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現(xiàn)代又一款MPV實(shí)車圖曝光,設(shè)計(jì)極其“放飛自我”

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-03-24

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)03月24日?qǐng)?bào)道——

MPV雖為較小眾的市場(chǎng),但現(xiàn)代一連發(fā)布了兩款車型。繼現(xiàn)代內(nèi)部代號(hào)KU,新車命名CUSTO的首款中型MPV車型曝光后,現(xiàn)代又推出了另一款更大的MPV車型STARIA。新車作為一款9座的MPV車型,預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)上市。

 nimg.ws.126.jpg

與CUSTO不同的是,CUSTO將作為北京現(xiàn)代首個(gè)國產(chǎn)的MPV車型,而STARIA實(shí)為Starex的換代車型,即是此前以“H-1輝翼”這個(gè)名字通過純進(jìn)口的形式引入到國內(nèi)的車型,由于Starex多年未進(jìn)行明顯的換代,讓H-1輝翼遠(yuǎn)離國人視線,在其韓國本土市場(chǎng)也已經(jīng)處于邊緣化。如今為提升該車型的競(jìng)爭(zhēng)力,現(xiàn)代推出了全新MPV產(chǎn)品,并以此接替原有Starex的車型,新車命名STARIA。

image.png

相比此前官方發(fā)布的新車宣傳圖,此次海外媒體拍到Staria的實(shí)車諜照幾乎延續(xù)的官圖的設(shè)計(jì),極其科幻。新車采用了極具未來感的外觀造型,采用了當(dāng)下比較流行的分體式設(shè)計(jì),并配上了貫穿前臉的LED日間行車燈,下方采用矩陣式設(shè)計(jì)LED頭燈,整體設(shè)計(jì)很難讓你將其與現(xiàn)代任何現(xiàn)款車型相關(guān)聯(lián)。

 

車身側(cè)面與市面上大多數(shù)MPV不同 ,其車窗與車身的縱向比例幾乎達(dá)到1:1,車身乘客視野將得到提升。側(cè)面采用了單邊側(cè)滑門,并對(duì)A、B、C柱都進(jìn)行了熏黑處理,輪轂的造型也采用了全新造型。車尾外觀簡潔明快,造型較為方正立體,尾部采用了造型夸張的豎狀尾燈。

 

內(nèi)飾方面,新車采用了現(xiàn)代全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,整體采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)搭載10.25寸觸控屏,全液晶儀表被安裝在儀表臺(tái)上方位置,減少駕駛視線離開路面的時(shí)間。

1000.jpg

新車提供2-11座版本,意味著新車既可充當(dāng)貨用型MPV、又能當(dāng)作是商用與家用類型使用,還可變身微客。

動(dòng)力部分,目前官方同樣沒有給出詳細(xì)信息。不過,現(xiàn)階段外媒普遍猜測(cè)其或?qū)⑻峁?.5升V6汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

未來,新車將會(huì)率先在韓國本土發(fā)布,并將在今年晚些時(shí)候在其他國際市場(chǎng)發(fā)布,至于是否會(huì)重返中國市場(chǎng)也將敬請(qǐng)期待。但對(duì)于新車整體設(shè)計(jì)來說,可以說非常概念,作為一款燃油車型卻采用了新能源汽車的元素,但其設(shè)計(jì)整體來看,在當(dāng)下市場(chǎng)顯然有點(diǎn)“放飛自我”。


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