機油作為發(fā)動機的“好基友”，無疑起到至關(guān)重要的作用（潤滑和冷卻）。那么選擇相對適合的機油是我們車主理應(yīng)當(dāng)做的事情，畢竟不是所有車系的設(shè)計都是一樣的。而我們最常見的就是類似5W-20、0W-20、5W30等型號，那到底日系車用0w20還是5w30好呢，比較適合日系車的機油是什么。

首先字母“W”就是代表winter（冬季）的意思，而“W”前面數(shù)字表示機油冷起動的性能，數(shù)字越小的話，機油的耐寒能力就越強。換句話說，就是0w20機油在溫度過低的時候也能很好地保持機油的性能。至于W后面的數(shù)字，則是代表機油的高溫下的粘度，夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大，所以5w30在高溫下的性能自然是比0w20要好的。

比較適合日系車的機油是什么

其實經(jīng)過多年技術(shù)經(jīng)驗的積累，日系車搭載的發(fā)動機結(jié)構(gòu)普遍都是非常精密。不僅活塞環(huán)和缸壁配合間隙相對來比較小，而且活塞裙大多有鍍鉬設(shè)計降低摩擦系數(shù)。所以發(fā)動機運行溫度也不像歐系車那么高，使用黏度較低的0w20機油，就已經(jīng)足夠發(fā)揮機油的最大性能了，還會為發(fā)動機帶來燃油經(jīng)濟性。當(dāng)然，最終還是要看用戶手冊所規(guī)定的，像途樂這種大排量的日系車就是用30粘度。

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