方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)嘎嘎響,這個(gè)問題大家遇到過嗎
有關(guān) 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)嘎嘎響,這個(gè)問題大家遇到過嗎 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)嘎嘎響,這個(gè)問題大家遇到過嗎 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11 14:20:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11 14:20:03
我還是覺得:
看看網(wǎng)上車友意見:轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)絲拉絲拉的異響,主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系,進(jìn)入冬季氣溫降低之后,這個(gè)異響會(huì)更加明顯,因?yàn)闅鉁亟档秃笏芰蠒?huì)變硬,所以摩擦?xí)r就會(huì)出現(xiàn)一些異響。汽車行駛時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題,其中出現(xiàn)異響就是比較常見的,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分享一些解決汽車異響的方法。檢查剎車系統(tǒng)。如果車輛行駛時(shí),一踩剎車就出現(xiàn)吱吱響,說明剎車片磨損到了極限,已經(jīng)開始磨到剎車盤了,這時(shí)應(yīng)該盡快去修理廠進(jìn)行檢修,盡快查明吱吱響原因,不要再強(qiáng)行開車了。平常自己也應(yīng)該養(yǎng)成定期檢查剎車片的習(xí)慣,看看四個(gè)輪子的剎車片是否磨損正常,有沒有異常磨損的。查看皮帶松緊度有時(shí)候汽車皮帶松了,會(huì)出現(xiàn)吱吱響的情況,應(yīng)該到維修店檢查一下皮帶,適當(dāng)?shù)木o一緊看看效果如何。平常應(yīng)該注意皮帶的保養(yǎng),松緊要適度才行。自己可以用手拽一拽皮帶,感覺過松或者過緊時(shí)再找修理廠檢修比較穩(wěn)妥。踩離合器吱吱響。如果只是在踩離合器時(shí)吱吱響,松開離合器響聲消失,說明車輛分離軸承出現(xiàn)損壞了,要盡快的去檢修。一般情況下需要拆開變速箱了,比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的,要做好修2-3天的準(zhǔn)備,小編單位的車輛就修了好幾天。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異物。如果吱吱響偶爾從發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面?zhèn)鞒觯蜷_前蓋仔細(xì)檢查檢查有沒有異物,比如動(dòng)物尸體、樹枝硬物等等,有時(shí)候異物堵塞會(huì)導(dǎo)致車輛吱吱響的,一定要仔細(xì)檢查一番,并養(yǎng)成經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的習(xí)慣。打方向盤時(shí)吱吱響。如果行駛時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)到底,出現(xiàn)吱吱響的情況,說明汽車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,汽車轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生了摩擦,導(dǎo)致出現(xiàn)了異響。這時(shí)應(yīng)該開到升降機(jī)上仔細(xì)檢查檢查底盤,注意要提前把方向盤打死然后再觀察。
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用車常見問題答疑,19款2.0G用哪種機(jī)油比較好
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19款2.0G用哪種機(jī)油比較好,能不能這樣看:0W20一般都是全合成,但我支持0W30,普通礦物機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或小品牌及國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.其他相關(guān)問題機(jī)油開封詳細(xì)>>
用車遇到這樣的問題怎么辦,油耗為何這么高了
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問大家個(gè)問題,底盤裝甲大家覺得有必要嗎
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底盤裝甲大家覺得有必要嗎,對(duì)該問題的回答是:新車有必要做底盤裝甲的,主要原因有以下幾個(gè)方面:1、底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性??蓢娡吭谲囕v底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生銹和銹蝕,保護(hù)車主的行車安全。2.“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同,但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的詳細(xì)>>
剎車點(diǎn)頭的問題怎么解決,如何解決剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11
剎車點(diǎn)頭的問題怎么解決,如何解決剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象估計(jì)每個(gè)駕駛?cè)碎_車時(shí)都經(jīng)歷過制動(dòng)“點(diǎn)頭”的情況。所謂的“點(diǎn)頭”就是因制動(dòng)過猛,使車輪突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭,于是,就會(huì)出現(xiàn)車頭向下沖的現(xiàn)象。若不是緊急情況,出現(xiàn)制動(dòng)“點(diǎn)頭”多是因制動(dòng)技巧不過關(guān)。 菜鳥要想開好車,光會(huì)踩加速踏板和打轉(zhuǎn)向盤是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,制動(dòng)技巧也要過關(guān),即在保證安全的情況下,讓車輛盡量平穩(wěn)地減速或停止,使車內(nèi)的人員感覺不到頓挫。 在制動(dòng)距離足夠的前提下,制動(dòng)時(shí)要緩慢持續(xù)踩詳細(xì)>>
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