來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2023-11-24
日前,最后一輛奧迪TT在匈牙利工廠下線,意味著這款誕生于1995年的小跑車將迎來最終的生命節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解,奧迪TT于1995法蘭克福車展上首次以概念車的形式亮相,量產(chǎn)版車型于1998年正式投產(chǎn),25年來累計三次換代,累計生產(chǎn)66.3萬輛。奧迪表示,未來TT或?qū)⒊蔀橐豢罴冸妱榆嚒?/span>
最后一輛奧迪TT是Tourist Trophy特別版車型。該車僅會在西班牙市場銷售,預(yù)計售價72800歐元,限量25臺。據(jù)了解,奧迪TT特別版的擋風(fēng)玻璃上印制TT的投產(chǎn)和停產(chǎn)日期,從1998年2月18日到2023年11月10日。
回顧此前發(fā)布的官圖,Tourist Trophy特別版搭載S Line套件,熏黑的奧迪LOGO、進(jìn)氣中網(wǎng)和導(dǎo)流槽設(shè)計很好地渲染出運(yùn)動氛圍。該車搭載20英寸十輻輪圈,搭配紅色的剎車卡鉗充滿了戰(zhàn)斗氣息。車尾配備了黑色擾流板,配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽進(jìn)一步增加了運(yùn)動氛圍。
新車內(nèi)飾同樣配備S Line套件,我們可以看到運(yùn)動型平底式方向盤、碳纖維裝飾件以及Alcantara材質(zhì)運(yùn)動座椅等等。動力方面,新車將會搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率245馬力,匹配7速雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅需5.1秒。
1998年,奧迪正式發(fā)布第一代奧迪TT,新車采用非常圓潤的線條設(shè)計,這與當(dāng)時世界上大多數(shù)采用平直線條設(shè)計的車型大相徑庭,新車一經(jīng)推出就獲得非常好的市場反響。在隨后的2006年第二代TT正式發(fā)布,新車在第一代車型的基礎(chǔ)上融入更多時尚的元素,包括大嘴式進(jìn)氣格柵和LED日間行車燈,同時奧迪還研發(fā)出動力更強(qiáng)的TTS和TTRS車型,進(jìn)一步鞏固了奧迪TT在入門級跑車市場當(dāng)中的地位。2014日內(nèi)瓦車展上,第三代奧迪TT和TTS正式發(fā)布,新車基于MQB平臺打造,也是奧迪全新設(shè)計理念下推出的首款車型。
2015年6月,奧迪全新TT在北京正式上市,售價區(qū)間為54.28-61.78萬元。動力方面,全新奧迪TT搭載第三代EA888系列2.0TFSI發(fā)動機(jī),最大功率230馬力,峰值扭矩370?!っ?。傳動方面,發(fā)動機(jī)相匹配的是一臺6速S Tronic雙離合變速器。
奧迪TT定位豪華入門級跑車,主要競爭對手即是奔馳SLK級和寶馬Z4,從動力性能以及整體配置上來看,奧迪TT還是具有一定優(yōu)勢的。此外,包括日產(chǎn)370Z和路特斯Elise兩款車型也是奧迪TT的對手,雖然這兩款車型的較為小眾,但價格和定位上來看也將與奧迪TT相近。
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