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汽車擋風(fēng)玻璃

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前,轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

1 擋風(fēng)玻璃的分類

早在80多年前,玻璃已廣泛安裝在美國福特廠出產(chǎn)的T型車上,當(dāng)時是用平板玻璃裝在車廂的前端,使駕車者免除風(fēng)吹雨打之苦。從這以后的幾十年間,玻璃業(yè)逐步涉足汽車工業(yè),創(chuàng)造了多種安全玻璃:夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃等品種,極大地改善了汽車玻璃的性能。


夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到?jīng)_擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。

2 保養(yǎng)方法

合理使用玻璃水

現(xiàn)在國內(nèi)市場上出售的玻璃水種類繁多,但主要分為三種:夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水。其中,夏季用的玻璃水主要用于清除鏡面上的飛蟲殘留物。

在平時的玻璃保養(yǎng)過程當(dāng)中,要根據(jù)季節(jié)以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水。當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃表面模糊的時候,用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。而夜間發(fā)現(xiàn)玻璃亂反光的問題,也可以用玻璃水進行擦拭。另外在跑高速或者灰塵多的情況下,玻璃水會用的非??欤惨⒁饧磿r注入新的玻璃水。

有些車主認(rèn)為清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗滌劑替代玻璃水;有些車主更圖便宜,直接用清水代替,這些都存在隱患。洗衣粉等化學(xué)洗滌劑里有一些沉淀物,時間長了容易腐蝕橡膠管,而且會堵塞噴水口,嚴(yán)重情況下會損壞到電機。一般的洗滌劑也會不斷腐蝕橡膠管,加速催化雨刮器膠條的硬化。硬化的膠條刮擦擋風(fēng)玻璃時,會加速擋風(fēng)玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更換雨刮器,付出的費用將是玻璃水的幾十倍價格。

而普通的清水雖然很干凈,但里面的化學(xué)殘留物質(zhì)也非常多,日積月累也會導(dǎo)致噴水口的堵塞,影響噴水。長期使用的話也會增大鏡面的摩擦力,容易使雨刮器清洗時給鏡面留下輕微劃痕。

玻璃水的用途

所謂玻璃水就是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱,屬于汽車使用中的易耗品。一般來說,我國用品零售市場上的玻璃水可分三種:一種夏季常用的,在清洗液里增加了除蟲膠成分,可以快速清除撞在擋風(fēng)玻璃上的飛蟲殘留物;一種專為冬季使用的防凍型玻璃清洗液,保證在外界氣溫低于零下20℃時,依舊不會結(jié)冰凍壞汽車設(shè)施;一種是特效防凍型,保證在零下40℃時依舊不結(jié)冰,適合我國最北部的嚴(yán)寒地區(qū)使用。

當(dāng)您感覺車的前擋風(fēng)玻璃透明度差了,這時候噴一噴玻璃水,就能夠給你一個“明朗清晰”的視野。特別是在夜間行車時,玻璃灰塵會散射光線,這時候就需要噴一噴玻璃水,讓前擋風(fēng)玻璃保持在最佳透明狀態(tài)。此外,在灰塵較多的環(huán)境,以及在雨天跑高速路時,玻璃水的消耗會非常快。

有的車主認(rèn)為玻璃水就是清洗前擋風(fēng)玻璃,只要能清洗去污就可以,平時用的洗衣粉水、洗潔精也有這種作用,于是就將洗潔精、洗滌劑、洗衣粉等兌一點水來替代專用玻璃水,覺得這樣又便宜又省心;也有的車主直接用清水替代玻璃水。其實這種做法存在著一定的隱患。

例如用水兌洗衣粉的洗衣粉水里會有一些沉淀物,時間長了,不僅會腐蝕橡膠管,而且會堵塞噴水口,嚴(yán)重情況下會損壞到電機。一般洗滌劑都呈堿性,對橡膠會有一定的腐蝕性,會加速催化雨刮器膠條的硬化,硬化了的膠條刮擦擋風(fēng)玻璃時,會加速擋風(fēng)玻璃的表面被刮毛、刮花。如果更換雨刮器,付出的費用將是玻璃水的幾十倍價格。

用水代替玻璃水風(fēng)險相對小一些。但需要留意的是,普通的自來水同樣含有較多雜質(zhì),時間長了,雜質(zhì)會依附在橡膠管內(nèi),影響正常的噴水。長期使用可能會使玻璃表面與雨刮器之間摩擦力加大,玻璃產(chǎn)生劃痕。師傅表示,清水只能簡單地清洗灰塵,對車窗上附著的臟污、蟲尸,并沒有徹底清洗的能力。

車窗要貼隔熱膜

夏天,一層薄薄的隔熱膜能起大作用,不僅能抵擋熱辣辣的太陽,還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出,隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一,此外,隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是,不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。

汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,對隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%,以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時,越高越好,因為能保護中控臺零部件,防止被太陽長期照射提前老化。

側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜,反光越厲害。如果車內(nèi)裝有GPS導(dǎo)航儀,車主應(yīng)選擇非金屬膜產(chǎn)品,因為目前市場上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜,對于GPS信號確實會造成干擾。

上玻璃險

玻璃單獨破碎險,即保險公司負(fù)責(zé)賠償保險車輛在使用過程中,發(fā)生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業(yè)保險。玻璃單獨破碎,是指被保車輛只有擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現(xiàn)破損的情況。如果按照進口玻璃費率投保的,保險公司按進口玻璃的價格賠償;如果選擇國產(chǎn)玻璃費率投保,則保險公司按國產(chǎn)玻璃的價格賠償。給愛車買上玻璃險,可以有效地保證玻璃的安全,車主也可放心的駕駛了。

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