剎車點頭的問題怎么解決 的問題大家是怎么看的

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-12-16 15:44:58

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-12-16 15:44:58

剎車點頭的問題怎么解決，如何解決剎車點頭現(xiàn)象

估計每個駕駛?cè)碎_車時都經(jīng)歷過制動“點頭”的情況。所謂的“點頭”就是因制動過猛，使車輪突然停止轉(zhuǎn)動，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是，就會出現(xiàn)車頭向下沖的現(xiàn)象。若不是緊急情況，出現(xiàn)制動“點頭”多是因制動技巧不過關。

  菜鳥要想開好車，光會踩加速踏板和打轉(zhuǎn)向盤是遠遠不夠的，制動技巧也要過關，即在保證安全的情況下，讓車輛盡量平穩(wěn)地減速或停止，使車內(nèi)的人員感覺不到頓挫。

  在制動距離足夠的前提下，制動時要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，使車輛均勻減速;當車身趨于停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。

  要實現(xiàn)平穩(wěn)停車，需要把握兩點：一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是控制好右腳踩制動踏板的力度，先緩慢加力，然后緩慢收力。

  以上說的是在平路上行駛的制動，如果在坡路上該如何制動呢，上坡制動的技巧與平路上差不多，但因車身重量帶來的減速作用，制動時制動力比平路行駛要小一些。上坡制動同樣要緩踩制動，比平路行車更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。

  下坡制動相對復雜一些，不但要使用制動系統(tǒng)制動，還要利用發(fā)動機制動。下坡時不要長時間使用制動，否則會導致制動摩擦片過熱，使制動效能下降。為了防止這一點，手動檔車型采用低檔位下坡，一般采用3檔即可。對于自動檔的車，下坡開始之初，不能加油或緩加油，保持車速緩慢增加，必要時采用點制動控制一下車速。

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