均出現(xiàn)下滑趨勢(shì),除理想和歐尚12月保值率增長(zhǎng)0.2%,哈弗保值率維持不變外,其余品牌保值率均出現(xiàn)下滑,但跌幅不是特別明顯。從榜單來(lái)看,位居榜首位置的依然是傳祺,其保值率自今年1月超越五菱后,排名持續(xù)保持第一,12月保值率為64.2%。排名第二和第三的五菱和長(zhǎng)安保值率也達(dá)到60%以上,兩者保值率分別為61.3%和60.6%。至于自主品牌三年保值率絕大部分出現(xiàn)下滑趨勢(shì)的原因,報(bào)告指出主要原因是自主品牌受到合資品牌持續(xù)的價(jià)格促銷優(yōu)惠影響。

640-6.png

最后再來(lái)看看新能源車(chē)領(lǐng)域,雖然新能源車(chē)整體滲透率正逐步提升,但電車(chē)保值率有所下滑。按動(dòng)力類型來(lái)劃分,插電混動(dòng)車(chē)型三年車(chē)型保值率為53.3%,環(huán)比11月的53.8%下滑0.5%;純電動(dòng)車(chē)型的保值率為51.9%,環(huán)比11月的52.7%下滑0.8%。報(bào)告指出:“插電混動(dòng)保值率穩(wěn)定,但消費(fèi)者對(duì)能耗的敏感度不高,二手車(chē)性能仍然夠用;電動(dòng)車(chē)價(jià)格降幅較小,二手交易不活躍,用戶置換意愿不強(qiáng)”。

640-7.png

插電混動(dòng)榜單中,插電混動(dòng)車(chē)型保值率(一年車(chē)齡)排名前三的車(chē)型分別為保時(shí)捷Panamera E-Hybrid、保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid和理想L9;此外,比亞迪品牌多款車(chē)型擠入榜單TOP15中,包括騰勢(shì)D9、宋Pro DM-i、唐DM-i、宋MAX DM-i、宋PLUS DM-i、漢DM-i和驅(qū)逐艦05。而在插電混動(dòng)車(chē)型保值率(三年車(chē)齡)榜單中,排名前三的車(chē)型分別為Panamera E-Hybrid、保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid、攬勝插電混動(dòng)。

640-8.png

純電車(chē)型榜單中,保值率(一年車(chē)齡)排名前三的車(chē)型分別為T(mén)aycan、騰勢(shì)D9和奔奔E-Star,三者保值率分別為76.9%、76.8%和76.7%,Model 3以78.0%的保值率(一年車(chē)齡)位列榜單第四名。同樣比亞迪也有多款車(chē)型擠入榜單TOP15中,包括海豚、元PLUS、宋PLUS EV和漢EV。零跑T03、宏光MINIEV、歐拉黑貓、保時(shí)捷Taycan和歐拉白貓分別位居“純電動(dòng)車(chē)型保值率(三年車(chē)齡)”榜單前五名,三年保值率分別為68.8%、66.0%、64.1%、63.6%和62.3%。

640-9.png

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在報(bào)告中指出,12月置換是帶動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的主要?jiǎng)恿?,全年?chē)源量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì),連續(xù)數(shù)月環(huán)比增長(zhǎng)。


更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評(píng)論僅提供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本網(wǎng)站立場(chǎng)

相關(guān)閱讀

  • 2019皮卡全國(guó)解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(chē)(轎車(chē)、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外,皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車(chē)市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車(chē)“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么?

    今年以來(lái),一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒,無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...

  • 未安裝ETC車(chē)輛不予年檢?河北博野:檢測(cè)站工作人員理解有誤

    日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測(cè)站的通知書(shū),內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開(kāi)始所有年檢車(chē)輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車(chē)輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息,博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過(guò)任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車(chē)輛進(jìn)行年檢,車(chē)輛辦理ETC設(shè)備由廣大車(chē)主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關(guān)情況經(jīng)過(guò)調(diào)...

最新內(nèi)容

  • 繼續(xù)虧損!眾泰汽車(chē)預(yù)計(jì)2024年凈虧損8.26億至12.38億元

    1月22日,眾泰汽車(chē)對(duì)外發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,官方預(yù)計(jì)去年公司總營(yíng)業(yè)收入為4.5億至6.7億元,低于上年同期的7.34億元。凈虧損為8.26億至12.38億元,作為參考,2023年同期凈虧損為9.37億元。對(duì)于去年業(yè)績(jī)的虧損問(wèn)題,官方指出主要由于2024年公司整車(chē)板塊業(yè)務(wù)沒(méi)有恢復(fù),與2023年相比,2024年非整車(chē)板塊業(yè)務(wù)銷售收入下降。實(shí)際上,對(duì)于眾泰汽車(chē)去年的業(yè)績(jī)虧損一事并不意外。畢竟從眾...

  • 理想汽車(chē):將收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)

    1月23日,理想汽車(chē)發(fā)布公告稱,將收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)。官方表示,即日起將在所有城市理想超充站,陸續(xù)實(shí)施超時(shí)占用費(fèi)政策。如果用戶在充電結(jié)束后15分鐘內(nèi)未將充電槍插回充電樁將被收取超時(shí)占用費(fèi)。收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為每分鐘2元,單次收費(fèi)封頂200元。對(duì)于收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)一舉動(dòng),理想方面表示主要是為了提升車(chē)主的體驗(yàn)及為車(chē)主提供更加舒適的充電環(huán)境,后續(xù)這些超時(shí)占用費(fèi)將用于超充站的日常管理和維護(hù)升級(jí)。關(guān)于超時(shí)占用...

  • 樂(lè)道汽車(chē)副總裁回應(yīng)訂單造假:惡意攻擊的伎倆總會(huì)過(guò)去

    1月23日,樂(lè)道汽車(chē)副總裁夏慶華發(fā)布朋友圈回應(yīng)近期強(qiáng)制員工購(gòu)車(chē)以及訂單造假傳聞。其在朋友圈表示:“這些惡意攻擊的伎倆總會(huì)過(guò)去,好產(chǎn)品才是最終制勝的關(guān)鍵,希望朋友們多推薦來(lái)試試車(chē)吧,試過(guò)都說(shuō)好”。夏慶華還表示,樂(lè)道品牌從上市開(kāi)始就特別遭人嫉恨,剛開(kāi)始交付的時(shí)候先是被黑不夠安全,而后又被黑產(chǎn)能拉胯,結(jié)果被2024版C-NCAP結(jié)果、12月交付破萬(wàn)事實(shí)證偽,而后再也沒(méi)有人黑這兩點(diǎn)。對(duì)于日前曝出的強(qiáng)制員工...

  • 多月未發(fā)工資!河南本土電動(dòng)車(chē)品牌暴雷

    據(jù)媒體報(bào)道,河南智行盒子科技有限公司被曝出經(jīng)營(yíng)危機(jī),公司的欠薪行為已經(jīng)讓員工的生活受到不同程度的影響。最初,部分員工在社交媒體上匿名爆料,稱公司已經(jīng)數(shù)月未按時(shí)發(fā)放工資,涉及的員工范圍涵蓋各個(gè)部門(mén),從基層的生產(chǎn)工人到中層的技術(shù)研發(fā)人員,再到高層的管理人員,無(wú)一幸免。隨著事件的發(fā)酵,越來(lái)越多的員工站出來(lái)發(fā)聲,智行盒子科技公司的欠薪問(wèn)題的嚴(yán)重性逐漸浮出水面。據(jù)了解,部分員工已經(jīng)數(shù)月沒(méi)有拿到工資,員工們多...

  • 三款新車(chē)!捷途又一品牌發(fā)布

    1月22日,奇瑞汽車(chē)捷途縱橫序列正式發(fā)布。綜合此前報(bào)道,捷途縱橫是捷途汽車(chē)旗下全新豪華越野產(chǎn)品序列,定位為豪華電混越野品牌。在發(fā)布會(huì)上,捷途縱橫序列旗下G900、G700、F700正式亮相,其中捷途縱橫G700將于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜舉辦上市發(fā)布。捷途縱橫G700可以看作是此前山海T5概念車(chē)的量產(chǎn)版,新車(chē)延續(xù)概念車(chē)的硬派風(fēng)格設(shè)計(jì),整體造型高大方正,LED日間行車(chē)燈與中網(wǎng)都擁有矩形的輪廓,前臉配備...

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)經(jīng)銷商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊,助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。

最新問(wèn)答 更多

用車(chē)養(yǎng)護(hù)

品牌選車(chē)

    選擇品牌
      選擇車(chē)系

      返回qi-che.com首頁(yè)

      汽車(chē)行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊,深挖車(chē)界猛料

      老虎車(chē)網(wǎng)

      新鮮汽車(chē)資訊,實(shí)用車(chē)主指南

      買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求