來自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時(shí)間：2019-05-24
在很多消費(fèi)者的固有認(rèn)知中，動(dòng)力和油耗無法兼顧，動(dòng)力強(qiáng)必然油耗高，油耗低必然動(dòng)力弱，事實(shí)果真如此嗎？中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗用實(shí)力給出答案，事實(shí)并非如此！作為哈弗旗下的明星爆款車型，全新哈弗H6百公里加速為9.7秒，同級(jí)中很出彩，而油耗僅為6.8L/100km，更是達(dá)到了逆天實(shí)力，它究竟有什么秘密武器，能夠顛覆消費(fèi)者的固有認(rèn)知呢？
發(fā)動(dòng)機(jī)：CVVL技術(shù)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮
談及油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)是繞不過去的坎。發(fā)動(dòng)機(jī)在過去一直是自主品牌的軟肋，但作為汽車的“心臟”，其重要性不言而喻。哈弗為尋求進(jìn)一步突破，多年來一直堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)自主正向研發(fā)工作，并取得了突破性成果，為自主品牌樹立了榜樣。
全新哈弗H6搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，是中國(guó)自主品牌首款應(yīng)用CVVL技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的誕生，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用的空白。哈弗自主設(shè)計(jì)的CVVL技術(shù)，研發(fā)耗時(shí)5年，共申請(qǐng)專利39項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了自主品牌零的突破。除此之外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、二級(jí)變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT等先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水準(zhǔn)。因此，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)，成為自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)典范。
CVVL在行業(yè)內(nèi)是高精尖技術(shù)，此前只有部分海外一線車企掌握。哈弗的CVVL技術(shù)與寶馬的Valvetronic有異曲同工之妙，它能夠調(diào)節(jié)氣門升程大小，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都能得到滿足需求的氣門升程，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)整體油耗及動(dòng)力輸出表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)荷工作時(shí)，使用升程控制代替了節(jié)氣門控制，節(jié)氣門處的節(jié)流損失降低，進(jìn)氣壓力增加，缸內(nèi)壓力較高，換氣過程消耗的功較少，泵氣損失降低，實(shí)現(xiàn)節(jié)油效果。
變速器：7DCT創(chuàng)造歷史，斬獲世界十佳變速器稱號(hào)
與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合的另一大核心就是變速器，與油耗同樣息息相關(guān)。變速器的研發(fā)難度絲毫不亞于發(fā)動(dòng)機(jī)，放眼整個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)，能夠研發(fā)變速器的自主品牌也屈指可數(shù)。而目前全球優(yōu)秀的變速器供應(yīng)商，不超過5家。如果不能自主研發(fā)變速器，“受制于人”的概率是非常高的，并且這樣的案例在其他品牌身上確實(shí)存在過。
所以哈弗必須把變速器技術(shù)掌控在手，為此，哈弗累計(jì)投資60億人民幣，建立總占地面積30萬平方米的自動(dòng)變速器事業(yè)部。在眾多變速器類型中，雙離合變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，對(duì)降低油耗最為有利。其7速濕式雙離合變速器（7DCT）的橫空出世，不僅是中國(guó)自主品牌首款真正意義的雙離合變速器，更連續(xù)兩年斬獲“世界十佳變速器”稱號(hào)。
“世界十佳變速器”評(píng)委會(huì)對(duì)7DCT變速器給予了極高的評(píng)價(jià)，“它的綜合效率達(dá)到了95.6%，同時(shí)在可靠性、油耗、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、NVH性能等方面，都具備超一流的水準(zhǔn)，可謂目前世界最先進(jìn)的變速器之一”。
有了這樣的“雙十佳”動(dòng)力總成作為基礎(chǔ)，下一步就是把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的協(xié)同配合工作標(biāo)定好。自己研發(fā)的零部件，自己最為熟悉，匹配工作也更加得心應(yīng)手，經(jīng)過反復(fù)的論證、調(diào)校、優(yōu)化，全新哈弗H6的百公里綜合油耗足足比同級(jí)競(jìng)品吉利博越低了1L，展現(xiàn)了非凡實(shí)力。
“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”是每個(gè)哈弗人牢牢恪守的理念，憑借這股韌勁兒，哈弗在核心技術(shù)方面取得了行業(yè)頂尖水平。全新哈弗H6以強(qiáng)動(dòng)力低油耗，徹底顛覆消費(fèi)者固有認(rèn)知，詮釋冠軍實(shí)力。因此，全新哈弗H6已經(jīng)累計(jì)取得71個(gè)銷量冠軍，并積累了近300萬車主的出色口碑。目前恰逢“五月特惠季，哈弗至高鉅惠2.8萬，最低6.6萬起”鉅惠活動(dòng)，全新哈弗H6可享受1.6萬元綜合優(yōu)惠，絕對(duì)是同級(jí)不二之選。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車，到集美！2019首屆集美汽車購(gòu)物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸，席卷全城！作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華，本屆購(gòu)物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多，更有超長(zhǎng)購(gòu)車期限，等你貨比三家甄選性能好車！活動(dòng)期間，集美汽車購(gòu)物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力，通過推出“前往北站汽車城買車，就送千元油卡”等系列活動(dòng)，將集美汽車購(gòu)物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購(gòu)車送油卡，優(yōu)惠齊聚集美汽車購(gòu)物節(jié)本屆集美汽車購(gòu)物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
12月22日，奇瑞集團(tuán)法務(wù)部發(fā)布公告。公告內(nèi)容顯示，近期注意到大量水軍賬號(hào)利用虛假信息，通過單一賬號(hào)重復(fù)發(fā)布、多賬號(hào)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)等手段，對(duì)iCAR品牌、V23產(chǎn)品進(jìn)行高頻次惡意攻擊，甚至不惜網(wǎng)暴真實(shí)車主，造成惡劣影響。對(duì)此，奇瑞集團(tuán)法務(wù)部已迅速采取行動(dòng)收集并固定相關(guān)證據(jù)。據(jù)了解，iCAR品牌是奇瑞汽車旗下全新的新能源汽車品牌，最早于2023上海車展前夕發(fā)布，該品牌聚焦年輕群體，未來旗下產(chǎn)品將覆蓋A0-...
12月20日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告顯示，特斯拉將召回694,304輛電動(dòng)車，包括2017年7月24日-2025年11月20日生產(chǎn)的TeslaModel3、2020年1月-2025年11月23日生產(chǎn)的TeslaModelY以及2023年11月30日-2024年12月1日生產(chǎn)的Tesla Cybertruck電動(dòng)卡車。特斯拉表示，這些車輛的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告...
12月22日，領(lǐng)克全新純電動(dòng)車——領(lǐng)克Z20正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為13.89-15.39萬元，限時(shí)領(lǐng)享價(jià)為13.59-15.09萬元。據(jù)了解，新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位純電動(dòng)緊湊型SUV車型。綜合新車的定位和售價(jià)來看，作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV車型，新車上市后面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常多，包括比亞迪宋PLUSEV（售價(jià)為14.98-18.98萬元）、上汽大眾ID.4X（售價(jià)為15....
蔚來品牌矩陣中的最后一塊拼圖終于湊齊。12月21日，在2024NIODAY發(fā)布會(huì)上，蔚來正式發(fā)布全新品牌——firefly螢火蟲，這是繼蔚來和樂道之后推出的第三個(gè)品牌，定位于智能電動(dòng)高端小車品牌。發(fā)布會(huì)上，首款車型螢火蟲正式亮相，并公布預(yù)售價(jià)為14.88萬元起，將于2025年4月正式上市。蔚來CEO李斌在現(xiàn)場(chǎng)表示，螢火蟲是一款比MINI還smart，比smart還MINI的車型，希望大家能夠記住。...
12月20日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告。保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911、718系列汽車，共計(jì)191輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞，導(dǎo)致車輪...
369 總文章數(shù)
qi-che.com網(wǎng)站，汽車專業(yè)門戶網(wǎng)站，2019年最新最快的新車上市資訊與汽車車型報(bào)價(jià)大全
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
