這個(gè)問題很常見嗎，有遇到過保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎
有關(guān) 這個(gè)問題很常見嗎，有遇到過保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎 的問題大家都比較關(guān)心， 遇到 這個(gè)問題很常見嗎，有遇到過保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎 的問題怎么辦？
問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-01 02:20:02
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-01 02:20:02
有遇到過保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎 ，能不能這樣看：
不敢茍同你的說法...其一國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝還不如大眾,但是國產(chǎn)自吸和渦輪都沒有出現(xiàn)普遍的燒機(jī)油,其二不知道你哪里聽說日系發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油的?至少日產(chǎn)某些發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,斯巴魯某些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)漏油
德系車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)韌性好，但是張力弱，這種匹配可以充分減少活塞環(huán)上下運(yùn)行對(duì)氣缸壁造成的磨耗，優(yōu)點(diǎn)很明顯,即便是行駛了大幾十萬公里后甚至一百萬公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損也很小,壽命長..而日系車剛好是相反的選擇，但是這樣缸體的磨損就大,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短,10萬可能就要大修
所以一個(gè)是犧牲了機(jī)油,一個(gè)是犧牲了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命...
很多高負(fù)荷運(yùn)載車輛比如出租車樂于選擇德系發(fā)動(dòng)機(jī),原因之一也是德系發(fā)動(dòng)機(jī)這種設(shè)計(jì)選擇更耐用,壽命長
所以,德系發(fā)動(dòng)機(jī)間隙大燒機(jī)油不是因?yàn)橹圃旃に嚥蝗缛障稻?而是設(shè)計(jì)初衷和壽命選擇決定的...
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用車常見問題答疑，升級(jí)B1的小伙伴們覺得油耗比A9低還是高
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-01
回答是這樣的，希望對(duì)你有幫助：B1冷車剛啟動(dòng)瞬時(shí)油耗4升，A9冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速回落在1150轉(zhuǎn)左右時(shí)會(huì)忽然高幾十轉(zhuǎn)，并伴有轟油聲，B1沒有這個(gè)問題，B11升2松油頓挫比A9要小沒有B0順滑，也可以接受吧，冷車起步?jīng)]有干吼（以前A9也沒有），ECO模式下，加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要比A9小點(diǎn)比B0大點(diǎn)（也可能是剛換機(jī)油）一檔收油拖拽感比較強(qiáng)&#x詳細(xì)>>
用車常遇到的問題有哪些，14代軒逸胎壓問題
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事物總有雙面，有利有弊。首先輪胎蠟對(duì)輪胎能夠起到一定的上光和保護(hù)作用，具體是，集清潔、上光、保護(hù)輪胎于一體，能徹底祛除輪胎上的各種污漬、油污；獨(dú)有的特殊的橡膠潤滑劑、抗紫外線劑，能滋潤輪胎壁，并能最大限度地防止輪胎表面老化、龜裂和褪色等，可用于各種機(jī)動(dòng)車橡膠輪胎側(cè)面的清潔上光，令輪胎表面增黑變亮，還原如新。然后，輪胎蠟（棕櫚蠟、硅油、石油類溶劑）本身也是化學(xué)制品，順著胎壁滲透進(jìn)鋼圈內(nèi)的蠟，其中溶劑成分對(duì)鋁合金是有腐蝕作用的，最終會(huì)損害鋼圈。當(dāng)然也不能全部否定輪胎蠟，買來的輪胎蠟，可以用PH試紙打詳細(xì)>>
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