印地車賽是汽車場地比賽的一種,也叫印地方程式賽。設(shè)有世界錦標賽。該車賽起源于美國, 原為美國汽車協(xié)會主辦的錦標賽。1978年由18支印地車隊聯(lián)合成立了“印地錦標賽賽車隊有限公司”,建立了賽事管理機構(gòu)舉辦系列車賽,制訂了獨特的比賽規(guī)則。1979年舉辦了第一次比賽,成為不受國際汽車聯(lián)合會管轄的汽車比賽。
印地車賽是汽車場地比賽的一種,也叫印地方程式賽。設(shè)有世界錦標賽。該車賽起源于美國, 原為美國汽車協(xié)會主辦的錦標賽。1978年由18支印地車隊聯(lián)合成立了“印地錦標賽賽車隊有限公司”,建立了賽事管理機構(gòu)舉辦系列車賽,制訂了獨特的比賽規(guī)則。1979年舉辦了第一次比賽,成為不受國際汽車聯(lián)合會管轄的汽車比賽。
印地車賽(Indy Car Series) 于1996年由Tony George從原聯(lián)邦卡特系列賽(CART)中分離出來,該賽事原名Indy Racing League,從2004年開始改叫Indy Car Series,而1995年前,CART曾經(jīng)命名為IndyCar。該賽事隸屬國際汽聯(lián)(FIA)賽車俱樂部之一,名義上受其管轄,但實質(zhì)上賽事基本自行操作。
比賽使用車輛的整體結(jié)構(gòu)類似一級方程式的四輪外露式單座位純跑道用賽車,使用8汽缸,使用乙醇為燃料,輸出功率600馬力左右,賽事賽程根據(jù)賽道的類型不同,從較短的280公里左右到800公里。
印第500英里大賽是美國車壇最重要的賽事,獎金最高,現(xiàn)場觀眾最多。印第500英里大賽是美國方程式錦標賽中的一場,但它又是一場獨立賽事,就像歐洲的世界耐力錦標賽中的勒芒24小時大賽一樣。美國賽車手希望贏得印第大賽冠軍,比贏得美國方程式錦標賽更重要。
印第大賽不只是美國賽車界參加,歐洲賽車界亦十分重視。美國賽車手強調(diào)印第大賽的弧形繞圈比賽,其技巧和戰(zhàn)略跟歐洲的跑道式車賽不同。
印地大賽的賽道分為四類:市區(qū)內(nèi)非固定性跑道、傳統(tǒng)的公路跑道、固定的橢圓形跑道,以及超級橢圓形高速跑道(印地500英里大賽的跑道就屬于這一類)。
印第賽車采用輕便的、排量為2.65L,8缸以下的渦輪增壓發(fā)動機,使用不易揮發(fā)的甲醇為燃料。
印第賽車,它的重量略超過700kg,大多數(shù)的印第賽車在比賽時為滿足最小重量要求,不得不裝上大量的壓載物。印第賽車上不允許使用各種先進的電子裝置,它使用普通高合器、普通變速換檔裝置。
印第賽車能在多種賽道上行駛,其前后翼子板、整個空氣動力學外殼(包括發(fā)動機罩)、懸架裝置,在不同的賽場比賽時都大不一樣。在印第賽車中,燃料總量是受限制的,每場比賽中分配給每輛賽車一定的燃料,油箱容量限定為15lL,這使得一個車隊在比賽過程中和沖刺階段,采用不同的策略。
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