來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-07-16
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月16日?qǐng)?bào)道——
特斯拉今日突然宣布調(diào)整售價(jià)，其中Model 3車型降價(jià)，起售價(jià)從32225美元降至30315美元，起售價(jià)格降低1910美元（約人民幣13135元）。
目前Model 3國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間為37.7-52.2萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)版Model 3的起售價(jià)為32.8萬(wàn)元，該價(jià)格對(duì)應(yīng)的車型為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。對(duì)于國(guó)內(nèi)售價(jià)方面的調(diào)整特斯拉中國(guó)未公布。
除了降價(jià)外，特斯拉還公布了另外兩款車型漲價(jià)的消息。Model S起售價(jià)將65125美元上調(diào)至70115美元，起售價(jià)上漲了4990美元（約人民幣34316元）。Model X起售價(jià)從71325美元上調(diào)至75315美元，起售價(jià)上漲了3990美元（約人民幣27439元）。
不過(guò)目前尚未有國(guó)內(nèi)價(jià)格調(diào)整官方消息宣布，我們將持續(xù)關(guān)注。
值得一提的是，此前特斯拉曾因降價(jià)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)老車主及剛提車的車主拉橫幅維權(quán)，要求特斯拉給出說(shuō)法，甚至是退還差價(jià)，維權(quán)車主主要集中在購(gòu)買后降價(jià)17.45-34.11萬(wàn)元的車型。特斯拉給出的解決方案是老車主可半價(jià)購(gòu)買基礎(chǔ)版輔助駕駛功能或完全自動(dòng)駕駛功能。
特斯拉CEO馬斯克針對(duì)該事件表示：我們降價(jià)吧，已經(jīng)買了的人想要享受降后的價(jià)格；但是如果我們漲價(jià)呢，也沒(méi)見哪個(gè)買了的想給特斯拉寫張支票補(bǔ)齊差價(jià)。
特斯拉隨時(shí)降價(jià)，也隨時(shí)漲價(jià)，價(jià)格變化無(wú)常早已成為一件十分平常的事。從2018年5月到2019年3月，特斯拉國(guó)內(nèi)售價(jià)已調(diào)整了七次。
有網(wǎng)友表示，“電子產(chǎn)品價(jià)格就是不穩(wěn)定”。
另有網(wǎng)友調(diào)侃：好消息！上次降價(jià)喊退車的尊貴特斯拉車主！漲價(jià)啦！漲價(jià)啦！各車主可立即前往就近4S店有序排隊(duì)辦理補(bǔ)差價(jià)活動(dòng)啦！
“快維權(quán)，為什么要漲價(jià)，強(qiáng)烈要求車主補(bǔ)上差價(jià)！特斯拉不能虧待我，我們也不能虧待特斯拉”，另一名網(wǎng)友這樣表示。
據(jù)第一季度財(cái)報(bào)顯示，特斯拉凈虧損為7.85億美元，與去年同期的凈虧損3.72億美元擴(kuò)大一倍。
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