起亞K3實際油耗高不高啊朋友們,請教各位車友問題
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問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-09-20 22:20:05
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-09-20 22:20:05
可以從這個角度看:
悅達起亞作為起亞在華的合資品牌, K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎,一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時尚的外形,在年輕消費群體中擁有了較高人氣。其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng),1.6L及1.4T發(fā)動機。
東風起亞k3?1.6L 手動/自動檔車型據(jù)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)其真實油耗為綜合局端9.0L/100KM左右,1.4T手動/自動檔車型據(jù)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)其真實油耗為綜合局端8.0L/100KM左右。
實踐證明,油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質量等有直接的聯(lián)系。
有不少車主,即使自己買的是極其省油類型的車,比如豐田卡羅拉,起亞K3等等,他自己開起來,油耗也是一直居高不下。而有些購買了基礎油耗略微高一點的車,日常使用起來也沒有感覺油耗特別的高,這就是駕駛習慣的問題。實踐證明,油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質量等有直接的聯(lián)系。其實,除了本身車輛的理論油耗有所不同,而油費差距更大的是在駕駛者的駕駛方式和用車習慣是否能夠節(jié)油。同樣的一輛車,由不同的駕駛員駕駛,由于駕駛技術不同,耗油量的差別可相差8%-15%。
省油技巧:
1、起步緩踩油門加速。
2、控制最佳轉速。
3、保持最佳車速。
4、控制換檔轉速。
5、不變道、不超車、減少制動。
6、上下坡控制好油門。
7、高速行車時減少車窗打開頻次。
其他相關問題
最近遇到的問題,為什么這么多人都優(yōu)先買混動呢
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-09-20
我的理解是:要說省油,那就要先說說從的油是從哪省下來的;希望對板上各位對(以下簡稱HEV)感興趣的朋友一點參考;要說HEV如何省油,就要先說HEV與普通車輛的不一樣的地方,也就是有什么特別功能;各位都知道HEV是油電驅動;怠速起步低速用電,高速用油;這些地球人都知道就不多說了,前面也有朋友說HEV制動能量回收,這個算比較說到點子上了;HEV省油的一個重要功能;說的詳細點,就是車輛在制動減速的時候,HEV可以讓發(fā)動機不噴油,車輛傳動系統(tǒng)反拖電機來給電瓶充電(傳動系統(tǒng)帶動電極轉),這時候電極就相當于詳細>>
有個問題不太理解,十代雅閣發(fā)動機抖動明顯
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-09-20
也遇到了,我覺得:行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達到一定詳細>>
請教關于胎壓顯示,各位車友知道嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-09-20
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:詳細閱讀一下說明書,胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警?!?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其詳細>>
請問2020款凱美瑞什么時候出,這個問題大家遇到過嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-09-20
以下為個人觀點:凱美瑞目前沒有改款的消息,有興趣就買現(xiàn)款的即可,純家用凱美瑞是一個不錯的選擇,新款凱美瑞無論是從外觀還是內(nèi)飾設計都有了較大的改變。廠商指導價:17.98-27.98萬元,熱門對比車系口碑排行4.64分,排名第一,凱美瑞提供2.0L、2.5L和混合動力車有三種動力可供選擇,最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力??臻g方面,作為一輛中型車來說詳細>>
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