國六標準即將來臨，將在7月1日正式開始實施。這讓很多車企有些感覺到壓力山大，同時也導致國五車型有大量的庫存。于是廠家和4S店為了緩解庫存壓力開始進行各種促銷、各種優(yōu)惠、各種降價，現(xiàn)在很多地區(qū)的國五車輛已經(jīng)是白菜價了，現(xiàn)在正是入手的好時機。今天就來盤點一下國5豪車品牌降價盤點。
凱迪拉克ATS-L15萬包牌：
作為豪車品牌的凱迪拉克，這次降價的力度非常大，其中ATS-L的低配價格已經(jīng)下探到18萬，堪比普通合資品牌的中型車價格。甚至在網(wǎng)絡上已經(jīng)出現(xiàn)了15萬元可包牌的消息，也就是說，買思域的價格現(xiàn)在就可以入手一臺凱迪拉克ATS-L。
阿爾法羅密歐Stelvio打65折：
前年高調(diào)進入中國市場的阿爾法·羅密歐現(xiàn)在幾乎到了無人問津的地步，時常能在微博朋友圈看到"阿爾法羅密歐全系六五折""阿爾法羅密歐員工價特賣"等消息。
現(xiàn)在阿爾法羅密歐的優(yōu)惠力度主要集中在低配車型。比如Stelvio售價39.98萬的入門款現(xiàn)在打六五折，約合25萬。Giulia的2.0T低功率版本優(yōu)惠在七折左右，裸車23萬就能買到，甚至還有個別的汽車經(jīng)銷商能做到5.8折優(yōu)惠，這就是真的完全不要成本了。
捷豹路虎降價幅度超10萬：
捷豹E-PACE全系車型平均降價12萬左右，兩款2.0T低功率車型直降10萬，跌入20萬元以下區(qū)間，250馬力的2.0T高功率車型更是降價15萬，路虎各款車型也普遍降價10萬元左右，攬勝極光的最低配車型也已經(jīng)跌到30萬元大關(guān)。
奧迪A4L/A6L/Q5L也進行降價：
奧迪車型方面為了清理庫存也進行了大幅度降價，奧迪A4L終端起售價下探到23.98萬元，而奧迪Q5L是此次降價幅度達到6.78萬元。新車起售價降至31.5萬元，相比同級競品寶馬X3、奔馳GLCL優(yōu)勢非常明顯。上市不到半年時間的全新一代奧迪A6L，也出現(xiàn)了3萬元的優(yōu)惠，起售價跌破了40萬元。
在國六實施的地區(qū)，再購買國五新車是不能上牌的，如果在“國六”正式施行之前，購買國五車輛的話，還是依然可以正常上牌、上路的，只是會對保值率有一些影響，如果有買車需求，又擔心“國六”的朋友，可以根據(jù)當?shù)氐膶嶋H銷售情況充分了解，權(quán)衡保值率和優(yōu)惠力度的比重，如果優(yōu)惠更大，現(xiàn)在買“國五”也是一個不錯的選擇。
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