問大家個(gè)問題,夏天胎壓在多少最合適
有關(guān) 問大家個(gè)問題,夏天胎壓在多少最合適 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 問大家個(gè)問題,夏天胎壓在多少最合適 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14 04:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14 04:00:02
我的觀點(diǎn)是:
輪胎胎壓的話,一定要在冷車的情況下看,熱車的胎壓是不太準(zhǔn)的,因?yàn)檐囕嗈D(zhuǎn)動(dòng)車輪內(nèi)的氣壓就會(huì)升高,你要是想省事就把前后胎壓都保持在常年2.3即可,不會(huì)出什么問題的。如果需要精確一些,夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常,春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發(fā)爆胎,為了安全,此時(shí)就該停車降壓。夏天路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度,汽車在路上行駛?cè)绻哼^高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統(tǒng),乘坐不舒適等危害。胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加,同時(shí),由于胎側(cè)變形嚴(yán)重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。
其他相關(guān)問題
各位車友知道嗎,我也來說說底盤的最小離地間隙和剎車?yán)€問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
這個(gè)問題經(jīng)常被問到,個(gè)人覺得:這個(gè)問題的討論確實(shí)挺有意思的。其實(shí)從國標(biāo)GBT12673中對(duì)最小離地間隙的規(guī)定上看,是指支承平面與車輛中間部分最低點(diǎn)的距離,而這個(gè)車輛中間部分,指的是同一軸兩端車輪內(nèi)緣間最小距離的80%。之所以規(guī)定這個(gè)80%,我個(gè)人理解是因?yàn)樵趯?shí)際用車過程中,靠近車輪的部分,如果遇到地面的上障礙,會(huì)隨著一側(cè)車輪的抬起而抬起,所以觸碰到障礙物的幾率不大。但就像問題提出者所說的,在實(shí)際使用過程中,也許真的碰巧就進(jìn)了個(gè)小水坑,而且碰巧里面看不到的障礙物車輪躲過去了,拉線沒躲過去。我承認(rèn)這詳細(xì)>>
問問車主們,阿特茲第二年保險(xiǎn)的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
這個(gè)問題我這樣看:新車車主為了愛惜自己的車子,第一年基本都會(huì)委托4S店辦理車輛全險(xiǎn),而在第二年車險(xiǎn)的選擇上就會(huì)有選擇性的投保,畢竟有了一年的駕齡,而且對(duì)自己的愛車有了更好的了解,一些不必要的險(xiǎn)種就可以放棄。第三者責(zé)任險(xiǎn)是性價(jià)比最高,也是最值得買的一個(gè)險(xiǎn)種,當(dāng)你自己是全責(zé),你撞傷了人、撞上豪車,對(duì)方要產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)或者維修費(fèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)我們經(jīng)常聽說,但是具體是什么大家不是很清楚。其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,它是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)詳細(xì)>>
開車都會(huì)有到哪些問題,全新唐dm還是二手2016奧迪A4L
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
我對(duì)于全新唐dm還是二手2016奧迪A4L的看法是:窮奢侈,富低調(diào)!在任何一個(gè)時(shí)代,富人都需要給自己帶上一種標(biāo)簽,從而維系在社會(huì)上的地位,既不能脫離這個(gè)圈層,也不能讓別人隨便闖進(jìn)來這個(gè)圈層。所以富人總要用一種窮人無法實(shí)現(xiàn)的放松來標(biāo)榜自己身份,比如以前他們佩戴高貴的首飾,拎著各種奢侈品。曾經(jīng),女士的香奈兒、愛馬仕、ChristianLouboutin紅底鞋,男士的奔馳、寶馬、奧迪,表達(dá)的都是同一個(gè)意思,我是有錢人。這就是所謂“炫耀性消費(fèi)”,比如你要戴一塊特別貴的名表,顯然不是為了看時(shí)間,而是為了向詳細(xì)>>
誰知道這個(gè)問題的答案嗎,寶馬X1新能源和比亞迪唐怎么選
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
題主,我是這樣看的:途觀是我肯定不考慮大眾標(biāo)丑!本人買的x1,4缸舒適性肯定是沒有了但是操控性和空間還是不錯(cuò)的總體也滿意,為了面子就寶馬喜歡舒適性和省錢就比亞迪畢竟寶馬維修保養(yǎng)都是比較貴的第一次事故就修了一萬多寶馬的售后服務(wù)也還行比亞迪沒有試駕過就不評(píng)價(jià)了,說起來買車也有點(diǎn)沖動(dòng),開車路上看到新款x1挺漂亮的然后就去試駕買車了,事先也看了很多車子這個(gè)價(jià)位的后面選了也不后悔,空間后排放倒挺大的后排坐人也不擠就是高速隔音差點(diǎn)不過suv好像隔音都不怎么好其他相關(guān)問題剎車油變少是正常的嗎,如何檢測(cè)剎車油變詳細(xì)>>
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