來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-10-24
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月24日?qǐng)?bào)道——
此前多次傳出將回歸中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口豪華品牌“捷尼賽思”,似乎并沒有太多實(shí)際性的行動(dòng)及上市消息透露,讓眾多期待新車到來的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱情大減,甚至被網(wǎng)友稱之為“干打雷不下雨”的品牌。不過,近日捷尼賽思中國(guó)終于發(fā)布新車消息了。
據(jù)捷尼賽思中國(guó)公布的消息,在11月6日開幕的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,捷尼賽思GV80、全新捷尼賽思G80以及捷尼賽思G90特別限量版將正式在華亮相。但目前官方并未透露車型具體在華上市時(shí)間。
捷尼賽思是現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的獨(dú)立豪華品牌,早在2019年官方已在華開展相關(guān)業(yè)務(wù),并宣布2020年會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)開展推廣工作。此后,現(xiàn)代汽車新成立“捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司”,此舉也被外界視為捷尼賽思重返中國(guó)市場(chǎng)的信號(hào)。
2019年底,捷尼賽思還任命何睿思(Markus Henne)擔(dān)任捷尼賽思品牌中國(guó)區(qū)CEO,負(fù)責(zé)該品牌在中國(guó)的所有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),并為品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)做好十足的準(zhǔn)備。何睿思曾在梅賽德斯-奔馳及旗下高性能品牌梅賽德斯-AMG擔(dān)任職務(wù),曾作為梅賽德斯-AMG品牌大中華區(qū)的負(fù)責(zé)人,為品牌建設(shè)全新的銷售網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)模式。
事實(shí)上,捷尼賽思并非沒有任何實(shí)質(zhì)性的新車推進(jìn)工作,今年6月,捷尼賽思三個(gè)產(chǎn)品型號(hào)的車輛燃油消耗公告就亮相工信部,意味著新車準(zhǔn)備工作已在進(jìn)行當(dāng)中。
信息顯示,三個(gè)產(chǎn)品型號(hào)的車輛均搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為320馬力,分為后驅(qū)版本和四驅(qū)版本,但具體對(duì)應(yīng)哪款車型并不清晰。此次亮相進(jìn)博會(huì)的三款捷尼賽思車型,或許就在上述工信部申報(bào)車型名單中。
具體車型來看,全新捷尼賽思G80定位中大型車,基于捷尼賽思品牌第三代后驅(qū)平臺(tái)打造,于今年3月30日正式在韓國(guó)上市。大尺寸密集式前中網(wǎng)設(shè)計(jì)是家族化元素,整體透露著夸張、霸氣的風(fēng)格,同時(shí)車頭上方的品牌LOGO,也進(jìn)一步增強(qiáng)新車的豪華感。從側(cè)面來看,新車采用了溜背式設(shè)計(jì),傾斜的D柱也更加修長(zhǎng)。新車車尾采用分體式尾燈組設(shè)計(jì),依舊為家族式風(fēng)格,同時(shí)搭配雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,全新G80內(nèi)飾采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并運(yùn)用大量實(shí)木飾板、皮革等營(yíng)造出豪華感,中控臺(tái)上方配備了14.5英寸懸浮式液晶屏。
動(dòng)力方面,G80搭載2.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為304馬力和380馬力,峰值扭矩分別為421?!っ缀?30牛·米。新車還將在美國(guó)以外的市場(chǎng)提供2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為210馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車全系匹配8速自動(dòng)變速箱,并提供后驅(qū)和四驅(qū)可選。
G90為該品牌的旗艦轎車,該車定位豪華大型轎車,大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵十分霸氣,修長(zhǎng)的車身以及密輻式輪圈都彰顯其定位高端。該車動(dòng)力搭載3.8L V6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)、3.3 V6 T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓系統(tǒng),最大功率輸出375馬力,峰值扭矩為510?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。
捷尼賽思GV80于2020芝加哥車展中正式發(fā)布,該車長(zhǎng)寬高分別為4945/1975/1715mm,軸距為2955mm,定位于中大型SUV,提供2排/3排座椅布局。從外觀上看,捷尼賽思GV80搭載了標(biāo)志性鉆石格柵,夸張的面積和造型輔以交錯(cuò)的網(wǎng)格狀飾條填充,再加上設(shè)計(jì)狹長(zhǎng)的分體式大燈組,讓整車看上去十分兇悍。該車提供2.5T和3.5T V6兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)代汽車表示,要將捷尼賽思打造成為“具有完整產(chǎn)品陣容、提高現(xiàn)代汽車品牌價(jià)值、提高企業(yè)盈利能力”的獨(dú)立品牌,并提出計(jì)劃到2021年完成六個(gè)產(chǎn)品陣容,涵蓋SUV,運(yùn)動(dòng)轎跑車等不同細(xì)分領(lǐng)域。
目前中國(guó)新車銷量處于下滑狀態(tài),但豪華市場(chǎng)的需求日益增長(zhǎng),這也為捷尼賽思入華提供了有利條件。從當(dāng)前捷尼賽思的產(chǎn)品線來看,未來其在華主力銷售車型將會(huì)是中大型級(jí)別,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象或?qū)⒁员捡Y、寶馬、奧迪為主。
國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)持續(xù)處于增量階段,因此捷尼賽思的引進(jìn),也增添了更多的可能性。但作為歷史較短的豪華品牌,捷尼賽思汽車加入競(jìng)爭(zhēng),要想占據(jù)一席之地難度也較大。
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