來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-07-16
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月16日報道——
在如今的新能能源汽車市場里，有傳統(tǒng)車企細分品牌，也有新勢力造車的新興品牌。而在傳統(tǒng)汽車品牌細分領(lǐng)域上，關(guān)注度最高且呼聲最高的兩輛車，莫過于來自吉利的幾何A以及來自傳祺的Aion S。
在最近吉利汽車公布的6月份的銷售數(shù)據(jù)里，幾何A位列其中。結(jié)合之前公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，可以計算出新車上市3個月的幾何A累計銷量已超過4000輛。
不過相比起之前上市時高調(diào)宣傳的2.7萬+訂單相比，近3個月的這份銷量數(shù)據(jù)算不上亮眼。但由于目前市場環(huán)境、新車的銷量爬坡期，以及據(jù)悉只有近3000輛/月的產(chǎn)能，已經(jīng)可以說表現(xiàn)不錯了。
對于幾何來說，它只能算是一個新品牌。在2019年2月之前，“幾何A”還只是眾多吉利車型中的一個—GE11。但經(jīng)歷了2月份的那場全球征名活動后，才有了現(xiàn)在的幾何A這一品牌。
近幾年，吉利擴張迅速，自主品牌中能與之抗衡的寥寥無幾。經(jīng)過多年沉淀，已經(jīng)培育出領(lǐng)克（目前主推中高端燃油車）、吉利（主推中低端燃油車和新能源車）兩大子品牌。
不過從當前主流汽車消費市場、政策導向，以及發(fā)展趨勢看，未來是新能源車天下?；蛟S吉利也想將新能源產(chǎn)品獨立出來，成為一個新的代表性品牌。
幾何A被吉利定義為首款高性能純電動車，而“幾何”也被吉利汽車集團定義為“獨立高端純電品牌”，專注于生產(chǎn)高端純電動車。可能想和蔚來與特斯拉一樣走高端定位，補齊高端新能源汽車市場的空位。
幾何A的整體造型頗有些概念車的未來感和科技感，讓人有一種觸摸未來的感覺。在細節(jié)上也精益求精，在內(nèi)飾方面更是表現(xiàn)出的品質(zhì)感和高級感已經(jīng)超越20萬元這個價位和級別車型的平均水準。
幾何A，可以說是吉利多年造車工藝厚積薄發(fā)的一款精品之作，更標志著國產(chǎn)純電動車將告別過去的低質(zhì)低價，也向著高性價比的品質(zhì)時代邁進。
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