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大家知不知道這是怎么回事,問(wèn)一個(gè)關(guān)于變速箱操作的問(wèn)題

大家知不知道這是怎么回事,問(wèn)一個(gè)關(guān)于變速箱操作的問(wèn)題 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 大家知不知道這是怎么回事,問(wèn)一個(gè)關(guān)于變速箱操作的問(wèn)題 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 02:45:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 02:45:02

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我的看法是:

在車庫(kù)重新試驗(yàn)了下,確實(shí),你說(shuō)的是對(duì)的!總結(jié)以下兩點(diǎn):1、車速超過(guò)10KM時(shí),D檔/N檔之間可以隨意切換,所以正常行駛時(shí)不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。(不需要按unlock按鈕)。2、車速低于10KM時(shí),D檔可以切換到N,但是N再切換回D就不行了,會(huì)提示踩剎車,無(wú)論按不按unlock都是一樣的,這時(shí)要想掛D檔基本只有踩停了再掛了。(這點(diǎn)跟非電子檔桿的車有較大區(qū)別,這其實(shí)也是我產(chǎn)生疑問(wèn)發(fā)帖的原因,之前從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)電子檔桿的車,想當(dāng)然認(rèn)為N->D之間的切換很簡(jiǎn)單,不需要?jiǎng)x車。)3、unlock鍵的設(shè)定僅僅在掛擋需要“經(jīng)過(guò)”R檔的時(shí)候需要按(比如P->D,D->R,N->R),在N,D之間切換時(shí)不需要按。

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    個(gè)人覺(jué)得:這個(gè)要看你的車輛主要在什么路面上使用,一般如果是城市路面使用裝不裝都沒(méi)有問(wèn)題,如果是跑一些高速公路,而且路面很好的話裝一個(gè)塑鋼的就可以了,如果你經(jīng)常走一些比較爛的鄉(xiāng)道,省道,而且路上硬尖物比較多的話建議你就必須加護(hù)板,而且建議使用質(zhì)量好的鋼板,其優(yōu)點(diǎn)是便宜,保護(hù)性好,最重要的是變形后拿下來(lái)用錘子敲一下就可以復(fù)原了。裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的好處大概是這么幾點(diǎn):1、極端壞路下,防止特別重大的石擊,破壞底盤重保件,比如擊穿發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速箱殼體。2、對(duì)于底盤低的車,防止因?yàn)橥械讜r(shí),傷害汽車底盤件。詳細(xì)>>

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    關(guān)于底盤裝甲問(wèn)題,可以參考下:新車有必要做底盤裝甲的,主要原因有以下幾個(gè)方面:1、底盤裝甲具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性。可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生銹和銹蝕,保護(hù)車主的行車安全。2.“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同,但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲詳細(xì)>>

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