來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-03-24
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)03月24日?qǐng)?bào)道——
盡管當(dāng)前新能源汽車逐漸進(jìn)入角色,但對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),燃油車依舊是主要,如何將燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型成為不少車企的宣傳方向。
近日,有網(wǎng)友上傳一組關(guān)于朋友圈的截圖,從內(nèi)容看疑似某車企的員工進(jìn)行的廣告宣傳。
該朋友圈表示,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月多次闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試,我可以負(fù)責(zé)任地得出結(jié)論:新能源車違章被抓幾率比燃油車小60-70%。街上警察蜀黍用的攝像頭大部分是老版,無(wú)法識(shí)別抓取多一位的新能源號(hào)牌。加上每月費(fèi)用僅兩三百元;出差停機(jī)場(chǎng)多少天都免費(fèi)等多種優(yōu)勢(shì),強(qiáng)烈安利大家,買新能源車要趕早。
看到這里似乎以為這位博主是在講述一個(gè)關(guān)于汽車到來(lái)安全的漏洞,但在文中最后幾句卻稱這是新能源汽車才有的一種“優(yōu)勢(shì)”,而且通過(guò)這種違規(guī)手法變向進(jìn)行宣傳新能源的好處。
值得注意的是,這位博主還在文末加入了“要買就買小康電動(dòng)汽車”,無(wú)疑讓人突然明白這就是在為自家品牌打廣告。
由于此事引起輿論的熱議后,當(dāng)事人又再次通過(guò)朋友圈發(fā)布了相關(guān)致歉聲明,表示上一條朋友圈關(guān)于電動(dòng)車駕駛心得有部分內(nèi)容非常不妥,現(xiàn)已意識(shí)到錯(cuò)誤之處,誠(chéng)摯向大家道歉。內(nèi)容已刪除,望各位諒解。
同時(shí)還提到,該行為純屬個(gè)人行為,與公司無(wú)關(guān),再次懇請(qǐng)各位朋友諒解為盼。
通過(guò)朋友圈為自家車企做宣傳本是一種值得稱贊的事,體現(xiàn)了員工對(duì)自家公司的負(fù)責(zé)。但其通過(guò)這種以交規(guī)“漏洞”來(lái)進(jìn)行宣傳的,無(wú)疑會(huì)受到社會(huì)譴責(zé),相當(dāng)于在變向教唆違規(guī),顯然不可取。
畢竟交規(guī)是為了警惕部分車主的違規(guī)行為,若發(fā)現(xiàn)這類“漏洞”,應(yīng)積極向道路主管部門反映改進(jìn),而不是用來(lái)當(dāng)做新能源汽車的使用漏洞,更不應(yīng)該以此為“優(yōu)點(diǎn)”,來(lái)宣傳新能源汽車促進(jìn)其銷量。
雖說(shuō)推廣新能源是目前國(guó)內(nèi)的主要方針,但作為一個(gè)廠商代表的公關(guān)人員,發(fā)布如此漠視安全,擾亂交通的言論,無(wú)疑是有損公司聲譽(yù)的行為。
這種行為在網(wǎng)上也遭到不少網(wǎng)友的抨擊。
目前,對(duì)于當(dāng)事人所述的公司仍未發(fā)布相關(guān)聲明,也不知曉內(nèi)容中所述的情況是否真實(shí)。對(duì)此,我們將持續(xù)關(guān)注。
雖說(shuō)文中提到的小康電動(dòng)車并不了解是哪款車型,但從提供的車型宣傳圖可以看出這是重慶金康賽力斯汽車有限公司旗下的金康賽力斯SF5。
資料顯示,2016年7月,小康股份受讓一級(jí)子公司瑞馳汽車持有的東康新能源100%股權(quán),并將后者改名為"重慶金康新能源汽車有限公司",同時(shí)啟動(dòng)25億元的純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目。而旗下的金康賽力斯SF5就是旗下首款車型,一款增程式SUV,補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)為24.9-33.9萬(wàn)元。
作為東風(fēng)小康旗下的新能源品牌,其號(hào)稱匯集全球技術(shù)資源,在美國(guó)設(shè)立研發(fā)中心,但目前僅推出了一款增程式的動(dòng)力車型。也由于其價(jià)格定位較高加上產(chǎn)品力不佳,大部分消費(fèi)者是難以接受,致使這個(gè)品牌一直不被人知曉,銷量更是少之又少。
當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸走高,而隨著越來(lái)越多車企的涌入,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌也只能被人遺忘,與此同時(shí),宣傳則成為車企的重中之重。只是對(duì)于車企和品牌車型的宣傳,更應(yīng)通過(guò)其核心競(jìng)爭(zhēng)力展開。
歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái),一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車,到集美!2019首屆集美汽車購(gòu)物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸,席卷全城!作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華,本屆購(gòu)物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多,更有超長(zhǎng)購(gòu)車期限,等你貨比三家甄選性能好車!活動(dòng)期間,集美汽車購(gòu)物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力,通過(guò)推出“前往北站汽車城買車,就送千元油卡”等系列活動(dòng),將集美汽車購(gòu)物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購(gòu)車送油卡,優(yōu)惠齊聚集美汽車購(gòu)物節(jié)本屆集美汽車購(gòu)物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
12月22日,奇瑞集團(tuán)法務(wù)部發(fā)布公告。公告內(nèi)容顯示,近期注意到大量水軍賬號(hào)利用虛假信息,通過(guò)單一賬號(hào)重復(fù)發(fā)布、多賬號(hào)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)等手段,對(duì)iCAR品牌、V23產(chǎn)品進(jìn)行高頻次惡意攻擊,甚至不惜網(wǎng)暴真實(shí)車主,造成惡劣影響。對(duì)此,奇瑞集團(tuán)法務(wù)部已迅速采取行動(dòng)收集并固定相關(guān)證據(jù)。據(jù)了解,iCAR品牌是奇瑞汽車旗下全新的新能源汽車品牌,最早于2023上海車展前夕發(fā)布,該品牌聚焦年輕群體,未來(lái)旗下產(chǎn)品將覆蓋A0-...
12月20日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)披露召回公告顯示,特斯拉將召回694,304輛電動(dòng)車,包括2017年7月24日-2025年11月20日生產(chǎn)的TeslaModel3、2020年1月-2025年11月23日生產(chǎn)的TeslaModelY以及2023年11月30日-2024年12月1日生產(chǎn)的Tesla Cybertruck電動(dòng)卡車。特斯拉表示,這些車輛的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告...
12月22日,領(lǐng)克全新純電動(dòng)車——領(lǐng)克Z20正式上市。新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為13.89-15.39萬(wàn)元,限時(shí)領(lǐng)享價(jià)為13.59-15.09萬(wàn)元。據(jù)了解,新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,定位純電動(dòng)緊湊型SUV車型。綜合新車的定位和售價(jià)來(lái)看,作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV車型,新車上市后面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常多,包括比亞迪宋PLUSEV(售價(jià)為14.98-18.98萬(wàn)元)、上汽大眾ID.4X(售價(jià)為15....
蔚來(lái)品牌矩陣中的最后一塊拼圖終于湊齊。12月21日,在2024NIODAY發(fā)布會(huì)上,蔚來(lái)正式發(fā)布全新品牌——firefly螢火蟲,這是繼蔚來(lái)和樂(lè)道之后推出的第三個(gè)品牌,定位于智能電動(dòng)高端小車品牌。發(fā)布會(huì)上,首款車型螢火蟲正式亮相,并公布預(yù)售價(jià)為14.88萬(wàn)元起,將于2025年4月正式上市。蔚來(lái)CEO李斌在現(xiàn)場(chǎng)表示,螢火蟲是一款比MINI還smart,比smart還MINI的車型,希望大家能夠記住。...
12月20日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告。保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月23日起,召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911、718系列汽車,共計(jì)191輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞,導(dǎo)致車輪...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問(wèn)答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求