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問(wèn)個(gè)問(wèn)題,新能源車保險(xiǎn)理賠有貓膩

有關(guān) 問(wèn)個(gè)問(wèn)題,新能源車保險(xiǎn)理賠有貓膩 的問(wèn)題大家都比較關(guān)心, 遇到 問(wèn)個(gè)問(wèn)題,新能源車保險(xiǎn)理賠有貓膩 的問(wèn)題怎么辦?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-12 01:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-12 01:40:02

對(duì)此我有自己的看法:

現(xiàn)實(shí)操作中,保險(xiǎn)公司卻是扣除補(bǔ)貼款項(xiàng),以消費(fèi)者實(shí)際支付的車款為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算理賠額度,從而導(dǎo)致消費(fèi)者支付了高標(biāo)準(zhǔn)的保費(fèi),卻只能享受到低標(biāo)準(zhǔn)的理賠結(jié)果。續(xù)保方面亦是如此,當(dāng)車輛沒(méi)有發(fā)生事故時(shí),燃油車可以享受保費(fèi)折扣,新能源車卻沒(méi)有保費(fèi)折扣,保額也按照新車購(gòu)置價(jià)計(jì)算。類似操作,均令新能源車主承擔(dān)了過(guò)高的保費(fèi),服務(wù)卻被打折了,權(quán)益與付出顯然不對(duì)等。

顯然,這是不合理的做法。-補(bǔ)貼是為了推廣新能源車而面對(duì)全體民眾所提供的優(yōu)惠政策,車主雖然只支付了部分車款,但并不影響車主的所有權(quán)益,何況車主按照全款支付保費(fèi),保險(xiǎn)公司理賠不應(yīng)打折扣。因此,保險(xiǎn)公司高價(jià)收費(fèi)、理賠打折的做法,實(shí)則是不合理亦違法的行為,監(jiān)管部門應(yīng)予以禁止、糾正,督促保險(xiǎn)公司依法承保、依規(guī)履行理賠責(zé)任。

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  • 新車回來(lái)異味大怎么處理呢,出現(xiàn)這樣的問(wèn)題正常嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-12

    我覺(jué)得:新車內(nèi)飾的氣味主要來(lái)源有三部分:材料本身、裝配過(guò)程中使用的粘合劑、空調(diào)。像一些中高級(jí)轎車使用的真皮材質(zhì),其本身的氣味是無(wú)害的,并且隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸消散。但有些粘合劑、瀝青止震片等材料,在陽(yáng)光的暴曬下很容易會(huì)發(fā)出包括醛、苯在內(nèi)的有害物質(zhì),并且不易消散。而新車的空調(diào)在使用初期也會(huì)散發(fā)出一些特有的味道。方法一:開(kāi)窗通風(fēng)當(dāng)車窗緊閉的時(shí)候,狹小的車內(nèi)空間會(huì)使得異味變重達(dá)飽和狀態(tài),所以詳細(xì)>>

  • 問(wèn)大家個(gè)問(wèn)題,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足可以加水嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-12

    水箱加水還是冷卻液水箱加水還是冷卻液?不要被汽車水箱給騙了。雖然叫水箱,但它里面加的不是水,而是冷卻液。水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的主要部件,又叫散熱器。冷卻液全稱防凍冷卻液,正如其名,既能防凍,還有冷卻作用。水箱里是不能加水的,除非出現(xiàn)什么緊急情況,因?yàn)樗姆悬c(diǎn)低,容易沸騰開(kāi)鍋,冷卻效果不好;冰點(diǎn)高,容易結(jié)凍,發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱結(jié)凍會(huì)影響汽車使用;而且水中含有雜質(zhì)和陰陽(yáng)離子,容易形成水垢,造成堵塞。冷卻液具有防凍、冷卻、防腐、防垢等作用,雖然冷卻液內(nèi)也含有水,但此水是軟水,也就是我們所說(shuō)的蒸餾水,軟水是經(jīng)詳細(xì)>>

  • 有車友一樣碰到這樣的問(wèn)題,各類轉(zhuǎn)向方法不一樣

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-12

    汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)無(wú)論是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型之一,而掌握汽車的方向關(guān)乎全車人員的生命安全,所以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車構(gòu)件中非常重要的一個(gè)部分。在日常的使用中,該如何保養(yǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常值得學(xué)習(xí)。第一、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般而言,液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由儲(chǔ)油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等組成。而其中助力轉(zhuǎn)向控制器和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。它的工作首先是電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),而使用的液壓泵也不再需要靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng),而是采用電動(dòng)泵,它所要的工作狀態(tài)都是由電詳細(xì)>>

  • 這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎,09年4AT的凱越油耗高嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-12

    回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:如果油耗突然增加的情況,建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門是否有積碳需要清洗,車輛實(shí)際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時(shí)候,固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的,其實(shí)車輛的所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的,長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高,盡量減輕車載總詳細(xì)>>

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