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用車(chē)有疑問(wèn)，獵豹車(chē)質(zhì)量怎么樣

用車(chē)有疑問(wèn)，獵豹車(chē)質(zhì)量怎么樣 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 用車(chē)有疑問(wèn)，獵豹車(chē)質(zhì)量怎么樣 的問(wèn)題，應(yīng)該如何解決？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14 16:45:01

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14 16:45:01

我的理解是：

獵豹CS10的廠商指導(dǎo)價(jià)是7.98-14.68萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.64分位列第2，其中油耗、性價(jià)比等方面都是第一名。其中，2019款2.0T自動(dòng)駕悅版為例，采用前置前驅(qū)6擋雙離合變速箱，搭載三菱2.0升渦輪增壓177馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)長(zhǎng)4663mm，軸距2700mm，售價(jià)10.98萬(wàn)元。在口碑頻道看到，100名車(chē)主登記的平均油耗是10.5L/100km。

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    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14

    我的觀點(diǎn)是：機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說(shuō)明書(shū)上的建議型號(hào)來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說(shuō)服力的，千萬(wàn)不要妄自主觀判斷或盲目聽(tīng)從所謂“懂車(chē)人士”的那些說(shuō)辭。其他相關(guān)問(wèn)題【用車(chē)養(yǎng)護(hù)】汽車(chē)保養(yǎng)誤區(qū)回答者：網(wǎng)友詳細(xì)>>

  • 平常用車(chē)請(qǐng)問(wèn)下，提車(chē)需注意哪些事項(xiàng)

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14

    我覺(jué)得是這樣：提車(chē)注意檢查各種信息和車(chē)況，別提了一輛問(wèn)題車(chē)，或者庫(kù)存車(chē)等，再換就沒(méi)有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)一致。2、車(chē)身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車(chē)表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車(chē)窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查詳細(xì)>>

  • 用車(chē)遇到這樣的問(wèn)題怎么辦，底盤(pán)裝甲有沒(méi)有裝的啊

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14

    說(shuō)下我的看法：新車(chē)有必要做底盤(pán)裝甲的，主要原因有以下幾個(gè)方面：1、底盤(pán)裝甲具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性?？蓢娡吭谲?chē)輛底盤(pán)、輪轂、油箱、汽車(chē)下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕，防止底盤(pán)生銹和銹蝕，保護(hù)車(chē)主的行車(chē)安全。2.“底盤(pán)裝甲”、“底盤(pán)封塑”是近幾年底盤(pán)防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車(chē)的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)>>

  • 【用車(chē)養(yǎng)護(hù)】汽車(chē)千萬(wàn)別被忽悠了冬季熱車(chē)都有哪些竅門(mén)

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14

    汽車(chē)千萬(wàn)別被忽悠了冬季熱車(chē)都有哪些竅門(mén)有的車(chē)主認(rèn)為，原地怠速等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度符合使用溫度后，才駕車(chē)出發(fā);也有的車(chē)主認(rèn)為，熱車(chē)一定要連通變速器在內(nèi)的車(chē)身相關(guān)部件都熱起來(lái)，才算是完整的熱車(chē)過(guò)程。究竟這兩種熱車(chē)方式，哪種才是最符合實(shí)際熱車(chē)的需要呢?今天，我們就一起來(lái)看看哪種方式更適合熱車(chē)。在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí)，在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車(chē)最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車(chē)方法嗎?據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損，有超過(guò)90%的比例詳細(xì)>>

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