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來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-11-19
當(dāng)整個(gè)行業(yè)還在質(zhì)疑東風(fēng)日產(chǎn)電氣化速度時(shí),11月15日,東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下新能源架構(gòu)下的首款純電車(chē)型——N7首發(fā)亮相此次廣州國(guó)際車(chē)展,分享了“GLOCAL”模式下最新的智能技術(shù)成果,展示了加速新能源轉(zhuǎn)型的決心。與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)展區(qū)電感十足,并以一場(chǎng)別開(kāi)生面的Nissanfashionshow開(kāi)啟發(fā)布會(huì),其設(shè)計(jì)理念源自日產(chǎn)汽車(chē)經(jīng)典車(chē)型,充分展示了產(chǎn)品與生活方式的融合,通過(guò)推動(dòng)創(chuàng)新,豐富人們美好生活的初心。
發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理關(guān)口勛表示,東風(fēng)日產(chǎn)將以持續(xù)升級(jí)的技術(shù)和產(chǎn)品,滿(mǎn)足每一個(gè)“NI”的個(gè)性化出行需求。
秉持為中國(guó)用戶(hù)造好車(chē)的初心,東風(fēng)日產(chǎn)煥新重裝企業(yè)操作系統(tǒng),推出“GLOCAL”模式,加快內(nèi)生顛覆性創(chuàng)新,通過(guò)全方位革新造車(chē)能力,重塑了技術(shù)DNA。
在看不見(jiàn)的冰山之下,東風(fēng)日產(chǎn)打造了“造好車(chē)”的智能電動(dòng)技術(shù)底座,高效整合股東雙方優(yōu)秀技術(shù)DNA,開(kāi)發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的原生新能源平臺(tái)。該平臺(tái)具有超強(qiáng)兼容、越級(jí)空間、超級(jí)安全等亮點(diǎn)。
同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)還打造了行業(yè)領(lǐng)先的中央超算SOA電子電氣架構(gòu)。該架構(gòu)搭載當(dāng)前最先進(jìn)的高性能座艙芯片和智駕芯片,配合端云一體的AI大模型底座,讓整車(chē)更智慧,并確保用戶(hù)未來(lái)可持續(xù)迭代。
在看得見(jiàn)的冰山之上,東風(fēng)日產(chǎn)融合日產(chǎn)全球和中國(guó)設(shè)計(jì)力量,以極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)美學(xué),創(chuàng)造令人傾心的新能源產(chǎn)品。同時(shí)以智能化技術(shù)賦能舒適,開(kāi)發(fā)全新一代AI大模型智能座艙,讓用戶(hù)用更得舒適。在智能駕駛方面,則與頂尖智能化伙伴共創(chuàng),開(kāi)發(fā)了AI端到端大模型高階智駕,讓用戶(hù)開(kāi)得輕松。
此次首發(fā)亮相的N7針對(duì)中國(guó)主流家庭打造。N系列家族命名靈感來(lái)自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大關(guān)鍵詞,既蘊(yùn)含“盡興由NI”全新品牌主張,還寓意人、車(chē)、自然和諧共生,將開(kāi)啟東風(fēng)日產(chǎn)下一階段智能化、電驅(qū)化新紀(jì)元。在設(shè)計(jì)上,N系列開(kāi)創(chuàng)了“極簡(jiǎn)至美·明智于內(nèi)”的設(shè)計(jì)哲學(xué),實(shí)現(xiàn)空間美學(xué)與智慧功能的完美平衡,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)美觀和實(shí)用的雙重追求,重新定義美學(xué)。
作為N系列首款車(chē)型,N7設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都精益求精,深入探尋中國(guó)家庭用戶(hù)主流審美意識(shí),并前瞻未來(lái)審美趨勢(shì),讓N7的顏值做到不只是一眼驚艷,更要長(zhǎng)久在線。
前臉?lè)矫?,N7傳承了日產(chǎn)經(jīng)典的V-Motion設(shè)計(jì),并以智能燈光點(diǎn)亮,V型燈組從正臉向車(chē)身擴(kuò)展,營(yíng)造出無(wú)限延伸的動(dòng)感。
車(chē)身側(cè)面,動(dòng)感與優(yōu)雅并存的秘訣來(lái)自“黃金比例”車(chē)姿和“極簡(jiǎn)主義”設(shè)計(jì)的完美交融。N7擁有0.618“黃金比例”車(chē)姿,配合3倍輪軸比,不僅確保車(chē)身流暢,更獨(dú)具美感。無(wú)縫一體式設(shè)計(jì),配合無(wú)三角窗設(shè)計(jì)的真無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式腰線、隱藏式門(mén)把手,打造極致純凈的車(chē)身型面,更能實(shí)現(xiàn)0.208超低風(fēng)阻系數(shù)。
為滿(mǎn)足新時(shí)代消費(fèi)者表達(dá)自我的需求,N7在車(chē)燈設(shè)計(jì)上同樣別具巧思。全車(chē)搭載同級(jí)最多的710顆高功率LED光源,尾部采用了行業(yè)最多的882個(gè)OLED發(fā)光單元,且擁有同級(jí)唯一的前后燈組交互燈語(yǔ)設(shè)計(jì),宛如一張智能、靈動(dòng)的魔法畫(huà)布,用戶(hù)可輕松繪制導(dǎo)入圖案、文字,彰顯個(gè)性。
考慮到東風(fēng)日產(chǎn)的家庭用戶(hù)喜歡寬大尺寸、充??臻g,作為一款中大型純電轎車(chē),N7長(zhǎng)-寬-高分別為4930mm-1895mm-1487mm,軸距為2915mm,以B級(jí)車(chē)尺寸輕松實(shí)現(xiàn)C級(jí)車(chē)空間,為用戶(hù)提供超越同級(jí)的舒適空間體驗(yàn)。
作為一款讓廣大家庭用戶(hù)盡興的純電座駕,除了有優(yōu)越的外觀設(shè)計(jì),N7的智能化實(shí)力同樣出類(lèi)拔萃。智能座艙方面,N7搭載高性能高通驍龍8295P芯片,搭配32G內(nèi)存、256G儲(chǔ)存空間,以天花板級(jí)別的硬件,讓算力變得更強(qiáng)大,讓交互體驗(yàn)更絲滑,上車(chē)即亮屏,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)功能響應(yīng)。
智能駕駛方面,東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合領(lǐng)先的科技公司Momenta打造高階智駕系統(tǒng),除了基于端到端大模型打造的高速領(lǐng)航NOA,全場(chǎng)景泊車(chē)功能外,N7還將上車(chē)“城市記憶領(lǐng)航NOA”功能,不僅要做到全國(guó)都能開(kāi),而且保證全國(guó)都好開(kāi)。尤其是針對(duì)使用頻率最高的日常通勤場(chǎng)景,研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了海量訓(xùn)練,為用戶(hù)釋放壓力,讓出行更輕松、無(wú)憂(yōu)。在智駕能力方面,東風(fēng)日產(chǎn)將走進(jìn)行業(yè)第一梯隊(duì)。
值得注意的是,東風(fēng)日產(chǎn)在繼承過(guò)往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合最新尖端技術(shù),為N7打造出顛覆想象的最強(qiáng)單品——“百萬(wàn)級(jí)”AI零壓云毯座椅。該座椅搭載全行業(yè)最多的49個(gè)傳感器,組成電子皮膚系統(tǒng),可精準(zhǔn)識(shí)別1毫牛的體壓變化。通過(guò)電子皮膚對(duì)體態(tài)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋,則可自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部,實(shí)現(xiàn)無(wú)感貼合的舒適支撐。此外,該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)OTA,讓身體時(shí)刻處于最舒適的駕乘姿勢(shì)。在座椅表層,則采用了東風(fēng)日產(chǎn)歷時(shí)3年自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)凝脂材質(zhì),為每一位乘員帶來(lái)水潤(rùn)親膚般的獨(dú)特觸感。
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