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綠色輪胎
綠色輪胎是指由于應(yīng)用新材質(zhì)和設(shè)計,而導(dǎo)致滾動阻力小,因而耗油低、廢氣排放少的子午線輪胎。在汽車行駛中,能量會被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗,從而達到省油的目的。
多連桿獨立懸掛
多連桿獨立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛;后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng),其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。
固定齒比變速器
靠齒輪的不同齒輪比來改變車速的變速器叫做固定齒比變速器,也是一種電動車變速器。
敏捷操控系統(tǒng)
敏捷操控系統(tǒng)(AGILITY CONTROL)是奔馳對裝備在C級轎車上懸掛軟硬調(diào)節(jié)的稱呼,它可以根據(jù)路況來調(diào)整懸掛的軟硬,以達到最佳的舒適型及操控性:在正常行駛并且減震器脈沖較低時,阻尼力自動降低,從而顯著提高乘坐的穩(wěn)定性,而且不影響操控安全性。當(dāng)減震器脈沖更大時,例如在高速轉(zhuǎn)彎或躲避障礙時,系統(tǒng)設(shè)置為最大阻尼力,從而有效地保持車輛的穩(wěn)定性。
最大涉水深度
最大涉水深度即輪胎觸地點與發(fā)動機進氣口之間的距離,英文名稱Wattiefe。最大涉水深度是指在安全行駛條件下時,能涉水通過的最大深度,也就是安全深度。同時也是評價汽車越野通過性的重要指標(biāo),最大涉水深度越大,其涉水能力越強。
電渦流緩速器
電渦流緩速器是一種汽車輔助制動裝置,俗稱電剎。
可變轉(zhuǎn)向比
可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動比,當(dāng)汽車開始處于停車狀態(tài),汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時,提供小的轉(zhuǎn)向器傳動比;而當(dāng)汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時,提供大的轉(zhuǎn)向器傳動比,從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。
鋁合金輪輞
輪合金輪轂,顧名思義為鋁合金材質(zhì)。
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