捷豹XJ系列自推出以來已經(jīng)有很長的一段時(shí)間了，捷豹XJ X351系列的最后一輛車將于今年7月下線，據(jù)國外媒體報(bào)道，捷豹XJ系列將在今年7月暫停XJ豪華轎車的生產(chǎn)，具體日期或?yàn)?/span>7月5日。而XJ系列的繼任車型將采用純電動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)將在2020年推出。
此前，有報(bào)道稱，捷豹可能最早在今年推出XJ車型的電動(dòng)版本，但現(xiàn)在看來時(shí)間安排已經(jīng)明顯改變。盡管這款電動(dòng)車型尚未得到準(zhǔn)確的證實(shí)，但捷豹一位發(fā)言人Autocar表示，捷豹計(jì)劃繼續(xù)使用XJ品牌。
新車或?qū)⒉捎?/span>保時(shí)捷Taycan和奧迪E-Tron GT相近的溜背式造型，或?qū)⑦M(jìn)一步加長車身尺寸。另外，其未來的競爭對手均已正式宣布全面入局電動(dòng)化，其中奔馳已經(jīng)開始研發(fā)電動(dòng)S級車型，或?qū)⒚麨?/span>EQS，奧迪也考慮將下一代A8全電動(dòng)化。
近年來，XJ已成為捷豹最不受歡迎的車型，銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他車型。根據(jù)GoodCarBadCar的數(shù)據(jù)，該汽車制造商去年在美國僅售出1579輛XJ，今年迄今僅售出502輛。
捷豹的目標(biāo)是讓電動(dòng)XJ車型成為一款能夠與奔馳S級等高檔汽車競爭的車型，或者與將上市的保時(shí)捷Taycan競爭。
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