來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-11-03
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）11月03日報道——
合資中級轎車市場競爭激烈，大眾帕薩特/邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟等主流車型的地位穩(wěn)固，占據(jù)了大部分銷售份額，而二三線合資品牌的部分中級轎車只能采取降價競爭的方式爭搶份額。其中雪佛蘭邁銳寶XL、現(xiàn)代名圖等車型的市場定位逐步放低，終端降價力度也較大，幾乎是最便宜的合資品牌中級轎車。
為了提升產品市場競爭力，北京現(xiàn)代名圖即將迎來換代產品，全新車型實車圖已在網上曝光。全新現(xiàn)代名圖的申報圖早前已亮相工信部網站，近日新車內飾圖也得到確認。
北京現(xiàn)代名圖是一款中國特供車型，其產品基于本土市場開發(fā)而來，因此其設計也適應了國內消費者的習慣與審美。作為中國市場專屬的車型，全新現(xiàn)代名圖采用了全新的設計風格，整體更加具有辨識度。
在外觀方面，根據(jù)此前申報圖來看，全新一代現(xiàn)代名圖采用了全新的家族式前臉設計，配備造型夸張的分體式大燈組，以及標志性的前格柵造型，視覺效果突出。同時，新車下沉式的前發(fā)動機艙蓋，適當提升該車運動感。此外，新車將提供三種樣式的前格柵可選。
車尾部分是新車最具辨識度的地方，其尾燈采用了貫穿式的造型，并幾乎與尾箱蓋線條形成融合，而尾標上方為車型名稱“MISTRA”。
值得注意的是，目前現(xiàn)代汽車全球車型的設計均采用下方貫穿式尾燈與英文標識放置在尾標下方的設計方式，比如最新上市的第十代索納塔。而全新現(xiàn)代名圖則與之相反，尾燈及英文標識均在尾標上方，顯得較為獨特。
（全新索納塔）
全新現(xiàn)代名圖的內飾圖也首次曝光。新車整體采用了現(xiàn)代家族最新的設計風格，由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式屏幕，全新造型的多功能方向盤也讓新車的整體質感得到很好的提升，同時該車后排也配備了空調出風口。
（圖：汽車之家）
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，定位為入門中型車。
動力方面，燃油版本的全新現(xiàn)代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機，最大功率分別為143馬力和170馬力。而純電版車型將搭載一臺最大功率183馬力的電動機，續(xù)航里程還有待官方公布。
隨著全新伊蘭特、全新索納塔的陸續(xù)上市，北京現(xiàn)代轎車產品的市場競爭力也得到增強，作為入門中型車的現(xiàn)代名圖，也將繼續(xù)走性價比的路線。目前現(xiàn)款名圖官方售價14.98-16.98萬元，預計新一代車型的定價會進一步下沉。有消息稱，全新一代現(xiàn)代名圖將于2021年上半年投放市場。
數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代名圖9月銷量為3082輛，前三季度累計銷售為17631輛。全新一代車型上市后，其產品能否得到消費者的認可，仍有待市場驗證。
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