內(nèi)裝環(huán)保漆料黏答答? 重新上漆別煩惱
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 12:19:52
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 12:19:52
一部汽車上有漆料的地方可不只局限于外觀鈑金或配件而已,內(nèi)裝飾板很多表面也都噴涂上漆料,這些漆料新車時(shí)很具質(zhì)感,不過(guò)當(dāng)車齡逐漸增加時(shí),環(huán)保漆料的老化問(wèn)題就一一浮現(xiàn),除了開(kāi)始剝落外外,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)變得黏膩不堪,該怎么處理呢?也是本車漆專題所要探討的重點(diǎn)。
近幾年由于環(huán)保意識(shí)高漲,許多舊款歐洲進(jìn)口車,在生產(chǎn)當(dāng)時(shí)為配合-政策,并未考慮后續(xù)維修成本問(wèn)題,在內(nèi)裝零件部分皆使用相當(dāng)多的環(huán)保零件,包括內(nèi)裝飾板、面板上的漆料,因此在使用年份超過(guò)十年以上后,就會(huì)出現(xiàn)老化問(wèn)題,例如原廠中控臺(tái)上的面板、冷氣面板、煙灰缸上蓋、電動(dòng)窗面板等,用久了之后其上的烤漆會(huì)出現(xiàn)黏黏或烤漆剝落問(wèn)題,之所以會(huì)這樣原因在于此部分的烤漆是利用皮革漆涂布的較不耐久,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間日曬后(大約在保固期失效沒(méi)多久),就會(huì)出現(xiàn)上述狀況。
許多舊款歐洲進(jìn)口車,在生產(chǎn)當(dāng)時(shí)為配合-政策,并未考慮后續(xù)維修成本問(wèn)題,在內(nèi)裝零件部分皆使用相當(dāng)多的環(huán)保零件,包括內(nèi)裝飾板、面板上的漆料,因此在使用年份超過(guò)十年以上后,就會(huì)出現(xiàn)老化問(wèn)題。
解決的辦法是將面板拆下,先用不傷塑膠的特殊藥水將烤漆“咬掉”,如此重新上漆后的漆面才能避免再發(fā)生掉漆情形。
重新翻修過(guò)的門板就像新品一樣。
解決的辦法是將面板拆下,先用不傷塑膠的特殊藥水將烤漆“咬掉”,如此重新上漆后的漆面才能避免再發(fā)生掉漆情形,除掉上面的烤漆后,再重新噴上較耐久的面板漆,就可解決此困擾,烤漆完成后的電動(dòng)窗開(kāi)關(guān),整體的美觀程度如同新品,當(dāng)然若想換色也可透過(guò)不同的噴漆,更換喜歡的顏色。
此外,包含方向盤上的快捷鍵掉漆問(wèn)題,也是可以透過(guò)上述的程序來(lái)翻新還原,且建議如果方向盤的皮革已因過(guò)度使用而破損的話,也可透過(guò)重新包覆的方式來(lái)翻修,且縫線還可依照車主需求進(jìn)行更換,這樣一來(lái)就可以有如同新品般的方向盤來(lái)使用。
有些歐系車的中控臺(tái)上按鈕表面會(huì)烤上一層皮革漆,用久了就會(huì)出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象,處理方式就只有拆下重新上色才能解決。
烤漆剝落的問(wèn)題連高價(jià)進(jìn)口車都難以避免,重新烤漆后的效果從圖中可清楚分辨出來(lái)。
圖中為Audi A5的中控臺(tái)照片,經(jīng)過(guò)達(dá)人的巧手已將排檔座與音響面板的顏色烤成黑色鋼琴烤漆,讓整體質(zhì)感提升不少。
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21
一部汽車上有漆料的地方可不只局限于外觀鈑金或配件而已,內(nèi)裝飾板很多表面也都噴涂上漆料,這些漆料新車時(shí)很具質(zhì)感,不過(guò)當(dāng)車齡逐漸增加時(shí),環(huán)保漆料的老化問(wèn)題就一一浮現(xiàn),除了開(kāi)始剝落外外,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)變得黏膩不堪,該怎么處理呢?也是本車漆專題所要探討的重點(diǎn)。 近幾年由于環(huán)保意識(shí)高漲,許多舊款歐洲進(jìn)口車,在生產(chǎn)當(dāng)時(shí)為配合-政策,并未考慮后續(xù)維修成本問(wèn)題,在內(nèi)裝零件部分皆使用相當(dāng)多的環(huán)保零件,包括內(nèi)裝飾板、面板上的漆料,因此在使用年份超過(guò)十年以上后,就會(huì)出現(xiàn)老化問(wèn)題,例如原廠中控臺(tái)上的面詳細(xì)>>
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