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9月14日，F(xiàn)F官方宣布向美國地產經紀大亨、奈飛明星Jason Oppenheim交付FF 91新車。同時表示，F(xiàn)F將在年內為每一位FF 91 2.0的塔尖用戶舉辦“FF交付共創(chuàng)日”活動。除車輛交付外，還將為尊貴的早期車主們舉辦“FF未來主義者塔尖俱樂部沙龍”活動，通過創(chuàng)建可以形成生態(tài)化反的社區(qū)，為車主們創(chuàng)造更多價值。

據(jù)官方介紹：Oppenheim先生是美國豪華房產經紀人、The Oppenheim Group的創(chuàng)始人，奈飛全球熱門系列真人秀《日落豪宅》和《橘郡豪宅》的明星主演。其房產經紀公司在洛杉磯、紐波特海灘、圣迭戈和墨西哥的卡博圣盧卡斯均設有辦公室。

值得注意的是，此次并非是FF首次交付用戶，在上個月14日，F(xiàn)F就正式交付首輛旗艦產品FF 91 2.0 未來主義者聯(lián)盟版（FF 91 2.0 Futurist Alliance）給首位塔尖用戶，且在8月12日舉行了新車首位塔尖用戶交付儀式。首位交付的用戶為南加州最大的豪華汽車經銷商Private Collection Motors。該經銷商代表在交付當天表示：“我熱衷于收集豪華車，我們只選擇最好的品牌來合作”，“FF是新一代行業(yè)代表，它開啟了出行行業(yè)的未來”。

據(jù)了解，F(xiàn)F首款車型FF91 2.0 Futurist Alliance在5月31日上市并開啟預售，新車共推出三款車型，分別為FF91 2.0、FF91 2.0未來主義者版、FF91 2.0未來主義者聯(lián)盟版，售價為30.9萬美元，約合人民幣220萬元。

FF的交車模式與平常的車輛交付方式有所不同，其分為三大階段：第一階段僅對“行業(yè)專家FPO” （Future Product Officer未來主義者產品官）開展，行業(yè)專家FPO需要全額支付FF 91車款，以便預訂車輛并接受車輛使用培訓，并在第二階段獲得車輛。換而言之，F(xiàn)F公司定義的“第一階段交付”并沒有交付，而是小范圍的預訂。第二階段是“未來主義者產品官（FPO）共創(chuàng)類交付”，F(xiàn)PO(s)將全額支付費用，并將正式獲得FF 91。第三階段為“全面共同創(chuàng)造交付”的環(huán)節(jié)，F(xiàn)F 91正式進入交付環(huán)節(jié)，F(xiàn)F將向所有全額支付費用的“高端用戶”交付FF 91。

值得注意的是，6月FF就因受供應商的時間限制，及公司對FF91 2.0 Futurist Alliance的單一獨特產品功能的強化安全測試額外系統(tǒng)測試的完成時間影響，推遲了FF第二階段的交付時間，時間由早前定下的第二季度推遲至8月。彼時FF創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)文致歉表示：第二階段交付推遲，主要是FF團隊工業(yè)化能力和融資能力不足導致。同時表示，在未來將從交付和爬坡、用戶獲取和用戶運營、用戶口碑、研發(fā)、工業(yè)化能力提升、資金支持、FF中國落地七個方面來加快FF價值。

賈躍亭造車多年，一波三折，好在8月終于交付了。不過，小范圍的交付并不能解決FF資金緊缺的問題。眾所周知，自賈躍亭創(chuàng)辦FF以來，資金緊缺問題就一直存在。相關數(shù)據(jù)顯示：法拉第未來在2019年至2022年分別凈虧損達到了1.42億美元、1.47億美元、5.17億美元、5.521億美元。為了實現(xiàn)造車夢想，法拉第未來4年時間累計虧損已達13.581億美元。今年一季度法拉第未來凈收入為650萬美元，季度損失為1.531億美元。第二季度凈虧損為 1.25 億美元，截至 2023 年6月30日，法拉第未來的現(xiàn)金總額為 1789 萬美元，流動資產總額為 1.06 億美元。

資金對于造車新勢力而言，是必不可缺的。按FF的一月個位數(shù)的交付量來看，其交付規(guī)模還是非常有限的，這樣自然會影響法拉第未來后續(xù)的融資及自身的造血功能發(fā)揮。而作為創(chuàng)始人賈躍亭本人，也是負債累累，多次被列為失信被執(zhí)行人。在種種背景下，也勢必會影響到法拉第未來后續(xù)的融資。不過，資金緊張，并不影響賈躍亭定位FF為豪華品牌車型，是為了塔尖用戶打造。其在近期接受媒體采訪時表示：“我們的目標基本上都是塔尖的用戶，最低就是我們只是下沉到塔腰以上，我們不會再下沉了。我們FF品牌永遠不會推出低于50萬元人民幣的產品，即使推出71系列，都不會低于50萬元人民幣的?！?/p>

或受法拉第未來的交付消息影響，其二級市場也迎來了上漲。截止9月14日收盤，F(xiàn)F報7.435美元/股，上漲5.31%，總市值3.26億美元，較上市時市值45.35億美元蒸發(fā)超42億美元

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