用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些,封釉和打蠟的區(qū)別
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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11 15:40:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11 15:40:02
封釉和打蠟的區(qū)別
打蠟
打蠟就是使用車(chē)蠟給汽車(chē)車(chē)漆表面覆蓋一層蠟層,能有效保護(hù)漆面和增加漆面光澤。
封釉
封釉是通過(guò)使用震拋機(jī)的高速震動(dòng)與摩擦,將釉滲透到車(chē)漆內(nèi)部,從而形成保護(hù)層,能有效保護(hù)車(chē)漆。
封釉和打蠟的區(qū)別
封釉是打蠟的替代品,雖說(shuō)兩者都能有效保護(hù)車(chē)漆,但也有明顯的不同之處。區(qū)別在于:
1、成分不同:釉的主要成分源于石油,而車(chē)蠟是以天然或合成蠟為主要成分。
2、工具不同:封釉需要使用專(zhuān)門(mén)的震拋機(jī),而打蠟則使用打蠟海綿涂抹車(chē)蠟即可。
3、價(jià)格不同:打蠟的價(jià)格一般在50-100元左右,而封釉?xún)r(jià)格更貴,少則幾百,貴則上千。
4、硬度不同:封的釉層比打的蠟層硬度更高,更能保護(hù)漆面免受劃傷。
5、持久不同:打完蠟,一般能維持1-2個(gè)月左右,而封釉更為持久,能維持3個(gè)月左右。
車(chē)封釉有什么好處
1、釉不沾附的特性,使得漆面不易沾污,能夠保持潔凈。
2、汽車(chē)封釉后,釉層可以增加漆面的硬度及光亮度,有效保護(hù)漆面免于細(xì)微的滑刮,且在一定程度上抵御溫度對(duì)車(chē)漆的影響。舊車(chē)封釉可以使氧化褪色的車(chē)漆恢復(fù)光澤。
3、封釉具有抗紫外線、防酸雨、抗氧化、防靜電、防腐蝕及耐水洗等作用,能有效降低車(chē)漆表面粗糙度,減少與外界的摩擦,更好的保護(hù)漆面。
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大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題,新五系的安全性怎么樣
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11
新五系的安全性怎么樣,可以參考下:如果碰撞已經(jīng)導(dǎo)致尾廂變形侵入車(chē)內(nèi),防撞梁是鋁是鋼沒(méi)意義,在那種撞擊力度面前都是紙片一樣脆,如果撞擊力度再小點(diǎn),只是尾廂嚴(yán)重變形,那么防撞梁的作用也不大,更多的是靠頭枕保護(hù)乘客脊椎不會(huì)受到突然的大力導(dǎo)致骨折,這就是鞭打測(cè)試存在的意義,只有低速碰撞的時(shí)候防撞梁才起到保護(hù)車(chē)身的作用,,要不然你以為防撞梁為什么設(shè)計(jì)成可拆卸的?還不是沒(méi)撞到車(chē)體僅防撞梁變形的時(shí)候?yàn)榱诵薜姆奖?,大飆車(chē)的視頻這個(gè)事說(shuō)了很多遍了,這貨只是在吐槽防撞梁太薄或者鋁換鋼省成本不地道,而不是說(shuō)不安全。其詳細(xì)>>
蒙迪歐和帕薩特糾結(jié)啊,請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11
蒙迪歐和帕薩特糾結(jié)啊,可以參考下:如果不考慮價(jià)格,請(qǐng)選帕薩特。我打算蒙迪歐時(shí)尚,是因?yàn)槲抑挥?0多萬(wàn)的預(yù)算,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)不到1.8帕薩特。蒙迪歐是驚艷,但帕薩特足夠耐看,永不過(guò)時(shí)。別說(shuō)什么燒機(jī)油,變速箱怎么的,最容易出問(wèn)題的七速干式和二代ea888街上足有百萬(wàn)輛。何況現(xiàn)在是三代加濕的,4t的干式也不可同日而語(yǔ)了,國(guó)產(chǎn)都一溜煙干式雙離合,何況大眾?出問(wèn)題的肯定有,但比起龐大的銷(xiāo)售基數(shù),不見(jiàn)得比其他品牌多。論壇里動(dòng)輒我表哥,我鄰居,我同事的燒機(jī)油換變速箱的,有幾個(gè)真的。其他相關(guān)問(wèn)題出現(xiàn)這樣的問(wèn)題正常嗎詳細(xì)>>
這個(gè)問(wèn)題怎么理解,普拉多為什么不上渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11
普拉多為什么不上渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),可以參考下:以前看似這種問(wèn)題是天方夜譚,現(xiàn)在看來(lái)是有這種可能,因?yàn)榱硪淮笥才稍揭澳榴R人就已經(jīng)是2.0T了,如果普拉多換代,同時(shí)為了以后應(yīng)付更加嚴(yán)苛的咖啡法和雙積分法,那豐田是有可能取消3.5換上2.0T,也就是漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),可能調(diào)教取向不一樣,大家都知道硬派配大馬力自吸才是王道,如果改成渦輪那是大逆不道,但在國(guó)家法律法規(guī)面前,扯啥都沒(méi)用,都是空談,企業(yè)的一切發(fā)展都是遵循法律法規(guī)來(lái)推動(dòng)產(chǎn)品的更新?lián)Q代,所以普拉多上渦輪或許是下一代的事情了,我只能說(shuō)或許,搞不好的,詳細(xì)>>
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-11
回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:我也遇到了同樣的問(wèn)題,發(fā)了個(gè)帖子,然后被一些自以為很懂的專(zhuān)家,在哪里讓我了解電子助力,說(shuō)是正常的,我去他**,一群不知道是不是托的,在哪里忽悠我們。這個(gè)現(xiàn)象,我的車(chē)偶然解決了,具體是:你準(zhǔn)備停車(chē)時(shí),把檔位推到P上面后,把踩著剎車(chē)的腳松開(kāi)后,等幾秒,再熄火。第二天,再踩剎車(chē),準(zhǔn)備啟動(dòng)的時(shí)候,就很輕。另外,我還發(fā)現(xiàn)天氣很熱的話,剎車(chē)硬的天冷快,具體為啥,還不知道。你可以試試我告訴你的方式,我的車(chē)是這樣解決的。其他相關(guān)問(wèn)題這個(gè)問(wèn)題怎么理解,夏天合適的胎壓是多少回答者:網(wǎng)友詳細(xì)>>
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