意外之所以會發(fā)生，就在于其不可預期性，因為不知道它會發(fā)生，所以才躲不過，不過盡管如此平常若能養(yǎng)成一些正確的用車與駕駛習慣，對于降低其發(fā)生的概率還是有相當大的幫助，首先是車況的掌握。車輛本身故障所造成的意外中，以底盤零件出現問題占多數，不過對于一般人來說，想要針對愛車底盤進行詳細檢查，是有其困難度的，其實只要把握幾個原則與技巧，就能有非常不錯的效果。據筆者過去為愛車檢查的經驗來看，一般車主所能檢測的底盤零件不外乎輪胎、來令片與碟盤這幾種。

輪胎檢查：胎紋、胎壓攸關行車安全不可不慎
以輪胎來說除每隔一周檢查胎壓是否正常外，還要仔細觀察胎壁上有無異常的塊狀傷痕、起泡或割傷，這些都是會造成輪胎瞬間爆破的潛在危險因子。


每周定期檢測胎壓是最基本的行前整配動作，雖然重要卻不容易維持，每部車的胎壓數值原則上都可從駕駛座門檻處得知。

此外，還有一個最重要的項目千萬不可忽略，那就是輪胎的胎紋深度，胎紋深度關系到輪胎壓過積水的排水速度與能力，深度不夠的輪胎，排水效能自然不佳，車輛一旦行經積水較深的路面，輪胎就有可能因為排水不及，而使得整個胎面浮在水面上，此時車輛就像水上漂一樣，完全失去這條輪胎的抓地力，甚至還會發(fā)生左右輪突然“搶胎”的情形，輕者駕駛可能會嚇一跳，重者車輛失控打滑發(fā)生撞擊意外都有可能。



因此不論您是使用那一種品牌的輪胎，也不管輪胎的胎紋設計為何、抓地力的高低落差，最好能保持胎紋深度高于2mm以上，才能讓輪胎提供全天候的抓地力效果。當然若您至較注重雨天行車安全的駕駛，建議可以使用排水性較佳的單導向輪胎，雖然價格較貴、調胎也較麻煩，但取而代之的高排水性，會讓你在雨天高速行駛時多些安全感。


胎紋是用來排水，深度不足雨水來不及排出，輪胎就會打滑失控，而胎紋檢查可以利用舊的10元硬幣，只要看不見人像的領口即符合標準，深度小于1.6mm可是會受罰，最高可處罰6000元。

地上油水漬要注意 剎車異音不可輕忽
而鋁圈邊緣也不能忽略，有時停車時不小心開上路旁人行道也會導致鋁圈撞擊變形，輪胎就會出現漏氣情形，胎壓不足也是爆胎的禍首，上述的程序記得連胎圈靠近車身的內側部分也需一并檢查。當然檢查輪胎時，胎紋的深度與磨耗情形也不可忽略，深度不夠的胎紋容易造成雨天打滑，而出現單側吃胎的現象，更是透露出定位跑掉、螺絲松脫或底盤機件異常磨損間隙過大的重要訊息，都是需進一步進行更換或檢修才能確保行車安全。

來令片與碟盤厚度是否足夠？
過薄的來令片會使卡鉗活塞推太出來，在剎車的瞬間活塞上下兩側便會出現受力不均的情形，容易破壞其真圓度并造成內部油封損壞，時間久了就會開始出現漏油，甚至是活塞卡死的問題，導致剎車失靈。而過薄的碟盤則容易出現剎車抖動的現象，降低高速煞停的效能，同樣影響行車安全，且在行駛山路，很容易出現熱衰竭的情況，這時剎車力道會少很多，剎車踩下去都是硬硬的，無法很快速地將車速降低下來。


除輪胎外，鋁圈邊緣也需定期檢查，確認邊緣有無出現變形。

至于多厚的來令片與碟盤才是安全的呢？來令片看起來會有兩層，分別是磨擦面與鐵塊，磨擦面的厚度不可小于鐵塊，最多只能一樣厚，再薄就建議換新，有的來令片設有響片，磨到會發(fā)出尖銳聲音，所以如果踩剎車有這個聲音，也代表來令片要更換了；而碟盤部分，由于通風碟是左右兩個圓盤組成，單邊厚度則不可小于5mm。


太薄的碟盤因整體剛性較差，容易受冷熱不均影響而產生盤面變形的問題，造成剎車抖動、距離延長的情形。

此外，隨時注意停車處的地上有無油漬或水漬，也是預防機件突然發(fā)生故障的方法，除冷氣水外正常的零件是不會滴下油/水漬的，會漏油/水就表示某些零件出現異常，例如：方向機或剎車油管線等，最好是縮短保養(yǎng)時間，并提醒技師進行仔細的檢查較為妥當。

來令片的安全厚度不可少于后方鐵片的厚度，過薄的來令片容易對卡鉗內的活塞壁造成側邊磨耗的問題，油封也容易壞，導致卡鉗卡死，剎車失靈的后果。


引擎室內的剎車油壺也要定期檢查，如果剎車油管漏油的話，油壺內的油量一定會減少。

五分鐘檢查車況重點
1.胎壓：目視輪胎有無壓扁。
2.胎紋：確認胎紋是否磨平。
3.胎壁：確認是否異常傷痕。
4.鋁圈：目視邊緣有無撞擊變形。
5.剎車片：確認厚度是否達2mm以上。
6.剎車碟盤：確認厚度是否達5mm以上。
7.停車地面：檢查有無油漬或水漬滴下。